4926

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Женечка, Лучше сделать и жалеть, чем жалеть, не сделав!  default/wink

4927

(20 ответов, оставленных в Обо всем)

NTW пишет:

Просто хорош чертяка по состоянию и цене,вот и не устоял

А скока по цене???

Серега пишет:

Миша прочти внимательно с самого начала!!!!!!

Прочел внимательно, разобрался... ступил маленько...
Лоцман, можно попробовать... Хорошо бы бездорожье сильно не ударило по Паджерам. У тебя-то эксгибиционник, спать есть где... А мне в палатке по такой холодрыге???
Вообще-то я думал по такой же программе, как и Roman. Отдохнуть. Дальше может только одним глазком если глянуть...

Roman пишет:

а проехали на стоковом УАЗЕ и НИВЕ

Лоцман пишет:

Дорога там есть, но по ней лет.... многа! никто не ездил

Серега пишет:

по хребту дороги нет, есть тропа, пешком смотрел.
- завалов будет очень много и придется много пилить

Почему-то не могу свести три высказывания воедино....
Roman проехал, а вы пишите ужасы какие-то...

4930

(169 ответов, оставленных в Техника)

733 пишет:

Я не знаю ни одной машины с независимой подвеской в которую 33-е колёса становятся без лифта

В Паджеро Спорт встают 255*85*16 (честные 33") путем подгибания сварного шва в арке.
В П-2 с 2,8 мотором как родные встают 33" колеса без лифта (при ширине 10,5")
Во все остальные Паджеры-2 встают 32" колеса тоже без лифта, в т.ч. и в Л-200. Но в топике и Паджера присутствует. Другое дело, что там возраст ограничен 5-тью годами. А это уже П-3 или П-4. Но там тоже все это лезет нормально.
А для экспедиционника тапа Паджеры и 32" за глаза. Из-за 1 см просвета городить огород смысла нет. Проще лебедку поставить и не мучаться.
Если рассматривать проблему только со стороны "что такое экспедиционник" (откинув денежный вопрос), тогда конечно мостовая машина (Патруль или ТЛК) предпочтительнее. Вот только независимый передок легче купить... Даже Прадики - и то проще. Их тупо больше, чем мостовых машин.

Готов съездить (и скорее всего съезжу) Кто средь недели может - присоединяйтесь!

4932

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

апостол, а вот эта синяя срезка - там что? Совсем ахтунг?

4933

(169 ответов, оставленных в Техника)

Novice, меньше деталей - меньше проблем, больше надежности default/smile Это главное преимущество мостовой машины.
Но в свете цен на эти самые мостовые машины иногда имеет смысл отступить от этого правила и на разницу в цене 5-тилетней мостовой машины (Патруль или ТЛК) и того же Л-200 ты всю переднюю подвеску (на Л-200) можешь просто заменить на новую оригинальную и еще один комплект купить про запас default/smile

4934

(222 ответов, оставленных в Техника)

Человек ездил на Патриоте 60 тыс км и отдал только на ТО и ремонт машины 160 тыров  default/yikes
Действительно, машина не для каждого....
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=97809
На такой машине в сервис вообще нельзя ездить???
З.Ы. Там на последней странице выяснили, почему такое дорогое ТО было default/smile
160 тыр за 6 ТО - "на выпуклый военно-морской глаз" каждое ТО проходило так:
- забойный ганджубас прям на входе в сервис
- доставка клиента на накрытую поляну в кабак с еще парой ганджубасов и блондинкой
- доставка после кабака в нумера, с блондинкой конечно
- развоз тел после нумеров
- в это время ТО автомобиля на сервисе
- доставка сияющего авто после ТО на эвакуаторе к подъезду клиента

4935

(25 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Кстати, труба там на месте default/smile Тока призакопанная она теперь. В диаметре около 500-600 мм. И через нее тоже сочится водичка default/smile

4936

(25 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

733, да. Там выше будет оползень. Который щас завален снегом и уклончик в сторону оврага такой зачётный и скользкий. Это первый спуск после столика с лавками.

