если есть и нормальное состояние то капот двигателя и вакуум с ГТЦ в бронь до созвона.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от toothmehanik
если есть и нормальное состояние то капот двигателя и вакуум с ГТЦ в бронь до созвона.
мост задний хууденький! а колесища большие! интересно кто кого?
а так в принципе апп!
Всем привет.
В конце февраля-марте буду разбирать свою буханку. Высвободятся двигатель тд27т с колоколом мкпп и рк Ниссан патрол, все тяги и т.д. Фланцы на рк под уазокарданы. Выход на мосты справа как на УАЗе.Сейчас все ездит, работает и т.д., можно приехать и попробовать покататься. Есть новый комплект сцепления ( диск и корзина ) для переделки сцепления под усиленное на 260мм.
Машина на учете , оформлена на меня, все честно, двигатель не ворованный, не темный и т.п.
По цене ломить не буду, кому будет реально нужно думаю договоримся.
телефон в личку кинь
а, извините господа! продолжайте 
парни не ожидал что тема резонансная получится. всем спасибо за отзывы. младший сын когда ее увидел сказал- таконец ты купил такую большую машину! и я решил что проекту быть! все трое детей по салону реально бегали
с посадкой кстати норм- свои185 см и110кг за руль закидываю легко, хотя гимнастическую секцию отродясь не посещал. в общем постройка начинается! уазбука с драйвом мне в помошь!
про это зажигание сразу подумал. и половину закупил уже. а с башкой покумекать придется. найти ее нада.
ну чуть не забил на это все. но по цене металлолома "прилипла" буханка в полумертвом состоянии 87г.в. и вот вопрос- двиг 414. есть ли смысл с ним вообще заниматься. первое что я понял что надо поменять вп.коллектор под двухкамерный карб. и карб соответственно. и пильнуть башку под 92. но есть ли смысл. и чо там будет за коробка. с 469ой коробкой они отличаются как нибудь?
Курганец, эт не самый страшный тип. этот и на дорогу не сможет выехать 
igor4737, в пукалке rodger kp14 частоты перешиваются? в LPD повыше уйти.
Вот блин. Пару недель назад был настроен на поездку. Щас все- не вариант. Был крайний раз в сентябре. На Вышке сомов нормально подергали.
про погоду не факт. про работумнога +++. как грица хорошо где нас нет
так лет 10 такое по субботам устраивают.
меняй графиг. а то все пропустишь 
если технически авто исправно то в ней довольно комфортно. я влепил седло от мерса и назад отодвинул малёхо. при183 см и 106 кг норм. но если появляется вибрация от гула устаешь быстро. если ничо не вибрирует то ей и шумка нафиг не нужна.
орентировочно где?
карбюраторы в подарок??
цена?
без фар скока денег? и фото креплений поподробней бы.
Рома Rubens и компания, спасибо. Организация как всегда
ну и погода супер. Несколько фото от нашей компании:disk.yandex.ru/client/disk/Динской%20кураж%202015
млинннн! ворота в гараже на выход опять заклинили. фсе прозевал.
платье не она барыжила? 
Как бе тоже не пойму смысла этой темы. Где ссуть?
мож чо и случилось но у нас ещё два штуки строят. один на днях открывают
Я машин разобрал
а хочется там прокатиться шо писец. возьмите пассажирами- топливо проплачу
Я так понял, что во всем виноват газ
ага. Резкий газ. В пол. 
Он там усегда подключен. Шлицы смотри в дифе.
скинь фото 8918ч987ч71
ээх нетерпячка! резину уже подрал. уголки аккуратно подрезать можно под эти калесики
Список форумов » Сообщения от toothmehanik
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022