Просто хорошая машина, может кому нужна.

Фотки сейчас будут. Мопед не мой, телефон тоже сейчас будет default/smile

Toyota Corolla., 2010, рестайл, небитая, от первого хозяина, ухоженная, куплена у дилера, сборка Япония. Комплектация Комфорт плюс, 1,6 124 силы, МКПП, 6 передач, седан, пробег 48.000 км, в основном за городом, без скруток, первый хозяин, бережно, состояние новой машины, всё родное, даже резина не изношена.
Цена 550 000 р.
Продано.

3654

(219 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Vist пишет:

расход топлива, если верить бортовому компу, упал на 300 гр

Это потому, что спидометр стал завышать скорость и пробег.

3655

(219 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Comrade пишет:

если тяга выше, следовательно и ускорение ниже

Сила есть произведение массы на ускорение. Значит при постоянной массе (а реальные пацаны при разгоне массу не теряют default/smile) чем больше тяга, тем больше и ускорение default/smile

3656

(219 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

ммм пишет:

винтовая меньше и мягче блокирует, а дисковая более жестко и чуток эффективней.
На нивах в основном используют винтовые

Вот я на это и намекаю воспоминаниями о раллийных зубилах default/smile

3657

(219 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

ммм пишет:

дисковую или винтовую?

Дисковую раллисты ставят. В том числе и для асфальта.

3658

(26 ответов, оставленных в Обо всем)

Люди все разные... Что для одного свято - для другого ничего не значит. И они от этого ни хуже ни лучше не становятся...
Например практически все "цивилизованные" люди абсолютно не понимают святых мест и предметов полудиких народов, северных или африканских. А у них-то чувства такие же возникают при этом как у топикстартера...

http://tanico-auto.ru/published/publicdata/TANICOAUTO/attachments/SC/products_pictures/6298cd9dee217996fd04d51a81ecb978.jpg
Ну или действительно зубило default/smile

3660

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

каста пишет:

арки резать не хочу

А придется. Пятаки как машину не лифтуй в разумных пределах - в родных арках не помещаются. 29 без резки арок - это предел для Нивы. С лифтом, конечно.

3661

(530 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

drobilchik93 пишет:

хрен с ней с площадкой, но лебёдке тоже придёт кирдык

Там под лебедкой обычно пластина из 6-8 мм стали, усиленная уголками.
Внешняя ажурность не всегда признак слабости, кран на стройке тоже внешне танк не напоминает, однако достаточно прочен default/smile

3662

(530 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

ампер 50 пишет:

Попёрла ненавязчивая реклама от различных мастеров

С одной стороны мастерам тоже, как и всем прочим гражданам, надо иногда кушать, они монополией на торговлю бывшими общенародными ништяками не обладают, всё ручками приходится.
А с другой - бывает иногда хочется и бескорыстно похвастаться если что хорошо получилось default/smile

3663

(530 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Dunkan пишет:

А диод зачем????

Коммутация любой индуктивной нагрузки требует обратного диода во избежание обгорания контактов.

3664

(530 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

drobilchik93 пишет:

Два уголка пятидесятки default/dash тока пьяного штурмана с лужи вытаскивать.....

Нива не УАЗ, нет смысла вешать противотанковый крепеж лебедки, когда у родных лонжеронов прочность меньше.

http://s2.uploads.ru/PAf7s.jpg

Михаил пишет:

Спасайте, шо может быть?

Надо по крайней мере проверить и исключить все источники до раздатки. То есть включить нейтраль в раздатке и "проехаться", переключая передачи, пытаясь найти вибрацию. Если нет - значит искать по карданам, тоже последовательным исключением.
Вибрировать может что угодно, включая само сцепление. Тем более неизвестно что трогали при его замене.

bordos пишет:

что может быть сломано и контакты толкового мастера

Моя бывшая контора. Коробками занимаются давно и профессионально. Если надо - 8-918-4391148, Виктор.

3667

(35 ответов, оставленных в Двигатель)

москаль пишет:

втулочка от кастрюли карбюратора в аккурат подходит

Народное default/smile

3668

(35 ответов, оставленных в Двигатель)

Пока есть запас на регулировку - все штатно. Если он быстро кончается  - или детали брак, или масло левое.

Savage пишет:

Какой необычный инжекторщик 

Все бы так default/smile Но это фантастика.

3670

(5 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Костян пишет:

Курим всю тему...

Тут человек блокировку хочет купить, а не чьи-то обещания "сделать и на Ниву тоже" default/smile Они там еще с уазовскими толком не разобрались.
Не поленился, посмотрел в рекомендованном единственном розничном магазине. На Ниву их там нет, только на УАЗ.
Да и не локрайт это... Неизвестно чья разработка, сайта нет, из рекламы только один мутный перекуп.

3671

(5 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Как можно купить то, чего для Нивы не существует в природе? default/smile

3672

(219 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

MrDmitryi пишет:

на большие расстояния от 500 км и выше,

И такие машины есть под наблюдением default/smile Ничего с ними не происходит, редуктор с блокой по крайней мере по ресурсу не хуже штатного.

3673

(219 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

дед пишет:

Может мост не повернули при лифтовке

Скорее просто криво собрали редуктор после имплантации блоки.

3674

(60 ответов, оставленных в Двигатель)

Фантазии не хватает что там кроме распредвала можно доработать для увеличения низов. Если посмотреть на реально низовые моторы - там головка еще из первой половины прошлого века.

3675

(219 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

MrDmitryi пишет:

Рвало хвостовик и подшипник сыпался

Ни разу такого не видел по вине самоблока default/smile Раньше порвет полуось.