376

(11 ответов, оставленных в Эвакуация и помощь на дорогах)

D&D пишет:

В очередной раз спасибо Руслану81 и его Гелику!!!! За 1,5 часа вытащил с засады и спустил до асфальта! Район Широкой щели

Да вам по ходу отвязыватся от него не стоит.  default/big_smile

Альтернатива по мне так ваще то что надо для нивы без фанатизма default/good3 , и интересно и салон с обувью чистые остались default/big_smile

378

(32 ответов, оставленных в Техника)

АлександрК пишет:
Chan пишет:

Ни фига страшного. Очередной  попил бюджета, как сейчас модно говорить. Они за 40 лет принципиально изменить двигатель для установки в свои ведра и то не сумели. От поддержки ТАЗа Правительство не откажется - надо сохранить промышленное производство легкового транспорта, а то Москвич, Волгу профукали. Уже давно могли купить у японцев двигателя и АКПП (как китайцы в свое время), но выгоднее свои "  разработки" имитировать - в течении 40 лет !!! удлинять/укорачивать шатуны, да изменять коленчатость вала для увеличения хода поршня. Так чта еще лет десять будут выпускать Нивас, хотя бы и параллельно паркетным разработкам.

У Вас всё восприятие забито штампами и мешает Вам видеть реальный мир. Не читайте жёлтую прессу :-)
Классическая Нива это древнее чуловище не с плохой, а с отсутствующей эргономикой, с неивестным для неё понятием комфорт, имеюща я два преимущества - цена (важно для очень многих) и полноценный внедорожный полный привод (важно для небольшого количества потребителей). Кардинально изменить ситуацию модно только полностью списав текущую модель - любая её модернизация будет стоить нереально дорого и всё равно не даст желаемого результата, т.к. менять в Ниве надо просто ВСЁ! Да и для того небольшого количества потребителей, кому нужен именно внедорожник Нива слабопривлекательна - на реальном бездорожье она долго не живёт, салон настолько микроскопический, что в нём ничего не перевезти, я уж про посадку на задний ряд, например в зимней одежде, и не говорю.
Очевидно, что формата Дастера - надёжность (не только про качество комплектующих, а ещё про конструкцию), элементарный комфорт, эргономика, нормальное поведение на дороге, системы безопасности и проходимость сопоставимая с Нивой в 95% случаев - не просто достаточно, а это идеально для большинства потребителей такого рода машин. И не нужна рычащая, жужжащая, дрожжащая раздатка.
Поэтому нет никаких перспектив у старой Нивы. Это объективно без всяких "заговоров", "распилов" и прочей чепухи.

Время покажет.

Альтернатива тоже с 22.30 до 4.00 с учетом того что километров 4-5 мимо проехали, поворот на Новосад проскочили, поперли на Убинку.

Руслан81 а где в лагере стоял?

Кошмар  default/wacko Чет я очкую.

Луазо моньяк пишет:

Есть Китай рация

не, тока с японской можно  default/big_smile

Francuz пишет:
Central пишет:

Francuz, пройдете, но есть пара моментов, где может понадобиться лебедка или помощь участников. Ну и шноркель лучше чтобы был, т.к. будет один весьма глубокий брод.

не успел шноркель еще поставить а так хочется поехать

Сделай временный, кусок шланга на хомут, одел-снял.

384

(112 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

ГраМ пишет:

DIMON 686, Это ты сейчас о чем? Меня пока ни одна ...дла не спросила ни о чем. И когда я еду очучение такое, что они морду воротят.

Миша, но эт тебе фартит, не сглазь, у мну на работе газелистыгазобалонныенеоформленныедолжнымобразом жалуются что их периодически хлобучат на 500 официально и рубчик сверху. Пы. Сы. По поводу морду воротят, вписал усе, лебедку, арки, шнор, и прочую шляпу, за пачти 2 месяца ни одно не остановило.

