аптекарь, а разница в чём ?
Так вот и я думаю........
Головки то практически одинаковые.только на 76-й на четыре миллиметра толще
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Yriiii65
Страницы 1
аптекарь, а разница в чём ?
Так вот и я думаю........
Головки то практически одинаковые.только на 76-й на четыре миллиметра толще
Гбо на карб пиписька* отладишь, и жрет все равно много. Да и мотор древненький, влияет.
Да как много.....В лучшие времена было в пределах 16-ти на 100,я считаю это очень хорошо(ну это конечно в режиме трасса).Ну вот сегодня поставил мотористу на ремонт,заменим колечки(зазор был в два раза больше положенного),шлифанём головку ну и срежу под 92-й.Очень надеюсь на хороший результат

А какой пробег будет в год на этой таблетке? может игра не стоит свечь?
Пробег в год примерно 10-15 тыс.км.Я думаю игра стоит свеч,экономия на газе изрядная,да и мне нравится работа двигателя.намного мягче и устойчивее
ТурбоЖека пишет:Высокооктановое топливо и пониженная степень сжатия разве это увеличение КПД мотора?
![]()
Ведь автор наоборот спросил про увеличение степени сжатия...
И кпд на газе к 100% он не доведет, то есть повышенный расход топлива и отсюда температура...
Даже не знаю что ответить...
Топливо одно и то же - это газ.
Степень сжатия, разумеется, будет повышенная. Была пониженнаяОптимальной вообще не будет, поскольку под октановое число 105 это не так просто сделать, там начинает большую роль играть форма камеры сгорания.
КПД 100% - это НобельРеально там 20-25%. Если всё идеально сделать и если повезёт
Тут тема подозрительно увеличивается, хотя всё очень просто - если октановое число топлива повышается и не планируется использовать низкооктановое, то надо увеличивать степень сжатия. Думаю с этим никто спорить не станет
Ну если на газе КПД 20-25% это идеально,то какое тогда КПД при использовании бензина?
Гбо 2 и на карбюратор ставится , с небольшими переделками и большими вложениями
Ну тогда это не подходит
Значит надо вернуться к старой теме,может ещё есть интересные мысли? 
Yriiii65 пишет:А Как подвести степень сжатия под ГАЗ?
Ниче не надо подводить, ставишь ГБО 2 поколения и ехаешь!
Ну мне кажется ГБО 2 ставится на инжектор, у меня карбюратор 
Yriiii65 пишет:А Как подвести степень сжатия под ГАЗ?
Ниче не надо подводить, ставишь ГБО 2 поколения и ехаешь!
Простите за дремучесть
...))))))А что такое ГБО 2??? 
Yriiii65 пишет:Подскажите пожалуйста,кто в курсе.У меня "таблетка" с 402-м двигателем под 76-й бензин.Если сточить головку под 92-й,соответственно уменьшиться камера сгорания и увеличится компрессия.Увеличиться ли мощность при езде на ГАЗЕ??? Газ-ПРОПАН.
А как компрессия увеличиться???
или речь о степени сжатия все таки?
у пропана моторное откановое число 100; ислед.октановое 105,7 то, есть если подвести степень сжатия под газ Конечно кпд мотора будет в разы лучше чем сейчас у Вас.
Снизиться расход и повыситься мощность. Но боюсь если спилить ГБЦ под газ клапана встретяться с поршнями...
Теоретически запилив с 76 на 92 возможен мизерный прирост мощности и снижение расхода топлива...
А Как подвести степень сжатия под ГАЗ?
Подскажите пожалуйста,кто в курсе.У меня "таблетка" с 402-м двигателем под 76-й бензин.Если сточить головку под 92-й,соответственно уменьшиться камера сгорания и увеличится компрессия.Увеличиться ли мощность при езде на ГАЗЕ??? Газ-ПРОПАН.
Есть, буквально вчера видел ссылку на драйве 2. Поищи, не найдёшь, я гляну где эта ссылка.
НАШЕЛ!!!!!!!!Нашел на драйве2,сейчас выложу ссылку https://www.drive2.ru/b/782002/,мне кажется это самое интересное предложение.А вам спасибо за подсказку.
Если ничего не понял смотри здесь (модель для ВАЗ 2110)
http://reporterpost.ru/2012/esp-uaz-452-3909/
Более детально, только текст плохо читаем.
Спасибо!!!А есть в Краснодаре мастера.которые могут Это установить?Как-то не хочется самому заморачиваться,а тем более если люди делали.то это будет более профессионально
А я вот о таком комплекте подумываю http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=182520
Спасибо за вариант.....,но мне как-то сплошное не понравилось.....и объясню почему.Летом,на ходу ветровая форточка очень хорошо охлаждает,даёт прекрасное НАПРАВЛЕННОЕ ветровое завихрение и очень жалко его потерять,а в жару это ну очень актуально!
........не нашел.......((((((Скиньте пожалуйста ссылку. 
Уважаемые форумчане!!!Подскажите!!!Может кто-нибудь устанавливал электростеклоподъёмник на "буханку"?????Или подскажите где это можно сделать,а то штатные совсем достали.....Вроде мелочь.а очень не приятно и не удобно
Буду очень вам благодарен!!!!!!!
Всем здравствуйте!!!Подскажите!!!!Кто-нибудь устанавливал ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ НА"БУХАНКУ"???
У мня стоит на 402-м(таблетка) ДААЗовский,совмещённый ОКА + УАЗ,прекрасно работает,по трассе 13,6.....,но буду переводить на газ..,это ещё приятней))))
Уважаемые форумчане,хочу переобуть"таблетку"для охоты и рыбалки,подскажите какую выбрать резину более-менее универсальную.Что такое Я 192?
Иванович
Пробовал, класс, на сезон прошлый хватило...
Suslik
Чо та с печкой у тя, я как свою форсировал так форточки сейчас открываю, когда еду (после прогрева разумеется)
А как Форсировал?????????????
Всем спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Буду делать!!!))О результатах отпишусь
Yriiii65 пишет:Уважаемые форумчане,прошу Вас подсказать хорошего специалиста по установке газового оборудования.Все "за"и "против" уже взвесил.Нужен просто отличный мастер(что сегодня большая редкость),достойную оплату гарантирую)))
На две буханки ставили торы по 82 л. ,вместо запаски,редуктора турецкие(копия ловато) ,полёт два года результатом довольны.Ставили в начале уральской ,напротив магазина ЛТМ.
Спасибо!))Но у меня два вопроса:что такое магазин "ЛТМ"?..))...извините за невежество...))И второй,в карбюратор делали врезки штуцеров или всё-таки поставили "черепаху"(проставку в карбюраторе)?
Уважаемые форумчане,прошу Вас подсказать хорошего специалиста по установке газового оборудования.Все "за"и "против" уже взвесил.Нужен просто отличный мастер(что сегодня большая редкость),достойную оплату гарантирую)))
Страницы 1
Список форумов » Сообщения от Yriiii65
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022