Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Решил обновить сыну пузотерку ,оценщики в трейдинах в один голос говорят что дизель намного хуже продается чем бензинка, вывесили на авито http://www.avito.ru/rostov-na-donu/avto … _112854730 ,тоже не звонят ,интересно почему - из-за коцок(о них написали) или из-за дизеля,
машинку поставили дешевле чем в других объявлениях
с бензинкой намного меньше "головняков", а вообще дизеля дороже 
оценщики в трейдинах оценивают процентов на 30 ниже рыночной стоимости - выгоняй нарынок, там нормально продашь 
я бы не сказал что дизеля "не в ходу", дизель это теперь модно,правда экономической подоплёки уже нет, с нашими то ценами на д/т. Просто не сезон.
Тут наверно не в дизеле дело, а в 3-х дверях. Дизель покупают люди обдуманно, уже обремененные потомством и т.п., а 3-х дверка молодежный вариант, даже для мамочек с детьми плохо подходит.
Ну если ты решил продать, то элементарно нужно хотя бы помыть машину перед фотосессией, губы накрасить, комплект колпаков прицепить. А так судя по фото возникает единственная мысль: отжарили, теперь сливают. Народ у нас уже привык, что на фото ляля, а по факту хлам, а тут уже на фото без слез не взглянешь. Плюс конечно полный эксклюзив- хэтчбэк, трехдверка, дизель. Нужно ждать своего покупателя, возможно долго, или слить перекупам. Закинь еще на авто.ру. Я с авито вообще общаться не могу, интерфейс у них какой то забавный.
я бы не сказал что дизеля "не в ходу", дизель это теперь модно,правда экономической подоплёки уже нет, с нашими то ценами на д/т. Просто не сезон.
Сравни расход топлива дизеля и бензина и все станет на свои места.
Ога.. Особенно если сравнивать цены например на 80ку дизель и бенз... Сразу видно что на тяжелом топливе на 100ку дороже 
свежие бензинки очень экономичные - дочкин ниссан 1,6 евро 5 кушает 5-6 литров на сотку
отцовская тоёта с дизелем 2С ест столько же солярки, но нихрена не едет по сравнению с несцаном.
экономя в дизеле актуальна только для внедорожников - там в 2 раза разница 
свежие бензинки очень экономичные - дочкин ниссан 1,6 евро 5 кушает 5-6 литров на сотку
отцовская тоёта с дизелем 2С ест столько же солярки, но нихрена не едет по сравнению с несцаном.
В данном случае сравнивать не корректно, если взять одногодку отцовской Тойоты, разница сразу проявится, та же ситуация и с современным дизелем, экономия 20-30% все равно присутствует. Все зависит от технологичности мотора и качества топлива. У меня на дизеле, в зависимости от качества топлива, разница расхода до 2 литров на 100 км. С бензином такая же ситуация. Что то тема уходит в другое русло. Топикстартеру это сейчас не актуально.
Практический совет: намазать губы, разместить на максимальном количестве ресурсов и ждать КЛЁВА 
.
VAHA, когда подпись обновиться, я имею в виду LС200 и дальше список наворотов.
Отредактировано Сергей Краснодар (16.11.2012 10:25:34)
Сравни расход топлива дизеля и бензина и все станет на свои места.
сравни обслугу и ремонт, который неминуемо возникнет в ходе стремления к экономии на дизеле.
Сергей Краснодар пишет:Сравни расход топлива дизеля и бензина и все станет на свои места.
сравни обслугу и ремонт, который неминуемо возникнет в ходе стремления к экономии на дизеле.
Все таки надо организовывать новую тему "Бензин или Дизель???".
Так я и сравниваю: ТО на УАЗ раз в 5000 км сравнимо, у меня по крайней мере, со стоимостью ТО на LC200 раз в 15000 км. Экономия на лицо.
не звонят ,интересно почему - из-за коцок(о них написали) или из-за дизеля,
скорее из-за того,что фокус,б/у не сильно хороший вариант
*угли разжигать не собираюсь* но шож это за уаз такой???
