Долго всматривался в фото так и не понял, а колёса кто нибудь спускал вообще? Они же офигенно едут когда 0.8 в них.
Сильвера мои стравлены до 0,9 были, больше не рискую, белки не спускали.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от PANZER
Долго всматривался в фото так и не понял, а колёса кто нибудь спускал вообще? Они же офигенно едут когда 0.8 в них.
Сильвера мои стравлены до 0,9 были, больше не рискую, белки не спускали.
За какчество звыняйте! несколько фоток для представления ситуации
Зачем мне лебедиться? Какие мертвые блокировки? О чем ты вообще? А твои советы на счёт отпилить ножевой и нарезать резьбу в лесу, оставь при себе
Ты просил напильник чтоб ресьбу поправить, я тебе дал ножовку - попробуй полотном, но вы прикрутили с помощью изоленты и проволоки . От того места где ты потух возле нивы до дубы мы еще "ехали" часов 5, и поляны там нет чтоб встать - там спуск до самого дерева с промоинами. Вова не переворачивай всё с ног на голову . Всё было отлично - душевная компания, бездорожье, лебедки, красота!!!! Давно такого суточного кайфа не получал. От лица нашей команды передаю всем оргам привет и благодарю за отлично проведенные выходные!!!!
Это типа Садко белая сдвоенная кабина с кузовом ? В в оскресенье в Краснодар возвращался?
Чел утверждает что именно так - туда-сюда на дуб по Кошмару и в воскресенье дома в обед кофеёк пил
Гриша, если это ты, то когда я ехал, ты висел на лебедке, на повороте. А если это не Гриша, то пить надо меньше и смотреть по сторонам.
Я не гриша во первых, во вторых я тот кто искал для твоего газона гайки, нашел пробой, отдал тебе шплинт и предлагал ножовку чтоб спилить. Если ты этого не помнишь то пить нужно меньше тебе, когда твой газон засел возле нивы по причине мертвых блокировок ты выпадал из-за руля и даже не мог лебедиться, минут 15 от тебя ничего внятного добиться не смогли, так и уехали. И то что ТЫ куда то там еще смог доехать с этого места теперь я сильно сомневаюсь и практически уверен что ты поехал в обратную сторону. И естественно нивоводы проехали мимо тебя в обратном направлении. И если я где то лебедился то ты этого точно видеть не мог.
Мне еще интересно как поднялись от дуба 3 нивы по промоинам, я местами не мог найти их следов даже в объездах, тупо есть след иииии херрррак испарился в йолках , крылья у них чтоли думал выросли, вообще МЫ нивоводы молодцы
Мне тоже интересно как он мимо нас проехал, да ещё и два раза
, точно вы в обед только в Пшаду выползли , а чуваки туда-обратно и дома уже чаёк попивали
skazo.nik, Ты хочешь сказать что доехал до дуба, развернулся и поехал обратно по маршруту кошмар? на чем ты ехал?
Маршрут КОШМАР оправдал свое название
Впринципе я-б не сказал что он прям очень ужасен, да лебедку разматывал не раз, но в основном везде ехалось , вымотал нас всех второй уаз с порванным мостом, очень много сил и времени потратили с ним. И еще один уаз на маршруте был на спайсерах и 35х симаках, ему было очень сложно, лебедка везде и всегда , в итоге парни перевернули его в очередной говнояме, я ставил его на колеса, кузов отжарен весь со всех сторон, но экипаж там отважный, неунывающий .
Прошли маршрут "Кошмар". Стартовали в 23.00 а финишировали в 1ночи следующего дня, приехали первыми ......и единственными не спали вообще . 2 уаза, один из них с порванным задним мостом(ГП трындец), лебедке тоже трындец. На поляне выпил 2 кружки пива и минут 15 не мог попасть в спальник. Покатухой довольны безгранично !!!! Централ и все причастные к организации - красавцы вам респект . В Новый выбрались без проблем, у Делики если кто помнит заклинил мотор уже в Холмской, притащил и ее домой. Централ во второй половине дня на унимоге поехал в обратную сторону по кошмару со сваркой и т.д., на маршруте осталось за нами много машин, в том числе газон, БТР, и маршрутка-форд. Немало грибов и мостов наломали в ту ночь .
А вы там что покупаете?
