Тагаз Tager&GW Hover&UAZ Patriot ??? Плюсы и минусы? Ваш выбор? (Страница 21 из 24)

А у Рэнглера панель из какого века?
На трупе очень сложно наматывать по 20-30 тык в год, есть вероятность самому загнуться.

Если рука об панель ударилась, советую пьяным за руль не садиться.

DmS MOHCTPOXOD
а мне воще насрать у кого какая панель и из какого века, пускай хоть из будущего, мне просто нужно то бы все было удобно, эстетично и практично! Мне например вызывает отвращение панель 80ки и очень нравится панель у 100ки, только у той что с 2004 года пошла, она как у лексуса! Мне нравится панель на моем 469 тупо железо, все удобно и "эрганомично"
Я в уаз пикапе разочаровался так сильно, наверно потому что сам искренне верил что он не плохой! За рулем я сидел трезвый, передачу включал осторожно (хозяин сидел рядом), да еще чуть не забыл, третью я так и не смог включить!    Я ни в коем случае не хотел наговаривать на пикапа, НО такого я не ожидал даже от уаза, да еще и за такие деньги! Двигатель Это отдельная песня!

Руслан81, ну уазе пока еще роботизированые и секвентальные коробки не ставят, поэтому при переключении передач нада нажимать на педаль, которая чуть левее педали тормаза:)))

тоже самое касаеццо того, что не мог тронуццо - на уазе можно торнуццо и поехать даже не нажимая на педаль газа, на холостых оборотах... даже в небольшую горку...

Отредактировано DmS (14.10.2011 19:54:06)

Руслан81, коррумпирован ИМХО...Кутсом....

млин, пошел специально проверил - ну ни как рукой не ударишся о панель при включении первой передачи, там между рукояткой и панелью хренова куча места...

насчет гура - хз, у мну крутиццо лехко и возвращаеццо в ноль отлично... походу обезъяны на предпродажной подготовке затянули шкворня доусеру

А как ты тогда погнул рычаг что он до панели достал если осторожно включал?

Ты хочешь сказать что не смог включить третью на КОРЕЙСКОМ Даймосе а на адском полусинхре своего козла 70-волосатого года включаешь?

Наверное раз поёт, то дизель 

А какой двигатель и чем КОНКРЕТНО не понравился? Вот у меня двигатель никак своё поведение не менял с самого автосалона до настоящего момента. Не важно обкатка- не обкатка.

Уверен что именно так и было. Русику просто скучно стало, решил очередной срач разжечь.

Короче когда включена передача рычаг от панели находится примерно в 5-7см от панели, но у него есть еще свободный ход, так вот на этом свободном ходе и врезаешься в панель! При случае зафотаю или надо винипуха попросить, это его сосед.
По двигателю, низов воще нет, или это я так привык на своем бабане с холостых трогаться, а этот надо разгазовывать примерно до 2500 об.м 
Двигатель бензин, наверно 112сил

Да еще обидчивая ,у меня по-ходу уазики друг к другу ревнуют...На одном долго поездишь -другой ломается ,второй за проходимость похвалишь , первый шалит

Откуда там свободный ход и почему его нет у меня? Что я неправильно делаю?

Ты пидораточное число сравни в мостах и первых передачах. У 409-го мотора момент на холостых больше чем у 451-го (бобанского) максимальный.

Мои вроде нормально друг к другу относятся 

А у шисятки от Газели динамика разгона 

Это я от владельца аналога трактора "Беларусь" слышу? Кончай клоунаду. Даже в КАМАЗе наверное меньше шума чем в шисятке.

Вообще у Газели торпеда получе чем у Патриота, и даже с климат-контролем:

При чём тут шисятка???    Тема не о ней.

Более свежей,чем новая в салоне??? 
З.Ы. ЖЖЖОТИ! 

Почему?    Я передвигаюсь на разных машинах и о них у меня складывается мнение. Например в Патроле в 61ом кузове мне нравиться ехать гораздо больше,чем в тойотах.В лупатом мерседесе больше нравиться ехать,чем в Камри... Ну и т.д.

  Ты действительно так думаешь?

Отредактировано Kuts (16.10.2011 18:30:09)