Сейчас спросил у мужиков на работе, сколько лет "Прорабу"?, сказали, года 3, в хвост и гриву.
Внешний вид печальный, но варит.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Дробильщик
Сейчас спросил у мужиков на работе, сколько лет "Прорабу"?, сказали, года 3, в хвост и гриву.
Внешний вид печальный, но варит.
Но автор темы собрался покупать на заводе. По 27 руб/л. Плюс доставка. Плюс слив и хранение. ВОт тут уже вопрос экономической целесообразности встает ребром.
Слив и хранение у него своё.
Только доставка, очень недалеко, кстати.
Всяко будет выгоднее, чем покупать на луке уляпский самогон.
Дурят одним способом, привозят горячую соляру, 45-50 градусов.
Если сложить все эти затраты, то получается, что экономия не такая уж и экономная.
По 20 руб за литр нет экономии? да вы сэр, совсем эстет, заправляйтесь на заправке, там явно дешевле и литров меньше нальют...
Дробильщик пишет:Ещё есть основной завод, уляпский...
Что ты имеешь ввиду?
Это поставщик самогона на все заправки края в количестве от 50% от общего количества реализуемого ДТ.
Если ты будешь напрямую покупать на территории этих Ильский, Афипский и Славянский НПЗ, то скорее всего купишь более менее соответствующую гостам соляру.
На всех остальных "бредах" будет смесь уляпской и какой ни будь.
Ещё есть основной завод, уляпский... 
Только что чёй та смотрел, смотрел и смотрел, всё шло и шло...

Дробильщик,
Ты часто 150+ ездишь? Думаю нет..А Саня всегда ..
Постоянно 110-130.
Но и 150 не чуждо, совсем.
Я хоть и пожилой, но не пенсионер.
Савелий,
Саня, вангую слишком большие скорости движения для сроду кривых и не балансируемых карданов..
Не надо так скоропостижно.
У меня на патруле, стоял совсем убитый кардан. люфт в лицевой, посредине кардана был примерно 1 см.
Также, в нём стояли паршивые крестовины с москаля, 412-го, за 90 тыщщ моего владения ни одна крестовина не умерла.
Хабы были включены постоянно.
А какая была вибрация!
Убит он был знатно. я не успевал чинить...
Короче, всё дело в смазке, вернее, в её отсутствии.
Савелий, ты крестовины сам менял?
Дробильщик, при установке обмазывается хорошо, но год не живут чтобы провести повторный)
грязи практически нет сейчас, редко-редко.
Подозреваю кардан. Возможно, когда-то установщики перепутали "полярность" установки..
Вряд ли, скорее всего у тебя годовой пробег больше ресурса крестовин.
Клин, у меня никогда на крестовинах не было маслёнок, мажу их спецхренью, для этого, маслёнки надо выкручивать и закручивать, закручивать лень.
Я один раз менял крестовины в новом кардане и то для того, что бы установить мажущиеся.
Не мажущиеся выкинул, хотя пробег на них был около 10 тыщщ и были они в отличном состоянии.
https://www.drive2.ru/l/9705716/
Ужас...
Наверное машина не только ездит, но и стоит в грязевой ванне?
Может быть их надо раз в год правильно шприцевать?, в смысле, по настоящему? 
Ну принимайте в шрайбикусы
забрал сегодня аппарат... монументальненькая машинка
по сравнению кулпикс л-110 - мамонт... в дополнение взял штатив, карандаш лемспен для оптики, карту 128Гб 10 класса...
Ахренеть, его же таскать за собой надо....