на уаза там есть всё что нужно, любая мелочевка и не только, тебе не понять
Купил уплотнитель ещё не ставил, развернуть замерить?
1. Central + 3 экипажа (грязь)
2. Sergey505 +3 экипажа (альтернатива)
3. Пластуновка - несколько уазов (грязь, а может и в кошмар)
4. logistik (грязьььььь)
5. kozaka +1 экипаж (грязь/кошмар)
6. Tatarin +1 экипаж (грязь/кошмар)
7. leonid46 - Def+Patrol+Toyota - (грязь, если не смогу уговорить на кошмар...) )
8. Магер - альтернатива
9. Schum - альтернативногрязевойкашмар
10. Elizavetinskaya- основной ( плюс два УАЗа)
11. Крис - грязь
12. Лайк ( грязь)
13. Francuz - PAJERO лайт
14. worax лайт
15. PANZER (кошмар)
дОжили......тут ждёшь когда кто-нибудь покатуху намутит, а они на велики пересели.....причем кто блатует?????!!! МОДЕРАТОР на джипперском форуме В лесу одни незнакомые рожи попадаются и те бздыхов за деньги возят на грозовые. Застрелюсь пойду....
1.Vist УАЗ - Хард (еще 2 машины со мной будут не зарегистрированные на форуме)
2.Maksim.9389. - Шнива+Нива Армавир + 2 нивы под вопросом (стандарт)
3.Андрей 93 УАЗ - хард
4.Серега ГСВГ - УАЗ, хард
5.Штуша-Кутуша - УАЗ, хард
6.Бродяга Симпотяга - УАЗ хантер возможнн ещё два УАЗа и Нива
7.Добрый - УАЗ в грязь
8.Нива RED4#4
9.Олег 800 - УАЗ в грязь
10.Comrade - Patrol, хард
11.иван 80 УАЗ патриот надеюсь в грязь
12.Ден4ик 220 хард
13.Макас 523 хард
14.mal666 - Буханка в лайт
15.Илья 657 - хард
16.транзит +2 уазаи1нива все гряэь
17.Григорий ГАЗ 69- хард
18.Фронтера и уаз по харду
19. Kaktyss, УАЗ - в грязную грязь!
20. PANZER
ohotnik-aleksey,
Алексей, а может вернуться к старому формату с одним маршрутом и всех по грязи?
Золотые слова И с поляной проще будет - подальше от цивилизации и пузотёров.
5 баллов от нашей команды Мише Новайсу и всем причастным к организации дорожка супер - в лучших традициях Кубань 4х4. Шулюм отменнейший как обычно! Централ вы вовремя развернулись, практически со всеми произошла череда непрух в дальнейшем в большей или меньшей степени только. Еще раз СПАСИБО организаторам за ваш труд
Опять стандарт и полустандарт Novice, грязюка есть хоть?
Есть новости? Трос наматывать?
Как сказал хозяин шевика когда мы его начали тащить по колее: - "мне товарищи говорили не едь в ТР-2, принисёшь домой один карбюратор". Похоже так и будет!
да в крепостной я к ним подходил, разбита фара, помят весь правый бок, крыша, разбито стекло правой двери и т.д., внутри вся в грязи как снаружи . С подвеской, думаю тоже не все хорошо . Я на развилке небольшой чуть промазал, и пришлось тапковать вверх по колее слонячей, как мне сказал тхамаха позже вы туда тянули шевика, наиплись там с ним не кисло наверное ? Вернулся пешком и своих на нивах отправил правой дорогой по треку, там у них пара лебедок и догнали а так бы до сих пор сидели там наверное все вместе, переставляя аккумуляторы
И мои 5 копеек : Орги молодцы! В этом году покатуха на высоте! Моя команда с нивами наверное последними выехали с тр2 накатались от души, ниваводы кайфанули прям повзрослому! На шулюм не успели, но без горячего не остались, и вкусным чаем напоили, говорят был даже солют порадовало отсутствие влитых гонщиков, тормозящих всю колонну, если и были небольшие затыки то только по причине очередного сложного участка трассы. Интересна судьба серебристого шевика, покорившего сложный маршрут на веревке за белым уазом. когда спросил че сюда поперлись ответ убил - мы-ж не думали что так размесят 35 и 37ми колесами Всем причастным к организации мероприятия еще раз спасибо!
Список форумов » Сообщения от PANZER
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022