ндя.военный билет и предписание для тебя бумажка?
Да, бумажка. Которая должна быть, не более того. Это удостоверение военнообязанного, а не защитника отечества. ОТЕЧЕСТВА - не власти. Поэтому я против правительства и за государство.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Gornagat
ндя.военный билет и предписание для тебя бумажка?
Да, бумажка. Которая должна быть, не более того. Это удостоверение военнообязанного, а не защитника отечества. ОТЕЧЕСТВА - не власти. Поэтому я против правительства и за государство.
suBEERman пишет:Falcon пишет:нука. кто тут еще есть защитники?
определяющим фактором защитника отечества является военный билет???
![]()
так он есть у каждого мужчины старше 27 лет...
ясна.как я понимаю армия решила что от тебя толку нет и такую беленкую бумашку в билет в военкомате не вклеили?
Есть люди бумажки. Ты один из них. Уверен что ты бережно хранишь все удостоверения, коеми тебя наградила страна. И при любом удачном и неудачном случае ты их демонстрируешь окружающим
. У меня родственник такой есть, кстати тоже за власть радеет.
Happy birthday to you! Комрад Савелий. Разгребайся с рабочими делами - это надо будет обмыть!
Стремянки добрые люди подогнали. Спрошу есть ли еще.
Все отлично встало. Переделок не много, обрезали рулевую тягу, передний кардан, + комплект стремянок для вояк. Теперь мосты. просто РАДОСТЬ 
Вот это реклама, не то что "-Мама! К нам тетя Ася приехала!"
http://www.youtube.com/watch?v=DhCiynZi4h8
Вот молодцы канадцы, налили лужу грязи и гоняют по ней туда сюда. а нашим треки подавай, новые места, ориентирование...
http://www.youtube.com/watch?v=_deAnCRX ature=fvwp
зачетно брод взяли.
ИМХО для перевозки в машине, Husqvarna 137 отличная вещь, пользовал не один год! Со штилями дел не имел, скажу только, что на кавказе в лесу работаю с Husqvarn-ой, 365 самая ходовая.
а теперь посчитайте по средней скорости движения!!!!!
или у вас средняя скорость 70 и 90???? у меня на мотоцикле по трассе средняя редко больше 140 получается, а максимум который я выкручиваю доходит и до 180(часто), а у вас на машине в городе такие скорости, вы себе льстите
Средняя, не средняя разницы нет, пропорционально она принесет ту же разницу во времени. А про среднюю скорость движения в городе говорить очень трудно. Ночью конечно можно выжать что-то в районе 90, а днем дай бог 25.
Андрей23 пишет:ИА у нас вгороде я могу проехать... со скоростью 90 км/ч...
Я тоже могу проехать по городу с такой скоростью, но не бесплатно.
А речь идет о быстром движении до нужного места БЕСПЛАТНО!!!
Так вот 70 км час - бесплатно, а разница между 70 и 90 в прибытии в конечный пункт всего пару минут
Пример расчета. Возьмем самое дальнее в городе куда можно поехать - это с ГЭС на СМР(въезд на кладбище) расстояние 20,5 км (если верить 2GIS)
Дано:
Дистанция 20,5 км
Скорость автомобиля А 90 км/ч
Скорость автомобиля Б 70 км/ч
Вопрос: На сколько быстрее автомобиль А пройдет дистанцию. При прочих равных условиях (стоять на светофоре, разгон до указанной скорости, хотя я бы все равно добавил бы 5% времени к пути автомобиля А т.к. по идее он должен дольше разгоняться до этой скорости)
Решение:
Время в пути автомобиля А
20,5/90*60=.....13 мин 40 секунд (+5%) 14 мин 4 секунды
20,5/70*60=....17мин 34секунды
Итоговая разница: 3 мин 30 секунд.
Любая резина расчитана под свои условия эксплуатации. Если как у меня асфальт видит раз в месяц, то на кой тратить лишние деньги на семены.
А про немного выше есть хороший анекдот:
Приезжает муж из заграничной командировки. Жена его встречает, обед сварила. Муж съел и говорит:
- Вот когда я там в ресторане ел, на каждой тарелке золотая каемка была. Мелочь, а приятно! Потом идет руки мыть:
- А вот у них на каждом полотенце голая баба вышита. Мелочь, а приятно! Жена:
- А вот у соседа член на 1 см длиннее. Мелочь, а приятно!
