Hi Com пишет:

аптекарь, а разница в чём ?

Так вот и я думаю........ default/neutral Головки то практически одинаковые.только на 76-й на четыре миллиметра толще

Савелий пишет:

Гбо на карб пиписька* отладишь, и жрет все равно много. Да и мотор древненький, влияет.

Да как много.....В лучшие времена было в пределах 16-ти на 100,я считаю это очень хорошо(ну это конечно в режиме трасса).Ну вот сегодня поставил мотористу на ремонт,заменим колечки(зазор был в два раза больше положенного),шлифанём головку ну и срежу под 92-й.Очень надеюсь на хороший результат default/bayan  default/smile

Wepsi пишет:

А какой пробег будет в год на этой таблетке? может игра не стоит свечь?

Пробег в год примерно 10-15  тыс.км.Я думаю игра стоит свеч,экономия на газе изрядная,да и мне нравится работа двигателя.намного мягче и устойчивее

Gregson пишет:
ТурбоЖека пишет:

Высокооктановое топливо и пониженная степень сжатия разве это увеличение КПД мотора? default/wacko

Ведь автор наоборот спросил про увеличение степени сжатия... 

И кпд на газе к 100% он не доведет, то есть повышенный расход топлива и отсюда температура...

Даже не знаю что ответить... default/smile

Топливо одно и то же - это газ.
Степень сжатия, разумеется, будет повышенная. Была пониженная default/smile Оптимальной вообще не будет, поскольку под октановое число 105 это не так просто сделать, там начинает большую роль играть форма камеры сгорания.
КПД 100% - это Нобель default/smile Реально там 20-25%. Если всё идеально сделать и если повезёт default/smile

Тут тема подозрительно увеличивается, хотя всё очень просто - если октановое число топлива повышается и не планируется использовать низкооктановое, то надо увеличивать степень сжатия. Думаю с этим никто спорить не станет default/smile

Ну если на газе КПД 20-25% это идеально,то какое тогда КПД при использовании бензина?

bordos пишет:

Гбо 2 и на карбюратор ставится , с небольшими переделками и большими вложениями default/yikes

Ну тогда это не подходит default/sad Значит надо вернуться к старой теме,может ещё есть интересные мысли?  default/neutral

Руслан81 пишет:
Yriiii65 пишет:

А Как подвести степень сжатия под ГАЗ?

Ниче не надо подводить, ставишь ГБО 2 поколения и ехаешь!

Ну мне кажется ГБО 2 ставится на инжектор, у меня карбюратор default/smile

Руслан81 пишет:
Yriiii65 пишет:

А Как подвести степень сжатия под ГАЗ?

Ниче не надо подводить, ставишь ГБО 2 поколения и ехаешь!

Простите за дремучесть default/dash ...))))))А что такое ГБО 2??? default/smile

ТурбоЖека пишет:
Yriiii65 пишет:

Подскажите пожалуйста,кто в курсе.У меня "таблетка" с 402-м двигателем под 76-й бензин.Если сточить головку под 92-й,соответственно уменьшиться камера сгорания и увеличится компрессия.Увеличиться ли мощность при езде на ГАЗЕ??? Газ-ПРОПАН.

А как компрессия увеличиться??? default/wacko или речь о степени сжатия все таки?

у пропана моторное откановое число 100; ислед.октановое 105,7 то, есть если подвести степень сжатия под газ Конечно кпд мотора будет в разы лучше чем сейчас у Вас.

Снизиться расход и повыситься мощность. Но боюсь если спилить ГБЦ под газ клапана встретяться с поршнями...

Теоретически запилив с 76 на 92 возможен мизерный прирост мощности и снижение расхода топлива...

А Как подвести степень сжатия под ГАЗ?

Подскажите пожалуйста,кто в курсе.У меня "таблетка" с 402-м двигателем под 76-й бензин.Если сточить головку под 92-й,соответственно уменьшиться камера сгорания и увеличится компрессия.Увеличиться ли мощность при езде на ГАЗЕ??? Газ-ПРОПАН.