4937

(25 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Михаил пишет:

Миша, а квадрик перетащить ров смогу?

Если ты про ров, который на Агулову балку - то да. Там и на машине можно. Ничего сложного.
Если ты про промоину между гор на Водопадистый, то вряд ли это целесообразно. Теоретически, можно пойти не влоб, а сбоку спуститься, тогда квадрик лебедкой перетянется, но дальше все равно задница. Снега еще больше, подъем с уклоном вниз (в пропасть)... Короче, пешком проще будет прогуляться. Если тока приключений на жопу поискать, то можно позаморачиваться default/smile Но это реально будет опасно.
Машину перетаскивать там вообще нет смысла. Не факт, что вообще получится. Да и целесообразность, опять же, где? Тока если из спортивного интереса.... Пешком всяко быстрее будет и безопаснее.
З.Ы. Вблизи эта промоина еще страшнее, чем издали. Там реально обрыв. Спустить машину туда - и то проблема. А уж поднять... А ведь надо будет потом все это в обратном порядке делать. Только если "доработать" склоны промоины. Но "дорабатывать" лопатами по морозу - сомнительное удовольство.

4938

(222 ответов, оставленных в Техника)

Kuts, Патриот на 29" или 30" федиме (типа Симекс) в 2008 году проехал ВЕСЬ маршрут Отдаленный-Грачевский-Лазаревское. Есть фото и видео материалы по этому поводу. Без единой поломки. И ехал нормально, никого не задерживал. На каменистый подъем (самый последний) зашел на одном дыхании, легко и непринужденно. Я лично это видел.

4939

(222 ответов, оставленных в Техника)

DmS пишет:

у мну бюджет был попроще - 400тыр, за эти деньги отличная машина:)
за 700 тыр врядли был доволен:))

MOHCTPOXOD пишет:

Покупать новый Патриот имеет смысл только в случае, если планируешь проехать на нём не менее 150-200 тык лет за 10.

Очень важные замечания. Согласен на 100%.

4940

(25 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Wepsi, если снег растает, то до конца можно доехать. Там разбитая грунтовка, а не полоса препятствий. ПРосто на легковой щас там ездить - машину портить. Средняя скорость 15-20 км/час, постоянные ямки и ямы. Трясет сильно.

4941

(222 ответов, оставленных в Техника)

nomberone469, а ваши - это какие???  default/big_smile

4942

(25 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

От Краснодара считай 4 часа и ты на месте. По грунтовке от Черниговской до места я ехал почти 2 часа. Это со спусканием и накачиванием колес. Ну и часа 2 до Апшеронска, минут 20 до Черниговской. Если идти на водопад, то часа 1,5 бери в один конец. Это чтоб не спеша пройтись. Снега по колено 7-ми летнему ребенку. Взрослому - до половины колена.

4943

(222 ответов, оставленных в Техника)

DmS, ты сколько Патриотом своим владеешь? Мне кажется, своим расчетом рубле-километров ты вводишь людей в заблуждение. А APL уже это считает ценной информацией. Такие подсчеты можно делать по прошествии хотя бы года.
Кстати, а как уживается ГБО в багажнике и полноценные спальные места? У тебя баллон какой и как закреплен?

4944

(25 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Дорога из Черниговской на Отдаленный. На развилке (она там собственно одна) уходим левее на Пшехо-Су и Фишт. Мимо не проехать default/smile
Кстати, грунтовочка здорово подубилась - много маленьких ямок от луж, сильно не разгонишься. После поворота на водопад, дорога заметно лучше.

