Настройки поиска (Страница 15 из 20)

У меня тоже на производстве рабочие интерсколом работают, я имею ввиду не бензопилы. Но там другая история. Там инструмент ушатывают больше небрежным отношением к нему. Купил недавно УШМки DeWalt. Так из ярко желтых они уже через месяц стали ободранно-покоцано-серые И щетки палят потому как, и роняют его одинаково с интерсколом. В итоге несомненно дешевле покупать интерскол. Но когда для себя.... Тут уж извините:)

А что такое настоящая монтана???   Я вроде никакую не ношу. Возвращаясь к пилам и к Штилю в частности, то в общем то пофиг где у него (Хускварны, Hitachi, Makita....) расположенно производство. Это все равно оригинальные вещи и стоят по определению больше 3тыр, хоть тресни. Другое дело, что есть подделки под Штиль и пр, которые делаются в мастерских у дядюшки Чена и не имеют НИКАКОГО отношения к официальной марке. У меня товарищ в этом году ездил в Китай на выставку инструмента и строительной техники. Ну и была возможность поездить по производителям. Ради интереса был на одном семейном предприятии, где собирают и бензопилы. Говорит, частное домовладение, сараюшка типа небольшого ангара, суетятся многочисленные родственники хозяина. Отпускная цена пилы до 30(!) долларов. Могут клепать любые марки. Макиту - пожалуйста! Бош - не проблема. Какое качество и какие материалы можно использовать, что бы уложиться в такую цену даже для пытливого российского ума оказалось загадкой.  И таких мастерских там валом!!! Помните как с грузинским вином, когда оно еще продавалось? В грузии в реках столько воды не было, сколько у нас продавали "грузинского" вина. Ну и смысл себя обманывать? Лучше купить менее дорогую марку типа Интерскола или Партнера, но в приличном месте, чем типа Штиль у забулдыги без гарантии. Это мое мнение, которое я никому не навязываю

буханководы, заходим!

Нельзя однозначно делать такие заявления. Есть ОЧЕНЬ много нюансов, начиная от ценовой категории и кончая модельным годом. Поверь, 1 или 2 кольца  - это не определяющая хар-ка той или иной фирмы из этих 2х монстров бензотехники. У той и у другой есть свои "космические" навороты, которые на уровне одного выезда в неделю (в лучшем случае) мы их не прочувствуем, скорее всего. Их пилы просто будут работать, не давая тебе повода задуматься сколько там колец. И еще, насчет поста №5 от ИА. Это почти как в рекламе: зачем платить больше, если и китайская работает столько лет! Это к вопросу об 1 или 2 кольцах. Другое дело, что те пилы, что продаются в некоторых дилерских местах сделаны в США, Германии, Швеции. И все! Это касается пил от 5 рублей:)
Кстати, так же как и у знаменитого Керхера: одноразовая мойка за 3руб это алюминиевый поршень с фторопластовыми кольцами против мойки за 8 руб и выше, где латунные и прочие композитные долгоиграющие пары. Короче, как везде.

doroshenko,  а производство где находится?

Если у тебя не отрывает страртер оставь все как есть....

После того как я увидел, как сгорает машина и помочь нечем купил домой восемь 5ти литровых углекислотных огнетушителей, по 2 в комнату. Провел с домашними что то типа инструктажа, после чего меня послали с огнетушителями, портящими интерьер, подальше и попрятали их под кровати (в шкафы). Теперь даже не знаю где их искать если что...

464-я,  ты случаем ТО не на ул. Береговой проходила?

Я именно так и сделал. Предварительно затянув гайку и еще с торца  резьбу раскернил.

В прошлом году на форуме я продавал буханку, которая эксплуатировалась в семье с нуля с 1998г, пробег был 70000км асфальто-гравийной эксплуатации (дорога Мезмай - Лагонаки не в счет    ). Коробка была полносинхра. Не вскрывалась ни разу. Как и мосты, и раздатка. Двиг был 417. Сейчас на новой буханке двиг 409, коробка такая же полносинхра, пробег ок 20тык с небольшим, все переключается четко, хотя ходы ручки КПП кажется стали короче. На козле полусинхра, но так как машины все таки довольно разные, то поймать разницу в передаточном отношении первой передачи, тем более на военниках, на нестандартных колесах довольно сложно. Конечно, на полносинхре ГОРАЗДО комфортней в городе и на затяжном подъеме.