385

(9148 ответов, оставленных в Нива)

Arbuz4x4 пишет:

Дорого

Та ладно, 20 килорубчиков по моему вполне нормально.

386

(112 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

Интересно, а с каких соображений весь комерческий транспорт дизельный?  default/neutral

387

(112 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

торсион пишет:

Джип должен быть дизельным.Урчание дизельного мотора оказывает терапевтическое действие на нервную систему водителя и на его кошелёк. default/beer

Вот это хорошо подмечено.  default/good3

388

(970 ответов, оставленных в Рыбалка и Охота)

Седня '' не день бэкхэма''в Ивановской на магистральном канале, там где самое глубокое место, очень вяло, котам только.

Плюсану к Iskander по сузуке, самые теплые чуства, до сих пор самому не ясно, на хрен я ее продал.Но многое зависит не только от марки авто но и от конкретного экземпляра, вот допустим с несцаном у меня не задалось, продал перекрестился, но это не значит что несцан гавно, опять посматриваю в ту сторону.

1. Райдер, альтернативный маршрут.

Дробильщик пишет:
Expert Alcorider пишет:

Дробильщик, нет конечно,  я с головой дружу, и машина моя а не дядина, на 3 тонны нужен 410 а это 208. Про 5 тонн я сделаю вид что не заметил.

Вот видишь, а владельцы казелей с головой не дружат, грузят как положено. default/good3
И кто тогда выносливее и надёжнее? default/neutral
Так то....

Понял, вопросов нет.

Дробильщик, нет конечно,  я с головой дружу, и машина моя а не дядина, на 3 тонны нужен 410 а это 208. Про 5 тонн я сделаю вид что не заметил.

Не совсем прям в тему но общее есть. Вместо газели юзаю вот такую технику http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/900000/500/900747/thumb/p1brgfitl6se14ejvde1ra51d4i3.jpg(газель тоже была) конечно их все меньше и меньше а скоро и совсем не будет. Своего поварил покрасил, думаю что он еще не одну газель не свалку оттянет.

Токайдзин пишет:
733 пишет:

Навигационное устройство показало капитану, что судно находится в 32 километрах от своего реального местоположения — в международном аэропорту Геленджик.

Не знаю как у супостата, но в российских флотах (морском и воздушном, равно как в военном, так и в гражданском), до сих пор (не думаю, что что-то изменилось) при счислении места (точки нахождения судна), приборам спутниковой навигации отводится не главная, а вспомогательная роль. Есть радионавигация, есть штурманская прокладка курса, есть магнитные, аккустические и визуальные пеленги. Есть астронавигация, наконец.
Думаю, что при внезапном сбое ГПС или ГЛОНАСС, российский штурманец с астролябией, секстантом, биноклем и пеленгатором не привел бы свой корвет в "Аэропорт Геленджик" и не посадил бы свой аэроплан в Цемесскую бухту default/smile

А помните как наши хлопци при отказе всего липездричества а не только жипээс, сажали гражданский самолет с помощью стакана с водой на заброшенный аэродром. По нынешнем временам отсутствие жпс конечно проблема, но я думаю что Россияне по любому протянут дольше всех. Водка балалайка и тушенка рулит. default/bayan

395

(106 ответов, оставленных в Обо всем)

Нет слов, соболезнования родным.

396

(1097 ответов, оставленных в Коммерция)

петрович93, а денег скока обошлось?

397

(2165 ответов, оставленных в Техника)

DIMON 686 пишет:

а телефон?

Проще заехать, они дюже занятые трубу могут не брать, к тому же это недалеко от тебя,  СМР.

398

(2165 ответов, оставленных в Техника)

DIMON 686, Темрюкская 41.

399

(19 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Седня вписал изменения в птс и сор, оказывается это надо было в 10ти дневный срок делать, а мне сказали что пох, типа пиши когда хош, а по факту это страшное правонарушение, штраф 2 килорубчика.       Авто снял пока с продажи.

400

(19 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Ап.