10

(9 ответов, оставленных в УАЗ)

САНТРОПЕ пишет:

Есть, буквально вчера видел ссылку на драйве 2. Поищи, не найдёшь, я гляну где эта ссылка.

НАШЕЛ!!!!!!!!Нашел на драйве2,сейчас выложу ссылку https://www.drive2.ru/b/782002/,мне кажется это самое интересное предложение.А вам спасибо за подсказку.

11

(9 ответов, оставленных в УАЗ)

НовоЖил пишет:

Если ничего не понял смотри здесь (модель для ВАЗ 2110)
http://reporterpost.ru/2012/esp-uaz-452-3909/
Более детально, только текст плохо читаем.

Спасибо!!!А есть в Краснодаре мастера.которые могут Это установить?Как-то не хочется самому заморачиваться,а тем более если люди делали.то это будет более профессионально

12

(9 ответов, оставленных в УАЗ)

G_O_R пишет:

А я вот о таком комплекте подумываю http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=182520

Спасибо за вариант.....,но мне как-то сплошное не понравилось.....и объясню почему.Летом,на ходу ветровая форточка очень хорошо охлаждает,даёт прекрасное НАПРАВЛЕННОЕ ветровое завихрение и очень жалко его потерять,а в жару это ну очень актуально!

13

(9 ответов, оставленных в УАЗ)

........не нашел.......((((((Скиньте пожалуйста ссылку. default/sorry

14

(9 ответов, оставленных в УАЗ)

Уважаемые форумчане!!!Подскажите!!!Может кто-нибудь устанавливал электростеклоподъёмник на "буханку"?????Или подскажите где это можно сделать,а то штатные совсем достали.....Вроде мелочь.а очень не приятно и не удобно default/dash Буду очень вам благодарен!!!!!!!

15

(810 ответов, оставленных в Конструирование)

Всем здравствуйте!!!Подскажите!!!!Кто-нибудь устанавливал ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ НА"БУХАНКУ"???

16

(356 ответов, оставленных в Двигатель)

У мня стоит на 402-м(таблетка) ДААЗовский,совмещённый ОКА + УАЗ,прекрасно работает,по трассе 13,6.....,но буду переводить на газ..,это ещё приятней))))

17

(15 ответов, оставленных в Колеса и шины)

Уважаемые форумчане,хочу переобуть"таблетку"для охоты и рыбалки,подскажите какую выбрать резину более-менее универсальную.Что такое Я 192?

18

(124 ответов, оставленных в Электрооборудование)

igor4737 пишет:

Иванович
Пробовал, класс, на сезон прошлый хватило...
Suslik
Чо та с печкой у тя, я как свою форсировал так форточки сейчас открываю, когда еду (после прогрева разумеется)

А как Форсировал?????????????

Всем спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Буду делать!!!))О результатах отпишусь

G_O_R пишет:
Yriiii65 пишет:

Уважаемые форумчане,прошу Вас подсказать хорошего специалиста по установке газового оборудования.Все "за"и "против" уже взвесил.Нужен просто отличный мастер(что сегодня большая редкость),достойную оплату гарантирую)))

На две буханки ставили торы по 82 л. ,вместо запаски,редуктора турецкие(копия ловато) ,полёт два года результатом довольны.Ставили в начале уральской ,напротив магазина ЛТМ.

Спасибо!))Но у меня два вопроса:что такое магазин "ЛТМ"?..))...извините за невежество...))И второй,в карбюратор делали врезки штуцеров или всё-таки поставили "черепаху"(проставку в карбюраторе)?

Уважаемые форумчане,прошу Вас подсказать хорошего специалиста по установке газового оборудования.Все "за"и "против" уже взвесил.Нужен просто отличный мастер(что сегодня большая редкость),достойную оплату гарантирую)))