Настройки поиска (Страница 153 из 156)

зторова за полуось 500 руб береш?

да уменя тож бумер пятерка есть только мы не о легковушках и скоростях разговор
в едем а о рациональном применении авто марки уаз под конкретные цели и задачи! Хоть ктотабы спросил у ВАРЯГ для чего он так заморачивается и скакой целью? и обьяснилибы все шо зачем и почему и шо за это бывает! я тож также недавно спросил резать арки или нет мол белки вкатиь хочется в се сказали реж ! Итог отрезал арки поставил белки красота ! но ДАЖ ГАЙЦИ В АДЫГЕИ НА УЧЕТ СТАВИТЬ ОТКАЗАЛИСЬ!!! итог таков белки нахрен продал а крылья под замену задние приварил новые круто рад ,я понимаю шо белка дешевше но установка белок не всегда оправдана да и ваенников тоже ! повторяюсь - Сперва цели и задачи узнать надо а потом советовать! а то получается так - если увас спрашивают какую машину купить все посоветуют уаз на военниках , семенах 35 с блоками и двумя лебедками  . а человек может жене или маме покупает шоб в супермаркет ездить! такой уаз конешно хорош только в супермаркет на нем ездить глупо если супермарке только не гдето по пути в новосад зарыли вот так ! с уважением Владимир.!

продаються в уазовских магазинах типа уаз комплект!г Краснодар ул Онежская 37 оф 18 тел 8 909 4433157 или 8(861)231 93 85 находятся на територии зоу вет снаба ну где пятухами торгуюн и комбикормом. позвони спроси я там брал вначале лета стоит кока не помню помню только что дешевле чем на мясухе!

чего их резать покупаеш и ставиш! проще будет и без мороки! А если обрежеш надо балонсировать а где ты найдеш нормальную балансировку? обрезать этож не колбаса!

так шо продаеш звони !

+ 7 964 944 03 00. Владимир.
ато нужно

так фото скинь ка

ну про разные карданы и стремяни эт само собой! да и вакума нет педли то напольные ! хотя можно с ГАЗ 24 тот што отдельно ставится при способить не переделывая педальный узел я так делал все работало! а в передних серьгах есть плюс при установке проставок серьга рама углы карданов не критичные и ничего не закусывает!хотя есть минус иногда пашеш серьгами! и кстати если с вояками будет чистый 469 а не 469б там есше и ресоры усиленые и двигло часто 2401 стоит! уменя такой именно был 1977года  с круглыми газоновскими стопами и без повторителей на морде по ходовке  и мостам кпп и раздатке а также двиглу проблем не было но кузов конешно был гнилой! но и 84 гнилые не меньше попадались. я на этом уазе 200 км из них 5 км по гуталину  на жескаче своего второго тасшил который по крышу есшо запами загружен был и ни че не отвалилось ну акромя баков в гутелине их снес напроч потом вместо бака есшо километров 500 на баке из канистры масленой катался только 5 литров быстро кончались! уаз этож живучий зверюга его убить сложно если не ставить конкретной задачи!

НУ вопервых если имел уже уаз и знаком с его конст особеностями тогда поехали!
приличное состояние это ваще размытое состояние!
У ваяк больше тяги так как они изночально тяговые !
а то что рвется все это факт!
если готов растаться с легальной жознью авто раз под ТР 2 резать тогда можно знчит !но про тех осмотр и снятие постановку с учета забываем сразу (т е ставим на учет а потом режем) а то я наоборот все делал итог моих деяний новые крылья по кругу )!!!!
тогда смысл взять как мне кажется 469-ку ,!пусть даже на первое время на колхозах будет.
да и на 469 изночально вояки идут ненадо ничего переделывать по передку! не придется если колхоз на ваяку сменить захочеш!
причем есле лифтовать перд подвеску просще и дешевше это на ресорках провернуть!
даи исшЫ авто подешевше всеравно денег потянет много пересыпать ее всю всеравно придется!
коробка раздатка 469 всеж тупая но зато в гуталине в самый раз!
нуэто все только сугубо мое личное мнение! каждый выберает машинку под себя (ОНАЖ КАК ЖЕНШИНА ЛАСКУ ЛЮБИТ )!с уважением Владимир!

мост какой колхоз или вояка ?  если колхоз в гараже есть пиши в личку договоримся!+ 7 964 944 03 00. Владимир.

так правильно а если человек только сел на уаз - а опыта - 0 - вовладении этим авто если он даж не знает какие мосты крепше аему тут предлогают сразу глубокий тюнинг и советуют мягко скажем крупноватые лапти ! экаж какие злодеи нет шоб разяснить шо почем и с чем едять ! так сразу ставь гибриды .круто мож сразу лапландеры?посоветуем а!
помне так сперва вкатиться ему надоб а потом уже заморачиваться с жестким тюнингом!
я есшо не разу не видел чтоб в машине с первого раза все было определенно продуманно и сделано правельно !
потому как машина готовится всегда под определенные цели и задачи!
естьже минимальный набор !лебедь да резина 31!
а потом уже все примочки по ходу прилипнут. аможет этого ему и хватит ! как многим и хватает!
аможет о нпотом  такой котлетос построит ? шо все обзавидуются! с уважением Владимир!

господа джиперы и любителивнедорожников есть предложение!
Давайте всеже систематизируем доработки по уровню наворотов !мосты резина лифт резка и тд и тп .
шоб людям только начавшим обшаться с легендарными авто марки уаз было просше определить что им нано и надоли ваобще!
шоб они не наступали на теже грабли или хотябы имели представление о последствиях всех наворотов в лучшую или вхудшую сторону ! связанных с эксплотацией авто в последствии каких либо переделок.
потому как внатуре сколько людей столько и мнений !
но одним уаз нужен как спорт авто другим как авто на охоту на рыбалку а треьим просто понты проколотить мол есть навороченый уаз !с уважением Владимир!

так правильно пятак это самое то дешево и сердито!!!!Ато фбел эфбел механизаторы блин какието!