Сью, она самая - бери, годный вариант для нечастого использования. 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от WWL
Сью, она самая - бери, годный вариант для нечастого использования. 
Kosh, фокусируйся по ближнему к тебе глазу. Портрет будет выразительный. 
А вообще - приходи с флешкой - кину "немножко" книжек по фотографии. Чтение литературы многие вопросы снимает. 
Kosh, Да не вопрос, давай пересечемся. 
+7 918 з7з 28 о5 - звони. 
Взял тушку 60 и фикс 50мм1.8, как и планировал
Пока балуюсь по вечерам в квартире - осваиваю управление техникой и возможности железки в не очень подходящих световых условиях... но уже увидел, что диафрагма 1.8 для фото практически безсполезна - мыло, контуры цветные у контрастных объектов...
Что-то не то у тебя с объективом.
Не заметил я мыла на своем полтиннике на диафрагме 1.8.
ГРИП - маленькая на такой дырке, согласен, но ведь это для художественной портретной съемки самое оно. 
БАRМАLЕЙ, та-же фигня. отказался от пива практически полностью и не жалею. 
BlackJeka,
примерно так 
Тофик, ты знаешь - я к "ляпам", даже на свежевымытой на машине отношусь философски... тем более, согласись, это не повод останавливать и выскакивать на меня с пистолетом. 
Пальнул бы он в меня - я бы ему топор в багажник воткнул и по голове бы настучал. Стоит оно того? 
Я тут как-то годика два назад на выезде с дачного поселка (совершенно случайно, при обгоне, через свою машину) обляпал свежевымытую черную камри (мХХХмм93)... Так чел меня догнал, прижал к обочине и выскочил из своей Камрюхи с травматом на меня...
Я ни слова не говоря обошел машинку и вынул из багажника красивый желтый туристический топорик... ну и показал ему... Чел сдулся и пошел себе куда шел... А что мне было делать? У меня в машине родители, жена и годовалый сын...
А другому "крутому" я как-то показал лопатку "Fiskars" - тоже отрезвляет. 
WWL, CodeDaemon,
![]()
хорошая реакция на шутку!
А то! Мы-ж не только на картинках Патр видим - мы на нем еще и ежедневно ездим. 
По секрету скажу - чтоб совсем не гремело - скотча надо в два раза больше! 
а скотчем там это чтоб не гремела?
Если такого кусочка "малярки" достаточно, чтоб не гремело - то это громадный прогресс! 
Ручку убрали у пассажира - зря.
Руль - видимо хотели как лучше... 
Двухдиновая магнитола - это гуд. 
Центральная консоль человеческая.
Меня все устраивает в Патре, кроме центральной консоли... Когда я сел после Делики в Патр меня она просто уничтожала эстетически... ну настолько убогая она, настолько топорно и из такой говенной пластмассы сделана...
Хоть тут людям будет приятнее. 
Уважаемый DVV 23, сидя тут.. (за клавой) все смелые.., а окажись вы в той-же ситуации.., я бы посмотрел на вас.. когда вам предлагают за 5000 поменять колёсико в лесу.. ваШпе не подозрительно.. тупо просят помощи..
123юра, А может быть у этих людей настолько мозги и душа деньгами заплыла, что они не представляют себе, как это можно помочь другому "забесплатно"?
Поэтому и сказали - поменяй за 5000р.
А то что перегара не было - это не факт, что не обдолбанные - наркота не пахнет. 
Но вот то, что чуть дальше стояла "семера" - это настораживает, конечно... не то место и не то время, чтобы просто выехать в лес и наслаждаться окружающей природой. 
Моторчик ультразвуковой но медленный. Другое дело в репортажных эльках. Два стопа - очень редко снимаю на полностью открытой. 2-2.2-2.5 часто. Боке - наверно. Не было у меня 1.8. Но видел в сети картинки где на 1.8 надевают крышку с вырезаным сердечком - получается боке сердечками
Ну, если принять во внимание скорость фокусировки обычного 1.8 - то 1.4 - скоростной объектив!
А боке у 1.8, в следствие его 5-ти лепестковой диафрагмы в виде знака качества.
Сначала прикольно, а потом начинает хотеться 1.4. 
На полностью открытой диафрагме снимаю часто. Может быть в следствие того, что мне попался удачный экземпляр без бэк/фронт фокуса. 
А 50/1.2L - он, конечно крут, но ценник на него неадекватный. 
Сью, Да купи ты себе этот полтинник! Уверяю - лишним не будет! Продать за те-же 3000 после месяца-другого использования - тоже проблем не возникнет. 
