Настройки поиска (Страница 3 из 4)

Я присутствовал при разговоре. Из грубости в сторону тех комисара было только следующая фраза: "Я могу пойти и ткнуть носом в те машины, которые были допущены к соревнованию с теми же недочетами что и у нас." Фраза эта была произнесена уже после того, как нам сказали что решение КСК уже приняло и обжалованию не подлежит. Да и сама фраза не оскорбление, а иносказание слова покажу. Поэтому версия официальных лиц, корректнее общались бы - все было бы ок, не выдерживает критики. Нам было ясно сказано: "Ребят у вас в ТР-2 нет конкурентов, езжайте в ТР-3, там хоть поборетесь". Также официальными лицами озвучивались убеждения о том, что указанные недочеты влияют то на спортивный результат, то на безопасность. После долгих обсуждений мне все-таки ответили что данные изменения не влияют ни на что, но регламент есть регламент. И ссылки на информационное письмо 01/2011 комитета  о повышении популярности трофи, не дали результатов. На вопрос почему допустили 5 экипажей с дисковыми тормозами, почему допускают резанные уазики и прочие автомобили внятного ответа получено не было. В общем, в результате разговора, у меня сложилось устойчивое мнение, что Годзилку целенаправленно выпихнули из ТР-2 при помощи бюрократической атаки. Больше всего возмущает не то, что слили, а применение двойных стандартов. Одних пропускаем, других, видимо не угодных -рубим. На следующий день я слышал от официальных лиц что мы ввели в заблуждение комиссию ответив что первый раз учавствуем в соревнованиях РАФа. Хотя на самом деле на вопрос "учавствуем первый раз", я ответил да (забыл про ВО,  т.к. Годзилка на старте сломалась), а пилот Годзилки начал говорить что не первый, но его перебил один из членов КСК фразой что на Шоколадном выступали. Я ответил что это не РАФовская гонка и разговор ушел в другую сторону и к вопросу этому уже не возвращались.
Я обескуражен данной ситуацией. Хочется верить что это просто ошибка, не понимание ситуации. Но прокручивая весь разговор в голове поверить в это не могу.

Тожа поедем прокатиться

Ищеца хай джек. Вид брутальный, рост средний, раса - краснокожий. Последний раз его видели на СУ-1 (ТР-1) в конце трассы, в месте, где поперек дороги лежало большое бревно. Нашедшему вознаграждение в виде пива, коньяка, водки, бренди, текилы, самогона ...

Что за кипиш? Где смайлик в конце фразы? на ТН были места поопасней наших гор. Тока если у нас предсказуемые перепады высот, то в Ростове были внезапные.

Если перед тобой кто-то уже взял точку, то голову можно было влючать наполовину. Идешь по следам, тем более на снегу можно было даже понять кто эти следы оставил . Включить на полную пришлось бы только на 10-ой точке, т.к. не сразу ее нашли и куча народу наследила в хаотичном порядке.
Т.е. первые стартующие заранее находяться в невыгодном положении и лучше пролететь трассу за пол-часа, но зато все в равных условиях.
Да и голововключальная гонка - навигация, а не линейка (мое мнение).

Вот с точки невозврата ехали я, Юра и с Геленджика, к сожалению не помню как зовут.

Пол года.  Мы знакомы, с тобой возвращались с награждения. 
Леша меня зовут.

А хде мона посмотреть результаты отдельно по СУ-1 и СУ-2, чтоб со временем были?

Никаких обид, я также долго не мог понять как цитировать мнение других
Ты тоже не злись, если и оттеснил, то не ведая что оттесняю. Вообще у нас установка была ехать, по возможности, аккуратно, т.к. через неделю РАФовская гонка. А вот в Ростове  будем оттеснять, если нам это позволят 

Так это только просьба. РАФ ща скажет нет, проводите 6-го марта  и вся рассабленная братия попрет очищать бензобаки от пирожков и на скоряк собираться в путь. 

Ху из КСК? Кто это? Кому делегировано принятие таких скандальных решений о допуске?