Я кузов от проэксперта жду.
Если буду что то менять, то только стеклопластик, он кроме кузова делает всё.
А уж бампера сам бог повелел такие ставить, ведь старые, подобные моим, которые не ломаются, уже не найти.
Мазал, вернее, добавил давно, лет 6 назад, смазка универсальная, шеврон, прошлой весной смотрел, всё на месте, добавил ещё.
Но у меня паршивый уаз.
Устраняем везде люфты и ездим радуемся.
Дробильщик, а мне не понравился жужик (форд-фьжн) как пассажиру, ехали с Красноярска в Краснодар, ноги на этом сидении как то не реально затекают, может комплектация была нищебродская?
Не знаю, сиденье сдвинь назад полностью, вроде бы нормально.
Я далеко на нём не ездил, только в столицу несколько раз.
Да и не экспидиционник это ни разу, так, городской тарантас с не болшьими претензиями...
Главное в нём-крыша макушку не трёт, по крайней мере, мне. 
Когда сестре покупали машинку, осмотрели все эти гетцы, ети и т.д.
Почему то остановились на форд-фьжн, хотя в 2010 году он был дороже всех остальных одноклассных таратаек.
Даже мне в нём сидеть местами удобно.
Машина на мешалке, сестра говорит, что женщина за рулём тоже должна развиваться, а не тыкать кнопки в телефоне...
Ничего не поломалось, кроме электропривода замка задней двери, узнавши цену, пришлось чинить, несложно.
Но и пробег малый. 40 тыщщ всего.
Дробильщик, нет у них АКПП. Читай внимательно тех. задание.
У хрея?
Дробильщик, ох, если бы только в религии дело было...
А в чём ещё?
Chertyaga пишет:Кроссовер (высокий клиренс), привод не важен, АКПП, бензин, объем движка в районе 2-х литров
Дробильщик, давай предложения под предложенные параметры. Из наших, отечественных.
Да это, название пиндосское, вот лада-хрей.
Ну и шнива там и нива, абсолютно честные кроссоверы.
Дадут фору любой инотаратайке.
А русскую машину религия не позволяет?

Продам или поменяю на передние пружины Фобос +50 мм.
Ага!
Тему в топку.
Не пойму, зачем куда то ехать, будучи не уверен в своих и машинных силах?
С тайной надеждой на дядю, который приедет и отвезёт домой машинку и седока.
Если так, тогда будь добр, заплати!
Это моя точка зрения, езжу один, редко со штурманом и надеяться мне не на кого.
ПО-моему это первая в мире тема, где все мирно обсуждают модели Никонов и оптики к ним и еще никто не вошел и не заорал, что Никон говно, а Кэнон дешевле и лучше и лица не желтит
Читаю и поражаюсь, какое у людей острое зрение.... они там чета отличают где то.... 
Patriot777 пишет:Перестали гореть габариты спереди и сзади (слева и справа),
Подсветка приборов и кнопок, подсветка номера, противотуманки задняя и передние. Фары горят, а остальные переключения МУСа не на что не влияют. Обрубилось все сразу при включении габаритов. Кто знает что это может быть?Проблема решена заменой перегоревшего предохранителя на обогрев заднего стекла.
Вот так! лихо...!
Дробильщик, и не начинай, я видел людей которых затянуло
Уже сказал, что я не молод для этой хрени, есть более полезные занятия.
Дробильщик пишет:У меня 10 гигов от мтс за 350 руб.
На месяц не хватает, надо 15.если только в телефон/планшет, то бери белимитище за 450/мес.
У меня до ста гиг в месяц, пришлось найти бизнес-тариф. 1200/месяц.. зато условный безлимит, после 300 гиг могут задавать вопросы, а не офигел ли ты )
юзается в модеме+роутере.. до 15мбит/сек давит.Раньше безлимитище было с заморочками, чтобы не палили в модеме. Но лафа кончилась, да и скорость впятеро падала.
Не, "влагалище"
хочет денег за раздачу, я в телефоне, в 5,5" экране ничего не вижу, кроме имени того, кто позвонил.
Телефон только раздаёт на ноут.
Дробильщик пишет:Ввиду конской цены не за что, разобрать, почистить, растянуть пружинки под контактными пластинками, собрать и радоваться.
Может конечно и что то внутри сгореть, но это редкость.
Разбирать в крышке обувной коробки, есть вылетающие и теряющиеся мелкие детали.Мне это не помогло ,что то сгорело и я купил без датчика света 700руб.
Дай сгоревший на эксперимент, может оживлю.
Перестали гореть габариты спереди и сзади (слева и справа),
Подсветка приборов и кнопок, подсветка номера, противотуманки задняя и передние. Фары горят, а остальные переключения МУСа не на что не влияют. Обрубилось все сразу при включении габаритов. Кто знает что это может быть?
Ввиду конской цены не за что, разобрать, почистить, растянуть пружинки под контактными пластинками, собрать и радоваться.
Может конечно и что то внутри сгореть, но это редкость.
Разбирать в крышке обувной коробки, есть вылетающие и теряющиеся мелкие детали.
Список форумов » Сообщения от Дробильщик
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022