Кстати, вот. А как вы думаете, что чувствует ставропольский экипаж на белом Дефендере, выступая в ТР-2 против УАЗиков на вояках и 35-х Семенах? Ведь бюджет подготовки Дэфа на порядок больше бюджета подготовки УАЗика...
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Oktan
Кстати, вот. А как вы думаете, что чувствует ставропольский экипаж на белом Дефендере, выступая в ТР-2 против УАЗиков на вояках и 35-х Семенах? Ведь бюджет подготовки Дэфа на порядок больше бюджета подготовки УАЗика...
030
У нивы впереди независимая подвеска. Уж по Терранчику знаем, что проволочь по ураловской колее только грушу заднего моста гораздо проще, чем сразу встревать, упираясь передним мостом.
В Ниву ты НИКОГДА не сможешь поставить 33-ти колёса и 100 % блокировки.
А зачем в Ниву это всё? Я понимаю, крячить все это в 80-ку, ибо это единственный способ хоть как-нибудь увеличить проходимость 3-тонной машины, которая по габаритам в 2 раза больше Нивы, а так же имеет немалые проблемы с геометрической проходимостью. Тоже самое можно и про Патруля сказать, который на 36-х колесах имеет дорожный просвет такой же, как и подлифтованная Нива. Я уж не говорю про «гонки на лебедках», когда Ниву будет гораздо проще через говнище в силу меньшего веса.
Посмотрите хотя бы на состав участников на Весеннем обострении в категории ТР-1 из 28 машин, более 20 экипажей НЕ КРАСНОДАРЦЫ.
Значит РАФовские тех. требования виноваты в том, что Краснодар не может их в ТР-1 соблюдать, а весь остальной ЮФО может? Нипанятнааа...
А почему нива станет ужасно жесткой что то я никак не врублюссь???
Ну шнивовские пружины жестче. Соответственно, если лифтовать ими + проставки, получится табуретка. 
там и газ и камеры и.......
Газовые камеры? о_О
Anry V.
Чрезвычайно случайное. 
Anry V.
И передавай привет Насте Мартыновой. В четверг вечером она тоже изъявила желание прийти. 
Anry V.
Входные и так расписаны по часам.
Да и вечера по будянм тоже. Очень постараюсь в четверг заглянуть.
Не очень удобно, что время работы до 19:00. Чтобы после работы успеть, придется постараться...
Просто некому было тормозить.
А если еще и тросик газа заклинит, так вообще сплошные рекорды получаются. 
Нужно успеть.
Печень и почки же не резиновые железные! 
фотки надеюсь же будут?
Да, есть чуточку. Фотографировала сестра.
http://www.kotelnikov.net/photos/set_72157623969236034

интересно, как долго она там проживет?
До первого лебежения. 
Ну вот.... и тема для размышления. Зрелище, я вам скажу, впечатляющее.
Боюсь, кворума не наберется...
существует такая дисциплина как трэк -триал.
Существовать то существует. А кто у нас в ЮФО такие соревнования проводит?
Интересно, в соревнованиях в какую категорию попадает?))
Ни в какую, ибо грузовик. 
А что это? похож на Мерс Унимог.
Он самый.
Халдей это знамя привез с собой в берлин.
2ого числа на рейхстаге и так флагов было предостаточно. 
Весёлый Роджер
Я даже не про материал говорил, а про изображения на флаге.
Ибо известная фотография Халдея является постановочной, ибо сделана 2 мая 45-ого, когда рейхстаг был уже взят.

nomberone469
Именно такой флаг был поднят над рейхстагом 1 мая 45-ого. Все остальное — китайская подделка.
но мне только сегодня интернет включили.
Неправда, я еще вчера вечером оплатил.
Пап, с днем рождения.
Просто "свежей прошивкой" ?
Просто протюнить железяку. 
ен прикрутил пару твердотопливных ускорителей, которые ему прапорА-авиаторы по случаю прибарыжили, насверлил-наперфорировал дырочек везде, где только можно, сделав Мамбу еще легче..
На самом деле можно обойтись и меньшими переделками. 
"Такая корова самому нужна"
Еще как нужна! 
Список форумов » Сообщения от Oktan
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022