В общем купил спарку электровентиляторов по подобию шнивовской, только лопастей в каждом вентиляторе не 8, а 12. И все четыре крепления регулируемые. В магазине продается как универсальный дополнительный электровентилятор на "все" модели уаз. Цена как у шнивовского 3000 руб. Уже в стадии установки. В итоге система охлаждения должна выглядеть так: постоянно-крутящийся (с заглушенной муфтой) вентилятор с железными лопастями между двигателем и радиатором, трехрядный медный радиатор, и впереди двойной электровентилятор по 12 лопастей в каждом (как дополнительный) с тумблером на три положения (вкл, выкл, авто) Купил три датчика 99-92, 92-87, 87-82. Один из них сдам назад в магазин. Вопрос - какой датчик куда ставить?
У меня проблема один в один. Просто муфта была Польская, только в воде лопости отрывает. Заменил на отечественную,качество не то, температура ползет. Ну что помогли нивовские вентеляторы? Хочу поставить, только без датчиков, через тумблер?
Андрей030, если акаммуляторы в одинаковом состоянии ушатанности - можно. Если один хуже чем второй - будет не очень
Оба нормальные. Просто для совета, уже месяц езжу проблем нет. просто устанавливал сам для лебеди , компрессор плюс музыка и т.д. Дабы не навредить поэтому решил проконсутироваться.
Разобран для ремонта, но потребовались срочно деньги, для ремонта есть все крыло, капот, крыша,фара,дверь........ кроме краски. 120 000 руб. Срочно. Торг. http://www.avito.ru/rostov-na-donu/avto _167312831