3476

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

http://thereifixedit.files.wordpress.com/2011/04/white-trash-repairs-emergency-belt.jpg

Oktan пишет:

А влезут 31-е... ИМХО, 2 дюйма просвета — это немало.

Гы, а почему владельцы 80-ок хвалятся что влезают 33-ие без лифта?

Ну может хоть 32-ые влезут?

DSS пишет:

дивлен и задумался, стоит ли все это "портить" лифтом 5", колесами 35" и ГП 4,88.
Может оставить ее как "гражданскую" машину.

А ты не порть. Поставь колёса какие влезут без лифта но мудовые и лебёдку. Проходимость будет не на много хуже чем с 35 и лифтом.

Kuts пишет:

Салон убит,покрашена веником прям по слою потрескавшейся шпатлёвки,проводки половины нет,мотор не знаю,ибо завести не получилось,с учёта снята в Калмыкии...

К сожалению они все такие по доступной цене. Будем наеяться что ДССу повезло.

3479

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon пишет:

Не крепи мафон из нутри. Если вдруг залезут в машину, то не только мафон потеняшь  а еще и панель раскурочат

Пох, панель эта не дорого стоит. А скрипеть он достал уже на каждой кочке.

3480

(228 ответов, оставленных в Двигатель)

Gregson пишет:

Можно и так. Но как-то это технически не элегантно default/smile. Все равно что вместо педали газа на машину поставить кнопку "Двигатель вкл/выкл" default/smile Действительно многое упростится, дроссель не нужен, софт попроще и так далее. На космических аппаратах так и сделано default/smile

Очень даже элегантно. Тут вещи совершенно разные. Если педаль газа влияет на режим движения автомобиля, то с электровентилятором всё наоборот: режим движения автомобиля влияет на его работу. Да и включается оно довольно таки редко. Либо когда стоишь в пробке, либо когда двигаешься на очень маленькой скорости но с большой нагрузкой.

3481

(228 ответов, оставленных в Двигатель)

Gregson пишет:

Любое управление вентиляторами без ШИМ регулирования - позапрошлый век. Тут или уж вообще ничего не делать, или делать на должном уровне.

Да нет необходимости регулировать скорость вращения в них. Задерживать включение второго отночительно первого - да, но регулировать скорость вращения не нужно. Пусть работает на максимальной скорости но реже.

ЗЫ. А вообще автомобиль УАЗ - это в принципе ПРОШЛЫЙ ВЕК. Но я рассматриваю это обстоятельство как преимущество а не как недостаток.

3482

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

А я вот сегодня своего намыл до блеска. сЦукО блеск быстро портится. Царапин копится всё больше и больше. Резинки на подножках все рваные. Колёса лысеют, 50% износа уже явно есть. Перегорела одна лампочка в подсветке управления печки. Хочу попробовать поставить светодиоды туда. Заодно нормально закрепить магнитоллу, замучала хрустеть. УстановщЕГи падлы только к рамке её закрепили а задний болт в воздухе. Как будто тягу в комплекте поставки магнитоллы кладут не для них.

3483

(228 ответов, оставленных в Двигатель)

kuk пишет:

на уазе есть еще одно слабое место-генератор.

Гы, у меня индукторный без щёток  default/tongue

COSMOS425 пишет:

на " Шнивскую " спарку пускают 0.75мм2 сечение,

И вообще подключют нивские вентиляторы без штатного допсопротивления default/smile Кстати при грамотной организации электровентиляторов, такие мощные как нивские вообще не нужны. Два восьмёрочных по 110Вт - вполне достаточно.

Vet057 пишет:

только вниз а лучше посередине.

Середины не существует т.к. у радиатора есть только 2 бачка: входной и выходной. На какой высоте в выходном бачке расположен датчик или он в выходном патрубке - разницы не замечено. В любом случае датчик должен знать продулся ли радиатор воздухом или его нужно продувать принудительно, а для этого датчик должен быть на выходе.

DmS пишет:

дык даже если некриворукоустановлены, то шо они жрут по 30А каждый никто не отменял:) генератор фшоке:)

Восьмёрошные 9А

3484

(228 ответов, оставленных в Двигатель)

ЖЕКА 466 пишет:

надо выключил надо включил, а надо и сами работать будут

А если надо, сами выключатся default/smile Как только радиатор попадает в воду, он моментально охлаждается и соответственно датчик включения вентиляторов уже не срабатывает или срабатывает на выключение.

3485

(63 ответов, оставленных в Колеса и шины)

Петр - х244хх пишет:

Народ, а ка вы думаете 406 мотор (инжектор) + спайсера, хантер в общем... С 35-ми колесьями по бездору норм будет?

Под спайсера да ещё и с 35-ыми лучше бы 409. Я себе как раз 406 приготовил, но это потому что вояки. Плюс если ставить 406 на УАЗ = дополнительный гемор с его легализацией т.к. никогда заводом туда не ставился.

DmS пишет:

406й оборотистый, будет ломать трансмиссию...

Ломать ничего не будет.

DmS пишет:

406й на уазеге без акпп не айс - он оборотистый, соответсвтенно быстро раскручивает трансмиссию, колесо где нить неудачно прыгнет/приземлиццо - и фсе, моментом инерции ченить порвет...

Гы, это здесь ни при чём. Если и поломает трансмиссию, это не будет связано с двигом.

