Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Sergey81
Мне кажется что производительности и нашему хватает, а вот для чего он работает когда электроклапан закрыт, вот это вопросик
Мож кто делал, подскажите как сделать так, чтоб насос дополнительной печки не включался когда повышаешь температуру основной печки (последние 3 положения регулятора), а включался вместе с вентилятором и электроклапанном доп печки на подлокотнике, а то гудит почём зря, напрягает
Подскажите, как победить скрип задних рессор, подозреваю что скрипят втулки или саленблоки, пробовал смазывать силиконовой смазкой, не помогает, после дождя все ок, но как высохнет скрипит как старая телега, верхние втулки серьг заменил на полиуретан, результата ноль, родные саленблоки не трогал, противоскрипы между листами на месте, что делать
Подскажите, на новой панели регулятор температуры включает насос доп печки на 7-8-9 положениях - это по инструкции, а у меня на 5-6-7-8-9, что не так и как исправить?
Да не парься, поменяли штангу и катайся, такое бывает.
Замени штангу, отрегулируй зазор, да и ехай на здоровье, все будет о.к
Я сам раньше никогда гарантией не пользовался на предыдущих машинах, но учитывая последние отзывы, решил продлить до 15т.км, да и чувствую сцепу надо будет менять, так что последую совету сейчас сделать, а потом можно и смотать , да и еще интересна разница в 2000р на т.о., интересно что они там на эти деньги больше наделают?
Купи печать в сэрвисную книжку...
Я это и имел ввиду, но КАК и у кого? Не хочется с гарантии слетать хотяб до 10тыс км
Подошло время к ТО-0, позвонил на Ростовку - 10600, на Бородинской -8500-9000, интересно за счет чего разница? Мож кто подскажет есть ли варианты продлить гарантию за меньшую сумму без прохождения ТО. Мне кажется что 10р просто за замену масел - крутовато как то.
Подскажите, какое сцепление поставить, я так понял корзина с газели бизнес, а диск с каменса, вроде такой комплект работает неплохо, у меня пробег 2200, начало дрыгаться и первая плоховато втыкается.
На последних трех положениях переключателя, вентилятор обдува салона работает на максимальных оборотах или нет?
конструкторы не доделали, так же и кнопка AUTO ничего не делает
А на этом положении у вентилятора обороты максимальные, или надо что то изменить?
Сегодня прислушался к работе вентилятора обдува салона, на последних трех максимальных положениях регулятора, разницы по звуку вращения не заметил, так должно быть, или что то не так, если нет, то где посмотреть проблему (реостат или что там еще)? Панель нового образца.
Электро вентилятор который обдувает радиатор кондея вообще включается?
Да, включаются, оба сразу, вроде где то читал, что включаться должен сперва один, а второй на критические температуры, но у меня включаются оба с задержкой в пару сек
помой радиатор кондюка и между ними.
Патру всего три недели, так что там мыть ещё нечего
Проверь давление фреона. Если оборотов добавить включается?
От оборотов, не зависит, выключается на некоторое время, затем включается на несколько секунд, и опять выключается, а если едешь, а не стоишь, то все хорошо работает. На недели поеду к гарантийщикам.
Есть такая фишка на новых кандюках, если вентилятор печки ставить на маленькую скорость, то обмерзает система и кондиционер отключается и не работает пока не оттает. Лечится только увеличением оборотов вентилятора пачки от середины и выше.
Не, у меня на любых оборотах вентилятора кондюк вырубается в пробках, когда едешь все о.к., снятие брызговиков координально ничего не изменило , ещё, блин, при включенном кондюке, при поворотах стал свистеть ремень, что делать, ведь как я понимаю натяжитель автоматический, да и сам ремень вроде хорошо натянут.
А вот у меня никакого шумопоглотителя на новой машине нет и, как я уже выяснил, дребезг при нажатии на педаль газа именно от этих брызговиков. Так что их надо снимать еще и чтобы тише было.
Не, дребезг вроде и на 2008-ом годе был при нажатии на педаль газа, исчезал после вынимания пластмасски из воздушного фильтра. У меня пластмасску похоже вынули ещё у дилера в порядке "предпродажной подготовки".
100 % этот звук от пластмасски в воздушном фильтре, сам от неё избавился неделю назад и теперь все о.к.
Но можно и на брызговики посмотреть, у меня одного шурупа не было и немного дребезжало, но звук более металлический чем тот, dsdmsk - залезь по Патра и постучи рукой по брызговикам, всё поймешь!
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ ОТКРЫТИЕМ , завтра прём, ВСЕМ УДАЧИ!!!
Завтра буду наблюдать, уже снял зашиту, попробую и с открыванием капота, потом отпишусь, Охотник за привидениями, CodeDaemon спасибо за советы.
CodeDaemon - спасибо, буду пробовать
Прикольненько, судя по схеме на этих брызговиках должны быть что то типа утеплителя-шумопоглатителя, у меня просто жестянки
Если у тебя панель старого образца, то кондей Delphi там макс.давление есть 100%
даже более того, на кондее делфи 3 отметки для мониторинга, мин. ср. и макс.Если новая панель с кондеем Sanden то надо найти датчик и посмотреть что там за датчик и сколько у него пинов.
Панель новая, и стоит Sanden, стоит какой то датчик перед радиатором, сколько пинов это мне не очень понятно, три провода в него входит.
Скорей наоборот. Отрубает по макс.давлению. Потому как радиатор кондея не успевает охлаждаться и давление в системе поднимается.
В целом это нормальное поведение... Особенно если на ходу холодит нормально, то яб не лез туда.
На ходу, даже если едешь с небольшой скоростью, холодит отлично, но если стоишь то выключается на минуту-другую, потом включится на 3-5сек и снова выкл, и дует теплом.
Список форумов » Сообщения от Sergey81
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022