4945

(25 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Съездил 05 января туда. Хотел увидеть первый снег default/smile Увидел, поиграли в снежки и даже застрял default/smile
Ехал после снега первый. До меня прошел только пеший турист:
http://b2.imgsrc.ru/m/misha-pajero/2/21300422UGQ.jpg

Пишу это собственно для того, что бы оповестить общественность о том, что на машине к водопаду теперь не проехать. Вот как смыло дорогу:
http://b2.imgsrc.ru/m/misha-pajero/1/21300421hIW.jpg

Реально доехать только до столика с лавками:
http://b2.imgsrc.ru/m/misha-pajero/1/21300601Tyh.jpg

и то, помахав лопатами. Снега около 50 см, причем уже в 2 или 3 слоя. По певому еще едецца, пока не забуксуешь. Дальше закапываешься и ложишься на брюхо, прорвав нижний твердый слой снега, по которому ехал. Поэтому синяя табличка, повествующая о том, что "движение по участку автодороги... закрыто", теперь дейсвительно вещает правду default/smile Лучший вариант - это оставить авто на последнем повороте до этой таблички и идти пешком. По снегу с ребенком за 45 минут дошли только до сюда и стало темнеть да и силы маленького члена походной группы стали иссякать:
http://b2.imgsrc.ru/m/misha-pajero/5/21300675mnH.jpg

Кстати, на обратном пути в районе Агуловой балки заметил вот такой заезд. Судя по описаниям в сети, это и есть заезд на балку:
http://b2.imgsrc.ru/m/misha-pajero/3/21300423Cqv.jpg

4946

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

На Водопадистый на днях кто-нибудь ездил? Дорога не "ушла" опять???
Там снег наверное должен быть...

4947

(47 ответов, оставленных в Обо всем)

Kuts, забирай, пока не купили!!!
http://krasnodar.drom.ru/mitsubishi/pajero/4382875.html
Если хочешь, предварительно могу глянуть одним глазком...

4948

(26 ответов, оставленных в Техника)

733 пишет:

Сильвера легче семёнов

Не всегда.
32*10,5*16 Симекс весит 20,2 кг (реальный размер 83 см)
33*10,5*15 Сильвер весил 20,2 кг (реальный размер 80 см)
Поэтому переведя в килограммосантиметры - Симекс легче default/smile

733 пишет:

Первый раз такое слышу, и Силевера и Семёны легко одеваются, главное правильный диск иметь.

Пишу исключительно свой опыт. Симекс 32/10,5 на 7" новые ВСМПО одевался пшиканьем из балончика и поджиганием. Мастер - легендарный мобильный шиномонтажник Вячеслав. Так что думать про кривые руки не приходится.
Сильвер 33*10,5 одевали на 7" диск три (!) человека: два крутили и натягивали резину, третий дул. Но там шиномонтаж - колохоз был. Проще было также пшикалкой бухнуть...
Сейчас 32*10,5 Сиекс на 7" диске. Спускался до 1,0. Не разувался ни разу. Сильвера травил до 1,0 также. Тоже без проблем. Правда спереди у меня стояли 6" диски. На них спускал до 0,8.

733 пишет:

Последняя партия Сильверов уже нормальная и по диаметру и по ширине

Это только радует!!!  default/good3

4949

(26 ответов, оставленных в Техника)

Тогда Сильвера шириной 10,5 очень интересно одевать будет. Сильвера шириной 10,5" на 7" диск оделись только взрывом. Симекс 10,5 на 7" диск одевался также. Так что 10,5 Сильвер не бери. Они и по ширине врут - Уже заявленного.

4950

(26 ответов, оставленных в Техника)

И Симекс, и Сильвера хороши. Выбирай какой размер конкретно нужен. Комбинируя симес/сильвер, мжно подобрать диаметр резины с шагом чуть не в 1 см default/smile
Для справки: Симекс 32/10,5/16 = 83 см, Сильвер 33/10,5/15 = 80 см, Сильвер 35/11,5/15 = 85 см. Это то, что мерял я. Со чужих слов Симекс 35" = 88 см

Kuts пишет:

Причем 35*11.5 у (Барина на 71ой) реально выше чем 35*10.5 на моей.

А что у тебя за 35"-я резина???