а скотчем там это чтоб не гремела?
Это типа прототип из папье маше 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от CodeDaemon
а скотчем там это чтоб не гремела?
Это типа прототип из папье маше 
Я конечно понимаю что накладки бамперов впритирку к кузову как на современных телепузиках смотрятся круто
Какие накладки в какую притирку? откуда инфа... это какраз не изменится.
Обещают новый салон!


Вопрос:
Стоит ли брать 4-5летнего Патриота? Или лучше копить на новый...
Стоит начинать смотреть на патриот от 2007 модельного года..
А если наличие кондея критично, то от 2008 мг.
Если и брать нового, то стоит дождаться сначала выхода в свет обновленной версии патриота
и отзывов народа об нем
фигня:) на патриоте кастор и так правильный:) да и не влияет он на рысканье, инфа 100%
Не на всех! Кастор на Патриотах до 2008 года не особо правильный.
Это потом его поменяли.
еще диф повышеного трения в заднем мосту радикально решает проблему рысканья:)
Ну незнаю как насчет радикально...
Но чисто субъективно, после установки в зад квайфа с преднатягом в зад, я стал меньше замечать что машина рыскает..
Но повторюсь, про координальность я бы не говорил 
А без диска? а скидку?
p.s.
А литой диск не от УАЗа случаем?
руль бьет конкретно
А диски какие стоят? алюминиевые литые?
Да на Катюше я сам частенько мылся. Выходило не дорого и качественно, потому как сам не спешно мыл как хотел.
А потом както приехал, а там походу власть переменилась.
Вода мол у нас теперь по литрам, время по минутам, и плюс стали взымать плату за нахождение на территории и прочие улучшения.
Короче я прикинул, что с таким раскладом как я обычно моюсь, мне оно встанет раз в 5 дороже.
А чтобы цена была божеский я должен мыть быстро и проффесионально.
Тока вот мыть как проф. Мойщик да еще и самому приплачивать за это!?!?
А за в 5 раз дороже, меня и на обычной мойке помоют с учетом всех моих капризов, плюс еще и минет сделают в качестве бонуса.
Так что привет руководству мойки!
Ну кудаж без детских болезней!
Но любой товар стоит своих денег 
Если вдруг возникает желание сравнить с бу иномаркой..
То могу предложить положить на другую чашу весов бу патриот за 350тыр скажем 
В таком ценовом диапазоне бу иножип будет гдето между дровами и ведром!
Шо конкретно из этого списка не нравится?
Зы
коробка, гур, кондей и абс
иностранного производства
а сравнить ремонт дороже и чаще получается патриот?
Патриот и Хантер
по двигателю, по трансмиссии, по подвеске, и по мостам практически идентичны
Если говорить грубо, отличаются в основном рама и кузов с салоном
Ну это смотря что ты поездкой называешь 
Если в планах утопить по зеркала в говне, рихтовать об деревья
то лучше конечно хантер гробить 
В противном случае Патриот всяко лушчее.. Ибо комфорт там и все такое 
На Патриотах ездят лохи по мнению большинства......
Ну большинству то из трамвая виднее ;-)
а разница?
А нет разницы...
А если и есть, то что это за фирма такая? у которой одни(одному автору известные) лебедки это венец творения, а другие говно не достойное упоминания?
И все под одним брендом?
Проблема в том, что страховка у меня истекает 15 Января 2012 (читай через две недели)
Ну вот у меня страховка истекает 15 января. а ТО истекло в декабре 2011.
Сделать страховку в декабре я как-то не подумал.
Выходит я пролетаю.
Теперь, вопрос. Где и как у нас проходят ТО?
Вроде как в инете пишут, что до 14 года можно пройти ТО как у операторов так и по старому в ГИБДД?
Давайте вернемся и не будем путать ТО и ОСАГО. Для чего нужно ОСАГО (обязательное страхование автогражданской???? (это не мой каламбур )ответственности? Для того, чтобы страховая компания выплатила вред, причиненный в ДТП. Причем здесь ТО автомобиля, причинившего "ВРЕД"????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну наверное при том, что если у машины не работают тормоза то шанс того что вред будет причинен, будет очень велик..
И страховать такую машину, никто не будет!
У ментов права отобрали - контроля НЕТ...
А его и небыло!
Всем известно что любое корыто может пройти ТО за деньги, никто ничего не проверяет..
Лишь-бы снаружи криминала небыло типа тонировки и всяких жабер и спойлеров
Так погодите. Чет я плохо мыслю улавливаю..
Какая страховая какое ТО?
Вродеж как все у кого ТО закончился в 2011 году, у тех он автоматически продлевается на год?
У меня вот в декабре закончился, и по идее он продлевается до декабря 2012.
И страховая меня ни ка какое ТО направить не может!?
больше 800
![]()
![]()
![]()
неа,уж лучше обычайный бензин,но новый!
Да новый дизельный Limited 705 стоит 
Я вот помню мы прошлой осенью-зимой
както всей толпой ездили на патриотах письками меряццо (и Dms там был, мед пиво пил
)
Так вот я был единственный кто стартовал с юзом (раскрувичая двиг и резко бросая сцепление)
И ниче нифига не порвалося. А колеса меж тем были 33" и асфальт сухой!
И когда мост перебирали я специально на полуоси тогда поглядел, даже намека на скручивание не было!
Так что можно сделать вывод, что полуоси у УАЗа не менее надежные (если конечно не страдать фанатизмом), но процент брака очевидно больше чем у Тавоты. Но последнее компенсируется много большей их доступностью
Э, тут пожалуй выдаётся преимущество за недостаток. Поломка рокеров специально запрограммирована чтобы при обрыве ремня не происходил "Сталинград" между поршнями и клапанами.
С той же степенью уверенности я могу сказать и обратное 
А мне казалось что в 21 веке эту проблему решают путем выемок в поршнях, и соотвествующим уменьшением объема камеры в головке.
А в новом дизеле ЗМЗ-51432 цепь. и уже этим он мне нравится 
Сигнализайия с автозапуском и спутником, СГУ + работа - 80
акуеть.. А че не за 150 поставил?
Вот совершенно без задней мысли.. Случайно нашел..
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php?p=
stcount=37
типа ложка дегтя 
в свободное от работы время...
Ну у меня вообще такого понятие нет.
У меня когда работаю тогда и рабочее 
Вот я сижу считаю и понимаю, что если я буду делать это сам.
То выйдет вряд-ли быстрей, вряд-ли дешевле
Список форумов » Сообщения от CodeDaemon
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022