«Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (Страница 496 из 501)

Савелий, шо за солнечная панель? Ссыль есть?

Слабенько. На Патриоте 50Вт цеплял через контроллер и на крыше возил. При ярком солнце даже расход топлива меньше на литр. Хотел на капот гибкую приклеить.

dsdmsk, ну бралось под задачу - компенсировать саморазряд и сигналку на долгих стоянках, для этого хватает, и по деньгам терпимо. Для остального буду брать второй аккум, но сначала спальник/органайзер.

Фикция это а не огонь.....в среднем ватт 60-70 снимешь, не более....но батарейку за день подзарядит.
У меня помощней стояли - честные 140-180 ватт отдавали и то....

Сшить, в Елизаветке знаю хорошо шьет Дмитрий 89183795828, два раза шили у него чехлы на патриота пикапа

Ребзя, а если на Патриоте номер рамы почти не читается, это сильно плохо? На учет он встанет, т.к. с трудом, но цифры видно. Но года через пару-тройку лет, похоже читаться не будет. Это всё? Не продать потом? Как это с отечественными авто происходит (утрата номара в смысле)?

Однажды видел как делали экспертизу номера. То что кажется не читаемым читается в лёгкую, потому что кристаллическая решетка металла имеет так называемую "память" и после протравливания соответствующими кислотами, под соответствующим  источником света каже всё как надо.
В нашем случае чистая московская депутатская безномерная БМВ в мгновение оказалась угнанной ещё в Германии.
Но это было ещё во времена динозавров - в мае 1997 года, думаю с тех пор наука продвинулась ещё куда-нибудь подальше.

В вашем понятии, какая температура конкретно у двигателя, чтобы считать, что он перегревается? у меня с кондеем, 90-95 на месте, без него 84, до 100 никогда не поднималась, да и второй вентилятор никогда не включался, работает постоянно один (у меня их два)

Друзья! Владельцы Пэтриотов 2012-14 годов (у которых заднее сиденье по-человечески складывается), скажите мне: эти года все ржавые? Такое ощущение, что этот выпуск красили плохо. Ржавчины много. Кромки дверей по низу, вздутия на ровном месте.... Или это я неудачные экземпляры смотрю? Или это вообще нормально даже для южной машины?
Я как бы готов смириться с какими-то налетами по днищу кузова, там, где краска слетела... но кромки дверей чего раскрываются?

самая ж..а. если патриот с Москвы или центр России. Там просто.......
Хуже всего крашены белые машины.
Ещё сильно зависит сразу мовилили или нет.

Речь идет о южных машинах, даже иногда исключительно Краснодарского края. Цвет металлик.
Но все равно ржавчина. Причем в таких проблемных местах, как низ дверей. Прям из под герметика.
В этих местах как обрабатывать кузов? Или на двери краска вспучилась. Под ней уже проглядывает ржавчина. Причем машина не битая. Именно на металле.

Это обнадеживает.