В очередной раз спасибо Руслану81 и его Гелику!!!! За 1,5 часа вытащил с засады и спустил до асфальта! Район Широкой щели
Да вам по ходу отвязыватся от него не стоит. 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Expert Alcorider
В очередной раз спасибо Руслану81 и его Гелику!!!! За 1,5 часа вытащил с засады и спустил до асфальта! Район Широкой щели
Да вам по ходу отвязыватся от него не стоит. 
Альтернатива по мне так ваще то что надо для нивы без фанатизма
, и интересно и салон с обувью чистые остались 
Chan пишет:Ни фига страшного. Очередной попил бюджета, как сейчас модно говорить. Они за 40 лет принципиально изменить двигатель для установки в свои ведра и то не сумели. От поддержки ТАЗа Правительство не откажется - надо сохранить промышленное производство легкового транспорта, а то Москвич, Волгу профукали. Уже давно могли купить у японцев двигателя и АКПП (как китайцы в свое время), но выгоднее свои " разработки" имитировать - в течении 40 лет !!! удлинять/укорачивать шатуны, да изменять коленчатость вала для увеличения хода поршня. Так чта еще лет десять будут выпускать Нивас, хотя бы и параллельно паркетным разработкам.
У Вас всё восприятие забито штампами и мешает Вам видеть реальный мир. Не читайте жёлтую прессу :-)
Классическая Нива это древнее чуловище не с плохой, а с отсутствующей эргономикой, с неивестным для неё понятием комфорт, имеюща я два преимущества - цена (важно для очень многих) и полноценный внедорожный полный привод (важно для небольшого количества потребителей). Кардинально изменить ситуацию модно только полностью списав текущую модель - любая её модернизация будет стоить нереально дорого и всё равно не даст желаемого результата, т.к. менять в Ниве надо просто ВСЁ! Да и для того небольшого количества потребителей, кому нужен именно внедорожник Нива слабопривлекательна - на реальном бездорожье она долго не живёт, салон настолько микроскопический, что в нём ничего не перевезти, я уж про посадку на задний ряд, например в зимней одежде, и не говорю.
Очевидно, что формата Дастера - надёжность (не только про качество комплектующих, а ещё про конструкцию), элементарный комфорт, эргономика, нормальное поведение на дороге, системы безопасности и проходимость сопоставимая с Нивой в 95% случаев - не просто достаточно, а это идеально для большинства потребителей такого рода машин. И не нужна рычащая, жужжащая, дрожжащая раздатка.
Поэтому нет никаких перспектив у старой Нивы. Это объективно без всяких "заговоров", "распилов" и прочей чепухи.
Время покажет.
Альтернатива тоже с 22.30 до 4.00 с учетом того что километров 4-5 мимо проехали, поворот на Новосад проскочили, поперли на Убинку.
Руслан81 а где в лагере стоял?
Кошмар
Чет я очкую.
Есть Китай рация
не, тока с японской можно 
Central пишет:Francuz, пройдете, но есть пара моментов, где может понадобиться лебедка или помощь участников. Ну и шноркель лучше чтобы был, т.к. будет один весьма глубокий брод.
не успел шноркель еще поставить а так хочется поехать
Сделай временный, кусок шланга на хомут, одел-снял.
DIMON 686, Это ты сейчас о чем? Меня пока ни одна ...дла не спросила ни о чем. И когда я еду очучение такое, что они морду воротят.
Миша, но эт тебе фартит, не сглазь, у мну на работе газелистыгазобалонныенеоформленныедолжнымобразом жалуются что их периодически хлобучат на 500 официально и рубчик сверху. Пы. Сы. По поводу морду воротят, вписал усе, лебедку, арки, шнор, и прочую шляпу, за пачти 2 месяца ни одно не остановило.
Дорого
Та ладно, 20 килорубчиков по моему вполне нормально.
Интересно, а с каких соображений весь комерческий транспорт дизельный? 
Джип должен быть дизельным.Урчание дизельного мотора оказывает терапевтическое действие на нервную систему водителя и на его кошелёк.
Вот это хорошо подмечено. 
Седня '' не день бэкхэма''в Ивановской на магистральном канале, там где самое глубокое место, очень вяло, котам только.
Плюсану к Iskander по сузуке, самые теплые чуства, до сих пор самому не ясно, на хрен я ее продал.Но многое зависит не только от марки авто но и от конкретного экземпляра, вот допустим с несцаном у меня не задалось, продал перекрестился, но это не значит что несцан гавно, опять посматриваю в ту сторону.
1. Райдер, альтернативный маршрут.
Expert Alcorider пишет:Дробильщик, нет конечно, я с головой дружу, и машина моя а не дядина, на 3 тонны нужен 410 а это 208. Про 5 тонн я сделаю вид что не заметил.
Вот видишь, а владельцы казелей с головой не дружат, грузят как положено.
![]()
И кто тогда выносливее и надёжнее?![]()
Так то....
Понял, вопросов нет.
Дробильщик, нет конечно, я с головой дружу, и машина моя а не дядина, на 3 тонны нужен 410 а это 208. Про 5 тонн я сделаю вид что не заметил.
Не совсем прям в тему но общее есть. Вместо газели юзаю вот такую технику
(газель тоже была) конечно их все меньше и меньше а скоро и совсем не будет. Своего поварил покрасил, думаю что он еще не одну газель не свалку оттянет.
733 пишет:Навигационное устройство показало капитану, что судно находится в 32 километрах от своего реального местоположения — в международном аэропорту Геленджик.
Не знаю как у супостата, но в российских флотах (морском и воздушном, равно как в военном, так и в гражданском), до сих пор (не думаю, что что-то изменилось) при счислении места (точки нахождения судна), приборам спутниковой навигации отводится не главная, а вспомогательная роль. Есть радионавигация, есть штурманская прокладка курса, есть магнитные, аккустические и визуальные пеленги. Есть астронавигация, наконец.
Думаю, что при внезапном сбое ГПС или ГЛОНАСС, российский штурманец с астролябией, секстантом, биноклем и пеленгатором не привел бы свой корвет в "Аэропорт Геленджик" и не посадил бы свой аэроплан в Цемесскую бухту
А помните как наши хлопци при отказе всего липездричества а не только жипээс, сажали гражданский самолет с помощью стакана с водой на заброшенный аэродром. По нынешнем временам отсутствие жпс конечно проблема, но я думаю что Россияне по любому протянут дольше всех. Водка балалайка и тушенка рулит. 
Нет слов, соболезнования родным.
петрович93, а денег скока обошлось?
а телефон?
Проще заехать, они дюже занятые трубу могут не брать, к тому же это недалеко от тебя, СМР.
DIMON 686, Темрюкская 41.
Седня вписал изменения в птс и сор, оказывается это надо было в 10ти дневный срок делать, а мне сказали что пох, типа пиши когда хош, а по факту это страшное правонарушение, штраф 2 килорубчика. Авто снял пока с продажи.
Ап.
Список форумов » Сообщения от Expert Alcorider
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022