Настройки поиска (Страница 10 из 25)

уаз

Обрати внимание на ролики натяжители ремня агрегатов ,может сразу поставить на них  защиту (я сделал широкую шайбу ,роман из пластмассовой крышки -наверно лучший вариант его  -лишнее обтерлось и прилегает лучше (а у меня зазор мм 3 -иначе очень быстро выходят из строя-пропеллер бросает грязь прямо на них.. -заодно потренируешься снимать вязкомуфту - защиту ,чтобы добраться до роликов ,если полетит рабочий сцепления ставь с двумя резиночками -газелевский долго ходит,
бампер задний выворачивает на верх передний вниз -лучше сними пластмассу ,на переднем отпили нижнию металлическую трубу ,а верхнюю усиль ,лебедку если ставить ,лучше с клюзом ,его можно закрывать номером,
получается почти идеал с точки зрения гаи

COSMOS425, Андрюх, ты на этом поездий как на том посмотришь ,что тут вываливаться будет ,все таки ты катался в тр-2 тр-3 не пропуская соревнований...

нашел в инете о нем

Предлагаю преобразователи напряжения ПН141,14. 3759 с 12вольт на 24вольта
для Кировцев и ДОРмашин,комбайнов и ВСЕ Алтайские
генераторы.+з\части на стартера для комбайнов СТ322.321.3708
преобразователь напряжения с12 на 24вольта-141 3759-10* 200шт*1300р\шт
преобразователь 14 3759-10*200шт* 1300*
14=Аналог ВК30Б\схему подключения и применяемость вышлю при запросе\
Товар в Москве
Игнат
[*От администрации: Координаты продавца сохранены. Запрашивайте по e-mail "Автокомплектации"]
   
Top

У меня на Хантере кондер стоит на 24 вольта, есть так называемые  удвоители напряжения автомобильные,только по мощности смотри..(была еще смешная история ,когда компрессор менял 11 на 14 нашел на 24 В дешевле раза в два,чем мне написали установщики  ,позвонил  тем кто мне устанавливал,скинули процентов 10 ...,а потом через год проводку сам переделывал и нашел этот удвоитель.... Умеют хранить ком.тайну ...)

Если не найдешь в инете ,завтра посмотрю что написано на крышке (я нашел коробочку ,долго думал  что это ,потом цифры набрал в инете и выяснил ,за название правда не ручаюсь)

Да еще обидчивая ,у меня по-ходу уазики друг к другу ревнуют...На одном долго поездишь -другой ломается ,второй за проходимость похвалишь , первый шалит

Я бы поставил приблуду от патриота и сместил передний мост на 2 см ,как раз все будет в тему -я смещал задний мост ,пришлось проставку точить 2 см ,знаю людей которые смещали и передний (говорят на 37 резине колесо чиркает нем ного ,да и развесовочка лучше будет

На патриотах стандартно под задний мост ставится и мост смещается на 2 см назад ,стоит 100 руб. ,по каталогу на уазбуке можно найти

А почему нельзя купить известный гур.,проверить совместимость с насосом,изготовить обратную переходную плиту,если кто в краснодаре даст покопать уазика (лучше чем тащить) и ехать его ставить

Ром не в обиду,читая вашу перепалку ,ради интереса набрал  в яндексе таможенная пошлина на лапландеры и нашел твое проработку вопроса..
http://www.tks.ru/forum/archive/index.php/t-219665.html

Никому мешать или вступать в дискуссию не хочу...

На следующей недельке может выберусь в краснодар ,могу захватить если кому надо,цена то вкусная

Деньги делают на основе законов ,принятых различными думами,часто эти законы "корректируются"  и мне кажется если доступно и грамотно ,большим количеством заинтересованных людей ,предложить ,что-то конкретное,все может измениться..
Вот например по водоохранным зонам -действительно проблема есть -загрязнем речки ,катается если один два -одно ,а если на потоке .. Надо продумать .как предложить ,чтобы это не доводилось до абсурда .. 100 - 200 метров ,а как проехать ,если дорога идет часто ..короче много букв ,с лебедками и прочими делами ,есть же категория ,"Ж" ,вот наши переделки в нее и записать ,ясно обозначив ,что нужно ,чтобы в нее попасть...