У любых больших калёс есть недостатки.
ИМХО, не такие они и большие.
АП
Gornagat пишет:А ломанные кольца это нормальное явление для этих двигателей?
ты сам понял что спросил? ) ПОЛОМАННЫЕ или какие то хитрые?
просто я сколько движков перебирал, сломанное кольцо не встречал.
Gornagat пишет:А ломанные кольца это нормальное явление для этих двигателей?
Нет, но могут поломаться в результате перегрева. В общем думаю тебе первым делом нужно найти компрессометр.
Вроде бы как определились где найти компрессометр.
Ну значит головка у тебя 24-ая т.е. 2-камерный коллектор на ней - нормальне явление
Кстати если пропала тяга - не обязательно проблема в карбе. Могли например кольца поломаться, или появиться подсос воздуха втч и под коллектором или зажигание ушло в позднее итд. Кстати поломанные кольца в большинстве случаев определяются по неравномерному вращению стартёра (хромает звук по цилиндрам) при прокручивании с выключенным зажиганием. Компрессию замерить не мешало бы. Кстати, а все ли цилиндры работают?
Вообще то есть такая проблема, на 4-ом цилиндре переодически свечу маслом закидывает. И последнее время не очень ровно движок работает. Думали разобрать посмотреть колпачки клапанов. А компрессию нечем проверить.
А ломанные кольца это нормальное явление для этих двигателей?
MOHCTPOXOD, + 100000% прав !!!!!
Я думаю конструкторы добились того чего хотели !
До ратибора весной они же шниву на теж мосты водрузили - шума навели опять же категория -В- и все затихло.
Ну пару алегархам продадут и все!
Еслибы наши по лицензии выпустелибы: ПАТРОЛ или КРУЗАКА или ЧИРКА я бы больше обрадовался!
Года 3 назад прикол был в КВНе.
-Таджикские ученные в замешательстве! За какое изобретение они бы не взялись, все время получается гашишь!
Думаю с нами, и нашим автопромом примерно такая же ситуация.
Кто нибудь имел опыт общения с волгой сайбер. смогли из запчастей крайслера, собрать крайслер или опять что-то пошло не так?
Только сегодня посмотрели, что там стоит.
С коллектора выходит одна труба. Маркировка головы ЗМЗ 241003015 Г1, на блоке 451УМЗ.
Саша ты молодец
.
А "Сменщика" они будут очень долго искать. И найдут ли достойную замену?
Вдруг кому-нибудь, будет интересно
Миша пишет:Если нормальную соляру залить, будет как в японском двиге
А на нашей саляре так ваще ехать недолжен!!!
MOHCTPOXOD пишет:Там речь шла о базе за 33500 баков.
Да,ошибся,это в кетае 28 000
В Китае в минимальной комплектации от 10000 $
Fuqi Land King 6500
точно, он
Савелий пишет:у топикстартера 417 и помому с 24 головой
Гы, он написал 451М, с чего бы?
Gornagat пишет:А что тогда ставить?
Если без заморочек, то К-131А. А вообще лучше отфотографируй свой двиг как следует и выложи фотки. А мы посмотрим что у тебя там на самом деле стоит (головки/коллектора/переходники) и прикинем что лучше ставить.
Хорошо, отфоткаю выложу, для более предметной беседы. 
Савелий пишет:Дима, либо К151 и +10 литров топлива на семашку, либо заморачиваться с солексами -
Если у него УМЗ-451, то туда без переходника не подходит 2-камерный карб. А иметь 2-камерный через переходник не имеет никакого смысла. 2-камерный ставить только в сборе с ГБЦ ГАЗ-24, УМЗ-414/417/421. (имеющей круглые впускные окна и к которой прикручивается коллектор под 2-камерный карб)
А что тогда ставить?
Ну вот, а писал:
igor4737 пишет:на уазке при двигателе 451М стоит карб от семерки ВАЗа...
как будто кто-то его за зад держит...
про родной тазиковский. С родным, не тюненным, так и будет.
А никто не говорит, что он не переделанный. Просто я не знаю что в нем. Он мне уже с семеровским карбом достался.
Расход для меня значения не имеет. Главное чтобы тяга была достойная.
Забыл сказать что военмосты воткнул, после этого мощности как-то нехватать стало. Но только на 4 повышенной, с остальными нормально.
Список форумов » Сообщения от Gornagat
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022