[Закрыто] Хантер или старый вояка? (Страница 1 из 6)

А у зебры что там?

НУ вопервых если имел уже уаз и знаком с его конст особеностями тогда поехали!
приличное состояние это ваще размытое состояние!
У ваяк больше тяги так как они изночально тяговые !
а то что рвется все это факт!
если готов растаться с легальной жознью авто раз под ТР 2 резать тогда можно знчит !но про тех осмотр и снятие постановку с учета забываем сразу (т е ставим на учет а потом режем) а то я наоборот все делал итог моих деяний новые крылья по кругу )!!!!
тогда смысл взять как мне кажется 469-ку ,!пусть даже на первое время на колхозах будет.
да и на 469 изночально вояки идут ненадо ничего переделывать по передку! не придется если колхоз на ваяку сменить захочеш!
причем есле лифтовать перд подвеску просще и дешевше это на ресорках провернуть!
даи исшЫ авто подешевше всеравно денег потянет много пересыпать ее всю всеравно придется!
коробка раздатка 469 всеж тупая но зато в гуталине в самый раз!
нуэто все только сугубо мое личное мнение! каждый выберает машинку под себя (ОНАЖ КАК ЖЕНШИНА ЛАСКУ ЛЮБИТ )!с уважением Владимир!

Старый УАЗ это УАЗ уставший. Ремонтировать и переделывать придется все. Ценник получится негуманный и времени займет немало. Самый правильный из УАЗов-469. Была хорошая модификация, не помню какие цифры, военмосты, 421 двиг, коробка синхра, железная крыша. Иногда такие встречаются. Остальные модели, ну они есть, в некоторых вещах они даже лучше, но они не 469.

А маркировочку такого на память? Или они все "Хантер"
В идиале конечно хантера на вояках и передок на пружины! Мне кажется должно быть не плохо?
Еси денег не много потянет то я бы так и сделал!

Хантер на спайсерах но с парами от пикапа

31519-37

сам не пробовал, но возможно прокатит такая фишка - перед въездом в говна выкрутить один болт крепления клюшки к мосту (на одной клюшке, вторую не трогать) - проблема с артикуляцией должна решиццо:)

эти раздатки - эксперимент завода по переходу на косозубые шестерни, никакого отношения к "корейской раздатке" ваще не имеют,
ставились какоето время на первые 3160... но то было очень давнои  неправда:)))

на хантерах 409й мотор... тягла у него достаточно (побольше чем у 421го во всем диапазоне оборотов)

все подходит без доработок напильником

Русик,как уаза возьмёшь,сразу звони! Поедим затестим!
Но я б хантера брал адназначна! Ибо если не хантер,то...кароче хантер нада! А потом барсомосты,а потом...и так далее,и так далее...А в лес ездить на самурае буишь.Эт я те точно говорю

Не ожидал от Катца. Как поедете и мну плиз позовите.

По существу лично моё мнение - хантер + вояки ( или барсомосты ), команда "Кубанские перцы" у них такой симбиоз...

У ПАУКа, по-моему, ХУНТЕР с 409 движком, военными мостами, резаный, на 35 семенах и сумашедший лифт. Вы бы видели, какие чудеса он творит!!!

Барсомосты не хочется, ибо бытует мнение что полуося в чучхелу превращаются!

Все от специалиста за рулем зависит...