Настройки поиска (Страница 153 из 246)

Да, у меня тоже бортовые редуктора подпилены.

В Австралии, Венесуелле, ЮАР и ещё где-то не помню.

Нет, в Японии не производят. В Австралии - да.

Не дождёмся к сожалению. Ни одна фирма сейчас не будет разворачивать новое производство НЕодноразового автомобиля.

В Австраллии, где 70-ку производят, цена примерно такая же, порядка 2 лимонов на наши деньги. Пусть vadim отпишется сколько 70-ка стоит в Венесуелле. Наверняка дешевле. Вот если бы у нас производили, тоже было бы дешевле. Но этого не будет потому что нам будут втюхивать только одноразовые мыльницы. Как и всем другим теперь.

Напомню. В США самые высокие пошлины и одновременно самые дешевые машины любых марок, производяшихся внутри. ВТЧ Тойота, правда нет 70-ки.

бОян безпонтовый. Дешевых иномарок у нас в стране не будет до тех пор пока их здесь не начнут производить иностранные производители. А способ заставить их это сделать только один: обрубить возможность ввоза б/у.

Кстати НОВЫЕ иномарки у нас как правило либо дешевле чем в стране где производятся, либо дороже но не более чем процентов на 15.

Собственно сейчас вообще любая деятельность человечества, особенно в развитых странах направлена на то чтобы навязать друг другу ненужные некачественные товары или услуги. Так что добро пожаловать в совремнный мир, рынок и демократию.

Сначала сюда валом поедет б/у из стран где высокие налоги на недоевры, адские техосмотры и другие законы. Потом исчезнет весь автопром, а потом пошлины поднимут опять так, что мало не покажется. Ведь таможне то будет уже не с кем конкурировать при остуствии производства внутри страны. А вы ведь знаете наших чиновников, они куска мимо рта не пропустят. И будете вы за свою мыльницу для бедных типа Ниссан Алмера платить уже не 500 тыр а в 2-3 раза больше.

Для несведущих, как правило в странах без собственного автопрома пошлины гораздо выше чем в странах с автопромом (ну может быть кроме всяких чуркистанов).

Вот и все так же как ты уверены, но не знают почему.

И правильно сделает. Я давно уже перешел на опенсорс кроме самой операционки (есть легальная). Хотя дома можно в принципе и леваком пользоваться, но на работе точно уже нельзя.

Ну мыж его с настоящим крузером сравниваем а не с УАЗом. Будем сравнивать с УАЗом если будет стоить до лимона.

А по мне так лучше бы 80-ку. Хотя если уж так хотят завалить нас игрушечными крузерами, то лучше уж FJ, по крайней мере он выглядит весьма прилично, очень неплохо стилизован под 40-ку, по сравнению с "косорылым обмылком" Прадо.

Почему-то каждый "Ванька" считает что именно ЕГО ручки менее корявые чем у всех окружающих только лишь потому, что его хреновая работа менее очевидна благодаря специфике деятельности.

Размечтались! Там крузер игрушечный планируют производить - Прадо.

Ну что, заглотнули наживку? 

Угу

Ну попробуй прокатиться и сам для себя реши. Зависит конечно от конкретной покрышки, но я катался на Патре с БФГ АТ 265/75, машина довольно таки неприятно рыскала по сравнению с моей с 245/70 Быстрицей.

Гы, это не связанные между собой вещи

Есть такой момент.

Разговор был о том влезет или нет, я и сказал что влезет но есть шанс что застрянет. На всякий случай предупредил о том что можно столкнуться с рысканьем на 265.

В данном случае да, т.к. 7J для 245 это уже предел. Например, если бы стояли 8J диски и 255-ая резина, то ради 275-ой можно было бы не менять диски.

ХЗ, знаю только со слов человека, который тоже хотел 265-ую ставить. Но он говорит что упёрлось именно в арку. Амортизатор тут вообще ни при чём.

На видео по ссылке выше, видно что двое в яме работают и адская толпа стоит вокруг с деловым видом.