Настройки поиска (Страница 21 из 30)

Думаю цепи нужны, если машина в основном по асфальту ездит (на соответстующей резине), как один из способов самоспасения.

Из бюджетных вариантов делал браслеты из куска обычной звеньевой цепи и ремня для крепения грузов с натяжителем.

Одевать браслет очень быстро, даже если уже застрял. Диск ремнем не царапается. Чтобы выехать одного браслета на колесо достаточно.

Но ресурс - чуть ли не одноразовая конструкция (копеечная стоимость компонентов сказывается).

Вот оказывается точно такая конструкция продается в готовом виде:

Из покупных, правда не на Патриот, пользовался цепями с рисунком лесенкой. К проходимости +100 дает, особенно в горку, главное не допустить пробуксовки (сразу закапывается).
Чтобы одеть - надо наехать на цепь. То есть только перед засадным местом возможно. Если уже встал - то надо домкратить.

Ну забирайте уже максисы с доставкой.

Бронь еще действует. Понедельник не закончился. Еще на один час (буду точно знать финансовую возможность)

Ништяки снял или остаются?

а что заняло их место?

Несколько лет проездил на Ford Ranger, близнец Mazda BT-50. Кузов побольше чем в L-200 и вид побрутальней .

Чтобы брать пикап как единственную машину на каждый день нужно иметь специфические потребности. Как выше уже писали, если есть необходимость постоянно возить что-то большое и грязное, но не длинное - то пикап тема. Во всех остальных случаях удобнее однообъемник.

да нет. При езде теперь смотрю не часики, а напряжение. 13,5 на холостых при выключенном свете. 14 с чем-то при езде.

Срочно помощь нужна.

В Краснодаре остановился на 5 мин и больше не завелся Патриот. Реле щелкает и всё.

АКБ разряжен. Но уже пробовали прикуривать и от другого АКБ заводить. Ситуация не меняется.

А еще в Краснодаре к кому обращаться, типа если эвакуатором, куда ехать на тему ремонта?

А может рядом кто есть 40 лет победы 37/1?

вставлю свои 5 копеек. Бетонные столбики залитые в пластиковую канализационную трубу с бетонной подушкой внизу  - в итоге окажется самым дешевым и надежным вариантом. В столбики я бы вставил при заливке кусок стеклопластиковой арматуры. Т.к. добавка в стоимости/трудозатратах ничтожна по сравнению с повышением прочности. Сверху резьба с гайкой не нужна. Если охота привязать постройку к столбикам, чтобы ветром зимой не сместило - сделать чтобы торчала арматура и на нее одеть обвязку.
Еще есть способ аккуратнее, проще, но чуток дороже. Винтовые сваи из металла. Вкрутил и готово.

Пчел или ос не важно чем выгонять, на том же месте и те и другие потом не поселятся. Можно бензином, керосином, соляркой, дихлофосом, wd-шкой, средством от короеда (он водой разбавляется - рубероид и лакокрасочное не повредит). Что под руку попалось. Ночью, когда насекомые дома сидят.

Я вырос в Калининской. Нормальная станица, районный центр. Небольшая, тихая. Во всяких гос. конторах (загран, прописка, машину на учет и т.п.) очереди гораздо меньше, чем, например, в Северской.
Какие критерии оценки ситуации-то?

Бюджет в районе 100+-50т.р. Котлета в разы дороже Хотя да, под определение Нива-УАЗ подходит.

Тоже апну. Никак не могу до конца сформулировать примененный здесь, показавший себя эффективным, маркетинговый ход.

1) Разместить пустую недообъяву, но указав номер телефона.
2) Попросить Югера (обязательно именно его? ) стебанутся на эту тему

Вуяла, ничего больше делать не надо, а тема всегда наверху списка.