Евгений, ВЫПЬЮ НАХРЕН!!!
ёпта 
забыл,забыл, ай-яй-яй....
Машина небось с германии, потому как, что я не помню чтоб дизеля на фокуса у нас официалы продавали, соответственно и с запчастями будет не очень.
Vaha пишет:свежие бензинки очень экономичные - дочкин ниссан 1,6 евро 5 кушает 5-6 литров на сотку
отцовская тоёта с дизелем 2С ест столько же солярки, но нихрена не едет по сравнению с несцаном.В данном случае сравнивать не корректно, если взять одногодку отцовской Тойоты, разница сразу проявится, та же ситуация и с современным дизелем, экономия 20-30% все равно присутствует. Все зависит от технологичности мотора и качества топлива. У меня на дизеле, в зависимости от качества топлива, разница расхода до 2 литров на 100 км. С бензином такая же ситуация. Что то тема уходит в другое русло. Топикстартеру это сейчас не актуально.
Практический совет: намазать губы, разместить на максимальном количестве ресурсов и ждать КЛЁВА
VAHA, когда подпись обновиться, я имею в виду LС200 и дальше список наворотов.
В декабре перед НГ хорошая возможность продать машину
В апреле-мае разместил объяву по продаже пежо-207 в идеальном состоянии где только можно, звонки были, но ни один не выстрелил, в июне после посещения нескольких салонов, где оценщики давали максимум 280тыр выехал на рынок и машина ушла за 350 в течение часа
Крузер, как и ниссан джук в подписи не нужны - это просто паркетники, которым с асфальта съезд противопоказан - для этого есть нормальные мостовые машины Навороты не планируются - в нём всё есть - не стОит портить машину...
Евгений, ВЫПЬЮ НАХРЕН!!!
Давай вместе выпьем! ё! 
БАRМАLЕЙ, давай
Перепродасты пытаются развести. Дизельная машина гораздо больше востребована рынком и выше ценится. Глянь хотя бы объявления и сравни.
Крузер - это просто паркетник
Во блин, а пацаны то не знают , Хотя сам его так называю, по сравнению с УАЗом.
*угли разжигать не собираюсь* но шож это за уаз такой???
Полный сток на вояках, делал все сам: замена подшибников передних ступиц, ХАБов после танкового прорыва, колодок по кругу, масло-фильтра по кругу и еще осталось чем заняться: вот в червончик и вылез, ТО на Кукурузник у официалов в среднем 9500-11500. Так что знаю о чем говорю. Соберешься разжигать. зови, приеду с мясом, заодно и выпьем .
свежие бензинки очень экономичные - дочкин ниссан 1,6 евро 5 кушает 5-6 литров на сотку
отцовская тоёта с дизелем 2С ест столько же солярки, но нихрена не едет по сравнению с несцаном.экономя в дизеле актуальна только для внедорожников - там в 2 раза разница
как у вас такие расходы получаются на опеле жены 1,6 атмосферник комп пишет расход 12,5 и расход все увеличивается 
нет,ну что Вы, Крузер очень серьезный авто, очень! особенно выдержанные экземпляры.
Vaha пишет:свежие бензинки очень экономичные - дочкин ниссан 1,6 евро 5 кушает 5-6 литров на сотку
отцовская тоёта с дизелем 2С ест столько же солярки, но нихрена не едет по сравнению с несцаном.экономя в дизеле актуальна только для внедорожников - там в 2 раза разница
как у вас такие расходы получаются на опеле жены 1,6 атмосферник комп пишет расход 12,5 и расход все увеличивается
Та же фигня, у жены Джетта 1,6, расход за 10-ку. Это манера езды и режим движения: катается в основном по району - до работы 2 км + по местным магазинам, движок даже нагреться не успевает. Хотя когда я на ней мотался в Казахстан, в режиме 90 км/ч расход около 5 литров.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
