Настройки поиска (Страница 146 из 203)

Заодно и места где развал на патруля-кукурузера и уаза качественно сделают.

Может стоит сделать как и положено - максимально убрать вибрации от движка, благо на уазе это копейки....далеее тож самое с выхлопной - заменив шумные элементы в оной - на максимально тихие, потом выбрав время и возможность - снять все с пола, обновить грунт/краску и потом уже шумку по кошельку брать и ложить.....или как всегда - наколхозим войлока и потом нюхаем портянки.....?;)

Сними все и собери заново - расчет можешь посмотреть на сайте производителя выхлопных (питер, фокс), родное полностью в мусорку....если без претензий и сам за пятерку соберешь вполне человеческую выхлопную.
Если качественную и правильную - рублей 20.....

Монстроход, а может потенциальному покупателю авто устроить опрос не среди пользователей авто - а среди авторемонтников...? Легальных естестно......на этом форуме больше десятка человек таких.....результат предсказуем - но справедливости ради....:)

Ты несправедлив - я не уазофоб, а то что в ряду выпускаемых сегодня полноприводных авто уаз делит последнее место с китайцами - это правда, понятно что для владельцев обидная - но я тут при чем?

Я просто хочу что-бы все ездили на хороших и современных авто....мне как авторемонтнику это вдвойне выгодно:)

А меня в спорте смущает хлипкая ходовая и подвеска, скверная устойчивость на дороге, высокая стоимость запчастей и отсутствие полноценного сервиса на перифирии.

А насчет распространенности уаза - что это тебе даст кроме семейных ссор...?
Заглохнет супруга в пробке поломавшись (перечень поломок выше по тексту от самих владельцев) - ты тААкого о себе наслушаешься....оно тебе надо?

Психозы на почве уазовладения не наблюдались.....?;)
Автор-же ясно сказал, для девушки - а значит акпп в первую очередь.....а не из-за других несомненных "достоинств" вашего уаза....:)

nikola9204, я вообще-то одной из причин купить как раз ликвидность и имел ввиду...ну и 5 лет гарантии - на гарантии оная без особых проблем.
Хотя настаивать не буду - авто не торгую....

Патрик по понятным причинам последний в списке возможных покупок, спорт немногим от него ушел в плане надежности-стоимости эксплуатации-удобства в салоне и тд.

Исходя из поставленых задач - бюджет покупки + размер салона + безопасность + девушка за рулем - а посмотри на НОВЫЕ пикапы в этом бюджете, начни с ренджера и хайлюкса....как бы и салон нормальный и авто безопасная и надежность на уровне....ну и новая авто все-таки.

Может не стоит продавать...?
Ап....

Как и любая авто - новая рулит....критерий только кошелек.

Из старого - пожалуй газ-63 самый оптимальный выбор, цена-стоимость содержания-удобство эксплуатации и тд.

Но дорабатывать надо, это рулевое, подвеска и установка жестких блокировок в мосты, в итоге имеем полноценный грузовой жЫп при массе легковой авто.
Трехмостовые - это расход вдвое......а плюса к проходимости чуть.

Из экзотики - робур 4х4 - но где запчасти брать неизвестно.

И куда более интересный - младшенькая ифа 4х4, по сути шишка - но куда более удобная, с хорошим дизелем полнометражными блокировками и тд., запчасти не проблема - стартовая цена - меньше чем шишка.

Ну если ты все уже решил - зачем спрашиваешь....?

Техпаспорт - птиа-нами-фонд....копейки по сути....да и то по сути именно из-за баллона, можно все решить в пределах полномочий инспектора россехнадзора на месте.....

Вообще-то установка ГБО без внесения отметок в техпаспорт (особые отметки) должна приводить к штрафстоянке.......так что менты не зря начали требовать - скоро начнут зарабатывать.

Насчет установки - вот тут спорный момент, по моему как раз в салоне криминал.....но спорить не буду.