Настройки поиска (Страница 21 из 40)

BerkutAS, уточни - что значит "огромная"....?
В процентном исчислении или в количественном...?

И если можно живой пример текучки квалифицированных кадров, приход/уход разнорабочих и стажеров даже не обсуждаем, там дело не только в навыках - в жесткой дисциплине, работе в коллективе и тд.

И если можно не из социалок анонимных.....а из разряда - "....у меня сын-брат-внук сварщик 5 разряда...или инструментальщик, был уволен через 2 недели без всякой причины....".

Murilev пишет:

Патриот 2017го  года, сразу после протяжки тросика ручника ослабевает. Без ручника в горах стремнова-то как-то. Да и не верится в эти тросики.
Возможно ли вернуть старое устройство ручника?

Только со старой раздаткой. (или пробовать приколхозить гидроручник)

Катуха - мир не видел! Трек Грязь - кайф! Встретить всех, кого давно не видел - кайф! Организация - кайф!
Переплюнули прошлый Хеллоуин на 200%!
Поскольку жена снимала на проф фотик и фотки довольно большие - просто выложу ссылку!
https://cloud.mail.ru/public/JK4y/hsbaenqSL
А это небольшой Видосик от нашей компании
https://yadi.sk/i/JWUYUP-69nX50Q

Маленький офф....или что можно сделать из серийной авто (не ГАЗ....):

Газель-Х, двигатель 4.8 литра, 24 клапана на рядную 6-ку, ....35 колеса в стоке....прекрасный салон:

Полный привод тут при том, что у нас нет межосевого дифференциала и крутящийся задний мост принудительно крутит передний.

В качестве домашнего задания предлагаю выяснить, почему уазовские мосты называют странным нерусским словом "спайсер" 

BerkutAS пишет:

все равно срабатывает но только при очень крутом спуске и большой скорости ~5км/ч. Но это бывает редко.

Редко, зато метко!
Я впервый раз кирпичей отложил именно на спуске с Партизанской Поляны вниз в Гузерипль...

Крутой заснеженный спуск, ты тормозишь, а скорость более 5кмч
и АБС трещит и не дает колесам зарыться в снег и остановиться.
При этом машина еще больше разгоняется.

Так что пришлось нырять в рыхлый снег на обочину (в ливневку).

BerkutAS пишет:

на абс свой контроллер(мозги) можно запрограмировать все что угодно.

Это то я все понимаю. Собственно поэтому вопросом и задался.
Ведь для имитации колдуна никакой датчик ускорения нафиг не нужен.

Он походу нужен, для корректной работы системы в случае заноса, или торможения в процессе радиального движения (в затяжном повороте).

Собственно это я к чему.
Учитывая что мы не знаем для чего конкретно используется этот датчик.
Отключение АБС путем отключения одного этого датчика, может выйти боком.
Ибо в самый ненужный момент АБС может начать работать.

Так и знал, что с цветами в проводке УАЗа не парятся Надо лезть к датчику