DURMANOV пишет:

ну 35 симекс не встанет без лифта эт точно...

Встанет, но с очень хорошей резкой и варкой кузова default/smile

3486

(63 ответов, оставленных в Колеса и шины)

У Хайкома самый тухлый 417-ый двиг (92мм), колхозы и адские Фбелы, и ездит.

3487

(263 ответов, оставленных в УАЗ)

drobilchik93 пишет:

Да, на пробеге в 100 км....криво забитый сальник долго работать не будет!

Был криво забит?

3488

(263 ответов, оставленных в УАЗ)

drobilchik93 пишет:

Ну вот и 55000 км....потёк сальник хвостовика переднего моста, поставил чёрный, помойный, посмотрю на скока его хватит.....радиатор цел, выковыривайте клапана из пробок расширителя, кому дорог радиатор и антифриз....

Кстати, а ты клапаны вентиляции трансмиссии УАЗовские сменил на ГАЗовские?

3489

(85 ответов, оставленных в Двигатель)

.... кроилово ведёт к попадалову....  default/lol

3490

(290 ответов, оставленных в ATV, МОТО, ВЕЛО)

Вот эта штука довольно-таки безопасна:

http://mzma.users.photofile.ru/photo/mzma/115822128/large/139491424.jpg

.... но в гору нихрена не едет   default/big_smile

А вот эта ещё безопаснее:

http://mzma.users.photofile.ru/photo/mzma/115822128/large/139491191.jpg

....потому что мотор снят  default/lol

Гы, похоже это действительно я запутался с датами  default/wacko

DSS пишет:

на 60-ке электрика вся на 24В, соответственно и токи в 2 раза меньше,

Гы, логично. Ну думаю такой адский фортель позволили выкинуть целый ряд обстоятельств в комплексе.

3493

(29 ответов, оставленных в Техника)

Nick44 пишет:

У меня и так солекс  73. Прет мама не горюй, не догонешь, а я прошу совета по жеклерам.

Всё что нужно сделать с жиклёрами, ищи в теме про Солекс на УАЗбуке.

3494

(17 ответов, оставленных в Двигатель)

123юра пишет:

ну есть немного не спорю  default/lol  default/lol  default/lol но эффект будет не описываемый.  default/good3

При чём оба варианта, как с переделкой 402 в 410, так и с установкой V8 ведут к попадалову.

DSS пишет:

на стартере доехал до стоянки платной, метров 200-300, и там бросил.

Всё равно адская жесть! Я бы на такое не решился  default/lol Хотя при температура -35, наверное можно, т.к. при этом стартер хорошо охлаждается и не сгорает.

DSS пишет:

так я то тут не причем, не я занижал, откуда я знаю сколько там л.с. на самом деле, ГИБДД написало 107 значит 107.

Кстати у налоговой всегда свои соображения по поводу лошадиных сил. У меня на все машины от налоговой приходят квитации с совершенно другими силами относительно тех кто в ПТС зачастую чуть-чуть но отличаются.

Kuts пишет:

Лет 5 наверное назад...

Наверное ещё больше т.к. она лет 7 назад сгорела.

Timur пишет:

ля меня все плюсы у бенза кроме налога!

Гы, при замене двига с налоговой ещё долго сражаться придётся и багать за справками чтобы изменить количество лошадиных сил.

Тофик пишет:

если в мотре вода -его не провернёт стартер!

Конечно нет, но стартёр то тут ни при чём т.к. двигатель уже заведён и удар происходит от момента инерции двигателя, трансмисси, колёс и силы инерции движения автомобиля.

Kuts пишет:

Во всяком случае на нексии точно мной проверено

Ещё подробности всплывают. Разве Нексия ломается?  default/lol

Kuts пишет:

На таётах редукторный стартер...DSS на нём до заправки доезжал...

Сёдня поставил новый AGM-аккумулятор на козла, 80Ач, 800ССА. Кажись этот стартёр никогда в жизни так быстро не крутился, кабы не сдох default/smile  Кстати на ВСЕХ УАЗах сейчас тоже редукторный стартёр, но на моём козле он ещё старого образца, 86-го года.

3497

(17 ответов, оставленных в Двигатель)

Кроилово ведёт к попадалову......  default/neutral

Timur пишет:

надсь на обещания снижения ставки от нашего гнилова правительства!!

Не дождётесь!!!! Голосуйте за другое правительство!

DmS пишет:

да это у тебя чето не так с расходом  default/big_smile по трассе 14-15 литров гарантированно default/smile  максимум что я смог напенсионерить - это 11,8 литров...

Ну тебя газ, его на 12% больше жрёт. Плюс какой-то Тухлый ЛюкиМоли в двиге.  default/lol

Миша пишет:

Налог на мотор даже больше 150 лыс - уже неприятен. Кажется 7600 илли 6700 плачу за РАВ-4. А все, что за 200 - даже думать не хочется... Грабёж!!!

Налог - да  default/sad

Anry V. пишет:

я на бензинке пытался экономит когда едешь, в итоге удалось снизить расход до 12 литров по трассе. Но если забылся, выходит все 14. В городе тоже не однозначно, пенсионеришь, 14-15 литров, пробка или "хорошее настроение" 17-18.

Чёта у тя не то с расходом. А масла какие были в машине?