А пробовать лучше на своем аппарате... Это примерно как я езжу на Патре, а чтобы попробовать, как будут новые колеса себя вести, возьму у друга Паджерку на таких колесах. Вроде бы и попробую, а толком ничего не пойму... 
AVart, Полтишок 1.4 стоит в три раза больше, чем 1.8. Разницу я чую - у меня 1.8, у друга - 1.4. У 1.4 боке поинтересней, ультразвуковой моторчик в фокусировке, и, в конце-концов, два стопа - это два стопа.
Так что, Сью - если уверен, что полтинник это твой объектив - рекомендую взять сразу 1.4... А вот если гложат смутные сомнения - то тогда б/у 50/1.8 за 3000р, для того чтобы понять, хочется снимать портреты или нет - более чем достаточно. 
Я сидел в кресле откинувшись, а сына подбежал и положил локоть мне на колени... где-то около метра... диафрагма 1.8, без вспышки... Кадр - мгновенный, через секунду он помчался по своим делам дальше. 
Если "попробовать чтобы понять" - то можно взять новый 50/1.8 - бюджетно и сразу понятно, что такое "полтинник".
И, самое главное, абсолютно ликвидный объектив практически без потери в цене. 
Вот как пример - портрет 50/1.8 (Кэнон 400Д) https://plus.google.com/u/0/photos/1056
1333091634
Достаточно размыто? 
Сью, имеет смысл посмотреть на форуме кубань.ру, там есть "БАРАХОЛКА", а в ней раздел - фототехника и аксессуары... http://forums.kuban.ru/forumdisplay.php?f=1404 - но это, в основном, Краснодарские предложения.
Если есть желание взять именно БУ - то могу посодействовать в приобретении и проверке.
Если есть кто в Москве, кто может проверить и переслать - то вот барахолочка по Кэнонам: http://canon-sale.livejournal.com/
ВОВАН 923, Это они про "бобана" - Патр у них не красив, не умен и не предан, а самое главное - не едет... 
Я на Йокохаме А/Т-S откатал 2 зимы на Делике. Сказать, что лыжи - не было такого не разу.
Мне кажется поведение резины на 90% зависит от прокладки. И на шипах убираются за будь здоров!. 
Я вон, в начале своей водительской карьеры на новеньком Мишлен Альпин так "уииграл" и своего Лансера и Примьеру коллеги, что мама не горюй! А буквально год-два назад на той-же Йокохаме спокойно проходил засады на зимней дороге... Так что получается - Йока АТ - более зимняя, чем Мишлен Альпин?
Я вас умаляю! 
Что я хочу сказать - резина по сезону - это гуд, но голову никто не отменял. 
Снег на Лагонаках - просто бомба, пухляк. И его много!!!
У меня там "свои люди" в виде тестя работают. Говорит - сноубордисты сегодня у него были - весь день откатались - восторг полный. Так что - давайте, дерзайте!
Сам бы поехал, да ногу "убил" 5-го числа... не прошел ушиб еще...
DmS, Я на ней проехал около 50 тык, износ был меньше половины... Покупаны Делики спрашивали, а чего это я новую резину продаю? 
По снегу едет хорошо, гребет, цепляется. По легкой грязи - тоже гуд, в жестком говнолине - мылится, надо травить и крутить посельнее... Но это все-же АТшка, нефиг ей в жестком говнолине делать...
По льду... Ну катался я на ней по льду - санки, если без головы ездить, как любая АТшка, собственно... А так - по нашей зиме я не очень часто и передок подключал (а на Делике - СуперСелект - ну ты знаешь что это значит.
)
Я на Йокогаме Г012 откатал 2 года на Делике. Годная резина, мяконькая, но при этом стирается не сильно... И зимой сильно не дубеет...
В Московии барыжат Rapid River (со смешным пробегом в 3000 км) за 10000р за 5 колес... Я считаю, что это даром. Я бы взял - но кто там купит и трансфер, опять-же в Краснодар?..
А Купер или Гудрич, пусть с пробегом, будет в районе 20000 за такой-же комплектик, минимум...
На безопасности, конечно не экономят... но обстоятельства случаются разные...
ВОВАН 923, Да ничего, по сути - но та 221 Кама, что у меня стоит с салона - вообще ужас... 
А другое ничего даром не дают. 
Предлагать пойти и купить "что нить достойное из импортного" не надо, а если вдруг и предложить, то быть готовым взять это предложенное и подарить... 
DmS, Не, я уже позвонил - именно быстрица - 227/75... Если-б был Рапид - у меня бы уже пятки сверкнули. 
Список форумов » Сообщения от WWL
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022