При подключении к компу, система производит опрос нового устройства по USB. Во всех устройствах стоит свой контроллер который отвечает за опознавание системой. Из за сбоя в питании, передачи данных в момент опроса (плохой контакт) падает прошивка в этом контроллере и ОС выдает "неизвестное устройство". Бывает контроллер сходит с ума и стирает таблицу разделов, в результате видим "Нужно отформатировать устройство". Это самое не страшное что может случиться.
Хитрые штуки все эти носители,я на чёрный день купил себе жёсткий диск на 500 гигов,не пол царства денег,всё важное копирую дополнительно туда,нихай лежит,жрать не просит
Самое интересное с ними случается при подключении к компу. Самый надежный метод хранения инфы, это многократное копирование на нескольких носителях. Стабильнее всего качественные CD, DVD диски. Разумеется записанный на хорошем приводе.
таких цен к сожалению уже нет. Что бы не гадать с перемычками, нужно отключить имеющийся жд. и оставить испытуемый. Если это sata, то можно даже на "горячую" подкинуть на загруженной ОС. ВАЖНО!! Сперва подключаем SATA кабель, а потом питание. Обновляем диспетчер устройств и смотрим что твориться в "управление жесткими дисками". Могу попробовать. Если по ближе не найдещь мастеров.
Давайте больше информации. Как именно умер? Шпиндель крутиться, программами определяется, ну или в BIOS выдается по нему что то? Цокот, скрежет, писк? Модель жесткого (фото этикетки).
Shaban, трактором тоже не сильно дешево выйдет разровнять. Может и фундаментом дешевле выровнять. Без свай не обойтись. Думаю прямо в котловане залить основание под сваи, вывести опалубку под сами сваи и засыпать котлован.
регистрирует и выдает заявителю свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности. При этом внесение в регистрационные документы на транспортное средство отметок об установке ГБО не производится.
Наличие указанного свидетельства контролируется при проведении регистрационных действий и государственного технического осмотра транспортных средств наряду с представляемыми свидетельствами формы 2-а и 2-б по ТУ152-12-008-99, ТУ 152-12-007-99, ТУ РД 03112194-1014-97.
Получается, что если машина прошла ТО и имеем на руках страховой полис, то какие могут быть вопросы?