Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
У меня один знакомый озадачился покупкой внедорожника. Смотрит в сторону Патриота. Кто, что скажет? Задачи у него несколько я понял не частые выезды в лес, горы. Постоянная эксплуатация по городу.
ща начнется....опять скандальная тема
нужно запретить в таких темах отписываться тем, кто не имел патриота 
так. его интересует мнение именно тех, у кого была,есть такая машина и тех у кого они ремонтируются.
Мне нравится, за 40 тыс ролики,все по два раза (в принципе их надо убрать,вернуться на два ремня натягивать один гуром, один генератором ,но это менять кроншт кондера ,на хантере я убрал),гцс, рцс(периодически меняю резинки,может жидкость не ту лью или резинки не верно ставлю не знаю) , вкладыши шкворней (периодически подтягиваю-один раз менял), лампочки приборов -лень делать -не горит половина ,поначалу протянул парприз,но сейчас говорят нет необходимости,просто покупал в 2010 когда была утилизация и вал машин., еще давило сальник в заднем мосту -прочистил сапун все прошло -сальник не менял.. если поставить газ метан расход по трассе 1 км -1 р
Периодичеси зимой подтраивает ,вылазит ошибка , сбрасываю ,но это в основном из-за газа...,тросик печки до конца не закрывает ,после зимы вытягиваю магнитофон и закрываю до конца ,сделать наверно можно ,но лень...
Езжу не страшась поломать что-нить,прошлым летом на рыбалки ездил на нем ,так как Хантер был в глобально реконструкции
По городу думаю особо ломаться не будет ,но надо знать и уметь его чинить... и не бояться поломок
У знакомого патриот за года наездил 50000(Ростов-Азов ) он адвокат,у него с его слов не ломалось ничего...
Вот
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=1305
И вот http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=1997 , пусть просвещщается, или чешет на http://www.uazpatriot.ru/forum/, там всё расскажут и покажут...
нужно запретить в таких темах отписываться тем, кто не имел патриота
Ну тогда нужно запретить писать на этом форуме тем кто ваще не джипует и не имеет джип, и тогда здесь останется совсем мало народу и будет ништяк! 
А по теме Ща садомазохисты набегут и расскажут какой патриот хороший!!!!!
нужно запретить в таких темах отписываться тем, кто не имел патриота
+1000000
Лучше меньше флуда больше личного опыта и знаний.
По поводу садомазохизма Timur, ты не прав.
2011 год, ГБО, повседневная машина, езжу только на газу, расход, 320-330 рублей на 100 км (если перевести на бензин, то 11,8 литров на 100 км) пробег 21 тыс. км.
пока не чего не делал, из косяков- когда даешь по трассе больше 130 начинает сопливить сальник задней полуоси, сейчас передок стал как холодец (Руки просто не доходят, но думаю вся причина в просадке сайлентблоков, и втулок, а так же рулевых тяг, просто все протянуть, и станет как новый) ошибка вылазиет 1-2 раза в день,(Бедная смесь) для этого поставил Бортовой компьютер, и сам все сбрасываю. ну и самая большое неудобство, это хреново включающаяся 1-я передача 
ДОСТАЛА!!!! во всем остальном машина ПОЛНОСТЬЮ УСТРАИВАЕТ!!!! Когда стоял перед выбором машины, думал, или ШЕВИК новый(он у меня был перед ПАТРИОТОМ (только старый)) или все таки ПАТР. Прокатился на последнем, и понял что ПАТРИК 
Савелий пишет:нужно запретить в таких темах отписываться тем, кто не имел патриота
+1000000
Лучше меньше флуда больше личного опыта и знаний.
По поводу садомазохизма Timur, ты не прав.
Ой с вами уже и пофлудить нельзя
2011 год, ГБО, повседневная машина, езжу только на газу, расход, 320-330 рублей на 100 км (если перевести на бензин, то 11,8 литров на 100 км) пробег 21 тыс. км.
