МИРАХ пишет:

У кого одна, а у кого ,обе лебёдки, обе массы, стартер, генератор.

Кому сейчас легко default/neutral

МИРАХ пишет:

В прошлом году ни кто не был готов на следующий день после купания получить замёрзшие агрегаты. Купались в тепле, на следующий день минус семь default/yikes

Леха все было окей,только одна лебедка замерзла но до старта оттаяла,зато машина остасась чистой

aziat пишет:
316 пишет:

aziat а ты воды боишся что ли

ну как  то не очень хочеться  в  мороз купаться , а летом мы  всегда За  . default/big_smile

Будем надеятся что не будет мороза

aziat а ты воды боишся что ли

NazareT пишет:
316 пишет:
030 пишет:

aziat, Без Славика лучше не получается, пусть собирает свой болотомобиль и заявляется default/big_smile

Не понял что лучше не получается?Как соберем так сразу и заявимся.У нас не болотомобиль.

Что бетмобиль??? Реально??? default/lol

Нет не БОЛОТОМОБИЛЬ.Просто с маленькими наклонностями к болотным жабам.

030 пишет:

aziat, Без Славика лучше не получается, пусть собирает свой болотомобиль и заявляется default/big_smile

Не понял что лучше не получается?Как соберем так сразу и заявимся.У нас не болотомобиль.

ПОЗДРАВЛЯЮ  default/good3 Олега с первым местом,Андрюху с Керилим со вторым местом default/yikes (а можно было и лучше проехать)

108

(22167 ответов, оставленных в Обо всем)

yakut пишет:

Я его вживую видел- выглядит офигенно!

Видать ты плохо смотрел,на одном капоте ведро шпатлевки.На подъеме очень сложно трогаться,не хватает дв.

109

(51 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

http://rghost.ru/43809252/image.png   
из электро лучше нет

Ну что народ за ночь успокоился default/lol

Руслан пишет:

Ежели платить взносы как на Ладоге, клуб купит землю и сделает трассу с ограждениями,квалифицированными судьями,туалетами и кабаками.Однако платить никто не захочет-факт.Посему нехрен разводить негатив по пустякам. Джиперство само по себе подразумевает какие то лишения.С ув.

и сколько же у вас взнос вчера был?

220 вольт пишет:

на ладоге взносы вообще
БАЗОВЫЙ 31 800 руб./ 795 euro

СРОЧНЫЙ  37 200 руб./ 930 euro

ЭКСТРЕННЫЙ-1  45 600 руб./ 1 140 euro

ЭКСТРЕННЫЙ-2  58 200 руб./ 1 455 euro

ОНО ЭТОГО СТОИТ

113

(101 ответов, оставленных в Техника)

Что вы с мухи сделали слона.Вообще проблем нет.Не прокручивается не выскакивает не надо прикручивать.

114

(101 ответов, оставленных в Техника)

Этоже не стальной трос что бы размататься

115

(101 ответов, оставленных в Техника)

т.е - я так понимаю - отверстие должно быть в точности по диаметру троса
Нет не по диаметру,КАК на фото

116

(101 ответов, оставленных в Техника)

Просто конец просунул с обратной стороны 3-5см. и не каких проблем

117

(101 ответов, оставленных в Техника)

У гиглипина с завода приваренно,просто просунул и вязать не надо

default/good3 СПАСИБО МУЖИКИ.

Всем всем огромное СПАСИБО  default/neutral  default/yahoo

120

(141 ответов, оставленных в Соревнования)

aziat пишет:
paravozz пишет:

Любая машина Чемпионата приехав на клубную покатушку с любым количеством участников без особого труда займёт 1 место,при этом отрыв от ближайшего покатушника будет измеряться часами, а не минутами.

default/popcorm2

ПУСТЬ приедут и попробуют

121

(14 ответов, оставленных в Техника)

На масленном насосе есть перепускной клапан,я подложил под пружину пару шайб и получилась такая  же фигня.На холодную при 3000 оборотах надувался маслянный фильтр и рвало резинку под ним.ЧТО ТО С ПЕРЕПУСКНЫМ КЛАПАНОМ

122

(44 ответов, оставленных в Обо всем)

Уже 23 ТО прошел в КЛЮЧАВТО LEXUS GS450h и проблем вообще ни каких у аэропорта. Завтра буду проходить следующее

paravozz пишет:

RuSoTuRiStO, сейчас веду переговоры с Туарег клубом,если братство владельцев фольсвагенов захочет зарядить Туарег в ТР1 с бюджетом 3-4 млн. рублей, то поверь мне пока на слово, что на независимой подвеске по трамвайным колеям Тхамахи я буду ехать быстрей чем ТР3 по асфальту, а на данном этапе развития на машине ТР1 можно спокойно заезжать в тройку ТР2,ТР3.
  Ваши машины сильны в горах безусловно,потому что они созданы для гор, но до болотных машин им ещё далеко, ну кроме Лесников,которые перестроили свою машину и то победа на Финале была связана с проблемами технического характере у Брискиндова и Харченко. Конечно много кто скажет,что победу не обсуждают,но если провести анализ СУ, можно увидеть что Лесники ехали только на 3 место. помидорами не кидайте,высказываю свои мысли. default/blush2

paravozz ты думаешь что мы не ломались,мы просто умеем в четыре руки и довольно быстро ремонтировать нашу ДЕТКУ.Все самые необходимые запчасти возим в машине и не страдаем болезннью снижения веса,а остольное на базе.Вам будет смешно но в техничке есть даже шатуны и замену шатуна уйдет около 2.5-3 часа в полевых условиях.У Харченко Олега лопнул шланг гура,это бы заняло минут 8-10 и вперед а у Ромы после 2СУ нужно было решать вопрос с коробкой,Хотябы поменять масло.Машину для болот мы не перестраивали,просто мы всегда что то дорабатывали.На ЛАДОГЕ  на суточом СУ пришлось снимать ТНВД и ремонтировать и на это ушло минут 35-40.Конечно у нас опыта болот нет совсем,но лично у меня было БОЛЬШОЕ желание финишировать и не с позором.У нас получилось  default/yahoo .paravozz я согласен с тобой что машина Ромы и Олега для болот лучше подготовленны и опыта у них за плечами валом,Но мы сделали их.Пусть приезжают к нам в горы. default/good3

124

(25 ответов, оставленных в Соревнования)

Спасибо 733 за теплые слова к команде ЛЕСНИКОВ и всем всем кто нам помогал и поддержевал. default/yahoo Сезон 2012 у нас удался,из 6 соревнований 7 первых мест.

нормальная погода, чем больше выльет сегодня тем меньше останется на завтра.Главное что бы народ подтянулся, а то в 17 что то совсем маловато было. default/popcorm1