Кстати про двухтактное масло в соляру.Мотор точно мягче работает и форсунка вроде тоже перестала западать !!!Залил чистого дт на роснефти стало заметно жёстче.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от мужиксбородой
Кстати про двухтактное масло в соляру.Мотор точно мягче работает и форсунка вроде тоже перестала западать !!!Залил чистого дт на роснефти стало заметно жёстче.
Про ключик на 17
никак не могу вычислить форсунку,так как стучит только под нагрузкой,при трогании
как несколько ударов молотком по башке
прогретая нормально работает, на стенде тоже не косячит ,вот и поймай её гадину 
Falken ziex s/tz 31х10,5 r15.есть два но второе с латкой. Покупал в москве чтобы доехать до краснодара ,теперь выкидать жалко,может кому надо незадорого?
фото тут http://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti
_156521194 тел.89528535507 василий
Резина ханкук 255х65 r16 на литом диске.Хочу поменять на железный диск 15ти дюймовый на 6 гаек.Желательно ORW или типа того что на фото,белого цвета. http://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti _156518273 тел.89528535507 василий.
Сейчас будет много букоф!!!У нас на работе водила на приоре ездит,и вот я заметил что стук у него какой то в двигателе,ну и при случае я ему и говорю "чёт у тебя компенсатор стучит безбожно".а он "да ну,что ты говоришь"короче он в том же уверенный поменял все 12 компенсаторов и не помогло.Стук надо сказать размеренный и такое чувство клапанный,ведь клапан стучит реже поршня.Вобщем решили снимать голову.Удивились все. На 4 ом цилиндре на поршне нагару с сантиметр,и он об голову бил.Чуть не забыл,масло меняли 2 раза в надежде на компенсатор.вобщем пробило прокладку удачно и не затопило камеру сгорания,а потихоньку гари добавляло...
Теперь вторая история:смотался в выхи в горячий и чёт увлёкся,по трассе 110 в левом ряду,так чёт понравилось.В понедельник завожу машину-молотит форсунка ,притом безбожно так льёт-запала.на работу над- потихоньку поехал а она зараза,ну короче..машин нагрелся до 95 потом подостыл (термостат открылся)..и !..форсунка перестала стучать...
Вопрос: ты правильно диагностировал стук?
Я тоже слюни пускал на соболя,постоянный полный как на ниве( и где там можно "включать раздатку") блокировка межосевая и понижайка,мосты типа спайсер и дизельное двигло каминз типа 2,8 турбо и цена 700 т.руб http://www.off-road-drive.ru/archive/75 __Sobolya_
До рестайлинговый диско с мех. тнвд и турбиной,послерестайлинговый(вроде после 93 года) с электроникой.главный попадос кузов,притом он частично аллюминиевый.рама вечная.коробки разные,какую-то даже отзывали .кто успел поменял.вообще машин классный,долго себе хотел такого,столько инфы выкурил
...но купил таки патруля.
Просто нет слов ,вот и скажите после этого что патруль не гоночный автомобиль
а капоты они на чермет за ненадобностью поздавали 
Ссылочку на вещание!!!
Упс,не посмотрел на дату...может человек этим уже и не занимается...
Вопрос к 2466100.А как насчёт такой лодки или хотяб корпуса http://www.kazanboats.ru/index.php?id=7&cid=31 или http://www.kazanboats.ru/index.php?id=7&cid=29 сколько выйдет по цене?Или лучше остановиться на заводском изделии,кстати насколько хороша их технология?
Помоему,мечтает человек о поездке и видится ему картинка как в фильме ''кавказская пленница" -горная дорога по хребту,вокруг панорамы гор,а вдоль дороги селения с гостеприимными аборигенами,выносящими вино в роге в трёх экземплярах,такие самобытные,наивные и пытающиеся казаться серьёзными...
Здесь вроде уже говорили:начните с малого,с организованного выезда куданибудь недалеко,впечатлений и информации уверен будет достаточно.
Вот это красавец!!!Я думал, вот тойотовцы молодцы возродили 70е семейство да ещё и с мотором 1hz.А тут и ниссан подоспел!!!Итоже с tdешкой!!!А интересно варианты кузова есть?
Это он АБС уговаривал остановиться?:)
Извините за отсутствие(поставил на комп линукса!!! ,теперь туплю немного)и спасибо за ответы ,порадовали однако я уж думал что надо привыкать к зубодробилке.
Вчера заметил оторваный передний амортизатор,впринципе делов на пол часа(оторвалось нижнее крапление)..НО !!! Сняв его увидел что на нём шток сам вылазиет если его сжать!Поискал инфу.пишут что это нормально у газомасляных.но както не уверенно пишут... так ли это? К тому же мой патруль просто невероятно жесткий (по сравнению с нивой)может поменять амортизаторы на масло?типа с уаза?будет ли разница?
п.с. спереди стоят плаза сзади типа от тлк.
А я думал с ремонтом только мне повезло:)
Ага,знакомая ситуация.Тоже продал ниву(воспоминания хорошие остались) но зато купил патруля!!! Год выпуска правда 86,но зато то что хотел,доволен как паравоз.Так что всё к лучшему!!!
Тогда действительно лучше форвард сафари,тем более в каталоге уже есть 33",правда в магазах пока нет
А ничего что она на 15,3 ?
Если патруль оживёт,то с удовольствием.Будет отмазка не выйти на работу на ппр.
Только что отписаля в патрулёвской теме про подтяжку форсунок!!!Сильно не тянуть!!!Посмотри момент затяжки в мануале.Если есть уплотнительные/пламегасительные шайбы надо менять.
Они сказали что если ввёртыш в головку делать,то резьбу точить через размер ,а так на размер увеличат, а вообще гбц теперь надо неспеша искать другую...или мотор...чтоб 4.2литра...или патруля... чтоб с автоматом...
Короче поломали патруля.Всё те же мастера из динской.Начали свою работу переделывать,сняли форсунки,протянули ,стали ставить и свернули резьбу ... в чугунной головке...И ведь я его ещё спросил зачем он тянет до сраки? по книжке 8-10 кг*м... "ты типа не ссы" а потом "ты наверно знал".Я на самом деле чуть в обморок там не упал но они опять"ты не сы ,выточим новый корпус форсунки"...ещё наверно и денег попросят...
P.S. извините за многословность ,накипело.
Вот тем более,а мне даже колёса сфотать нечем.Я думаю на это kit хватит?
Список форумов » Сообщения от мужиксбородой
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022