пока не чего не делал, из косяков- когда даешь по трассе больше 130 начинает сопливить сальник задней полуоси, сейчас передок стал как холодец (Руки просто не доходят, но думаю вся причина в просадке сайлентблоков, и втулок, а так же рулевых тяг, просто все протянуть, и станет как новый) ошибка вылазиет 1-2 раза в день,(Бедная смесь) для этого поставил Бортовой компьютер, и сам все сбрасываю. ну и самая большое неудобство, это хреново включающаяся 1-я передача
Сальник -попробуй прочистить сапун от грязи .. Может быть пройдет.
Про передок ,если шкворня ,могут разбить посадочные ,придется менять шаровые опоры..
Отредактировано Serval (02.02.2013 13:24:35)
jocker,
Патриот хорош если умеешь сам его обслуживать и ремонтировать ( не чаще чем ТАЗики )
По комфорту на любых дорогах не хуже иномарок.
Выезды в лес, горы- в стоке в КОНКРЕТНЫЕ говна нестоит, как и делать из него монстра.
Патр больше экспидиционник,или рабочая лошадка.
У меня до Патра был 3160 (короче и узкие мосы) за 3 года и 40 тык. на ремонт 7-10 тык. расход по трассе-9,5 л. средний 13-14 л.
На Патре 45 тык.капает радиатор, потеет сальник хвостовика(не критично потеплеет подлечим) расход 15 л.(60%трассы) ( хабы не установлены)
ПАТРИК
Ferrum, какая версия прошивки?
Если 126, то проблема - газ.
Больше 130 начинает сопливить - простыл 
Отредактировано alex-401 (02.02.2013 14:17:10)
нужно запретить в таких темах отписываться тем, кто не имел патриота
имел патриота.....хм, 
, предпочитаю патриоток.....
имел патриота.....хм,
Кххмм, голубоватое заявление.. 
А по теме Ща садомазохисты набегут и расскажут какой патриот хороший!!!!!
ну-ну:)) после выкладывания ваших секретов еще спорный вопрос кто мазахист
Савелий пишет:нужно запретить в таких темах отписываться тем, кто не имел патриота
Ну тогда нужно запретить писать на этом форуме тем кто ваще не джипует и не имеет джип, и тогда здесь останется совсем мало народу и будет ништяк!
да иногда есть такое желание
самая большое неудобство, это хреново включающаяся 1-я передача
Плохо включается когда стоишь в пробках? Я обмотал термоизоляцией трубку сцепления где она проходила близко к выпускному коллектору и проблема исчезла.
По комфорту на любых дорогах не хуже иномарок.
Смотря с какими иномарками сравнивать. Сравнивать с Рэнджровером-3 по комфорту Патриот ООООООчень сложно С иномарками-одноклассниками 20-летней давности - можно или с дешевыми современными легковушками.
Я обмотал термоизоляцией
Спасибо попробую, а то уже и масло менял, все равно не помогло.
А я в нашей деревне масло в коробас не найду...75W85, говорят спросом не пользуется
2011 год, ГБО, повседневная машина, езжу только на газу, расход, 320-330 рублей на 100 км (если перевести на бензин, то 11,8 литров на 100 км) пробег 21 тыс. км.
пока не чего не делал, из косяков- когда даешь по трассе больше 130 начинает сопливить сальник задней полуоси, сейчас передок стал как холодец (Руки просто не доходят, но думаю вся причина в просадке сайлентблоков, и втулок, а так же рулевых тяг, просто все протянуть, и станет как новый) ошибка вылазиет 1-2 раза в день,(Бедная смесь) для этого поставил Бортовой компьютер, и сам все сбрасываю. ну и самая большое неудобство, это хреново включающаяся 1-я передача
Бедная смесь - хана второму лямбда зонду. Такая хрень была. выбил, вырезал, обманку и щастье.
нужно запретить в таких темах отписываться тем, кто не имел патриота
А отписываться тем, кого имел Патриот
хочет! пусть берет!
дам ему почитать- пусть думает сам
Если присматривался именно к патрику, то пусть и берет его. А то советов много будет, а что толку. Меня тоже все осуждали, типа нафига тебе такой убийца бензина, но народ видимо далекий и не в теме Просто надо помнить что уаз не для всех
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
