DmS, Я поставил сначала и мне не понравилось-педаль жёсткая.
Поэтому решил рычагом уменьшить сопротивление педали а не городить колхоз с отпусканием пружин на карбе.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Hi Com
DmS, Я поставил сначала и мне не понравилось-педаль жёсткая.
Поэтому решил рычагом уменьшить сопротивление педали а не городить колхоз с отпусканием пружин на карбе.
А их для УАЗа всего три.4178.....10 под 2,5л,но под тяги
Легче лёгкого переделываеццо под тросик!!!!!
То отверстие ,в которое вставляеццо тяга, загибаеццо пассатижами под 90* и к нему прикручиваеццо пластина вертикально.
Пластина прим мм 3 толщины и 10х60,сверху в ней отверстие куда и вставляеццо тросик.
Делов на 20мин. с пивом и тремя перекурами...
В городе замечено подозрительно большое количество подготовленных жыпов..... К чему бы енто? 
Савелий,,насчет выгорания реле регулятора???несколько дней назад заметил,что генератор не давал зарядку,,проверил реле оно у меня на заднице генератора чувствовался запаx горелого текстолита,поменял все в норме и потом по привычке выключил массу при работающем двигателе и наx реле снова!!подумалось может какой диод мозги ебт,,,и чтобы не рисковать купил уже простой регулятор на катушкаx даже не прикрутил его к крылу так проволочкой примотал чтоб не упал может тоже наx вернется,то вроде дюжит пока.А вопросик такой стоит ли поставить электронику как было раньше,,вроде как очко играет!!!и еще раньше много раз отключал массу при работающем двигателе,,и никогда раньше регулятор не крякнул,,вроде как надо репу сильно чесать!!!есть еще какая причинка каверзная??

drobilchik93, Ну и каму ты глаза открыл по поводу парафина в соляре и его замерзании ?
BARRACUDA, Это ты вот тем децким инструментом бахнул? 
Nalik пишет:альтернативных решений ВНЕШНИМ ШРУСАМ НИВЫ как небыло так и нет???
Было бы нужно, ктонть бы сделал. А зачем?
А что бы лифтануть по самые помидоры и не рвались шрузы.
Змей, так там асфальт..
А че это кот так на Най Кома похож?????
Так уже пора альфу звать? Явки и пароли раскрыты ? 
2 балона в багажник.
Так вот в том то и дело что в ниве багажник заводом не предусмотрен... 
4178.....10 2,5 года полёт нормальный, тока в начале пару раз к карбюраторщику по поводу расхода съездил.
Хайком, пробоянился
Разок можно? 
БАRМАLЕЙ, даже не знаю что сказать.....
igor4737, поэтому в абасцаку и выкинул 
nikola9204,
Так и скажи шо у тя волговское зажигание, я мож чиго путаю но у меня на чумазике небыло коммутатора, посему и туплю.
у тебя небыло комма потому, что у тебя было контактное зажигание, и это не значит что у меня волговское.
igor4737, Игорь 4. Ты же знаешь нашу любовь к коверканью названий.
Змей, Ничего не посоветую так как не пользовал, а он контактный?
насчёт серийности- по лету очень часто видел именно такие (двухмостовые) камазы с военными номерами и солдатиками в кузове.
Змей, это наши криворукие производители...
Ты помоему её не менял.
Поменял... ВСЁ поменял....
Я его сделал!!!!!!!!!! Я нашёл причину!!!!!!!!!!!
Как и многим из нас в школе мне учителя говарили о невнимательности,так вот, как на одном импульсном тр-ре так и на другом
я недосмотрел мааааленький касячёк....
Вобщем та трубчатая медная заклёпка которая является и креплением клемной пластины и одновременно соединяет один из
выводов тр-ра на корпус, просто разболталась!!!
Припаял всё намертво и всё!!!!! только ему ключь показал как он уже довольно заурчал!!!!
Импульсного тр-ра в трамблёре.
Так ты мог спалить катушку, она же 6в...
посмотри хар-ку комма 90.3734.у меня щяс такой стоит.
igor4737, нет, не менял, просто убрал и всё.
Список форумов » Сообщения от Hi Com
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022