Настройки поиска (Страница 98 из 237)

Это шутка?
Если нет, то поделитесь названием масла с таким ресурсом для легковых моторов?

Пока перерывчик небольшой... От соли губы внутри рта облезли 

А чего ты тех характеристики у продаванов смотришь?
Думается мне, вот эти данные поточнее будут:
http://www.land-cruiser.ru/oldsite/inde … ;smenuid=6
Крутящий момент:
1HZ = 280 при 2200
1HD-FT = 380 при 2500.
Иначе какой смысл лепить турбодизель, если он остается на уровне атмосферника?
Да и 80-ка не трофи мобиль. Это классный экспедиционник. Который должен уметь ездить и по асфальту. С этим мотором она поедет очень хорошо.
Для меня, в настоящий момент времени и для моих задач, этот автомобиль был бы просто идеальным.
Разумеется для леса твоя, Kuts, шЫсятка предпочтительнее. И уделает любой другой более современный и навороченный (в техническом плане) авто. Но машины не только для леса берутся, разве не так?
Тихон, а где такой авто урвал? В местных объявах вроде не было?

В один из сезонов (лет 5 назад) туда заехали стоковые Паджеро-2 (мой) и Шнива на АТшной резине. Есс-но без лебедок. Но это было начало сентября.
Летом там следят за дорогой и активно ею пользуются.
А сейчас, по такой погоде, мало кто рискнет туда съездить. Особенно когда выпадет снег. Был же клип от москвичей (не помню точно) на Ранглере Рубикон. Они тоже проехали. Но какими усилиями!
Dmitriy_K, в любом случае, сейчас одной машиной туда не надо. Эвакуация (тьфу 3 раза чтоб не было) будет очень хлопотная. И не дешевая.

телевизор был не у всех. Потому сначала был Секторрр, а только потом Виннипух. Очень были удивлены, что Винни стырил текст у Сектора, значительно его переделав 

Фу, какая Москва все-таки противная... Вернее люди в ней.

Тоже проверил, уточняю проблему:
Если в сообщении есть тэги, но я выделил часть без тэгов, то раньше эта часть спокойно цитировалась. А сейчас цитируется только целиком пост.
Если в исходном сообщении тэгов нет вообще, то все нормально.

Дааа? А я думал, это Секторрр! 
Разное детство, разные игрушки 

Михалыч 353, без завуалированного мата тоже ведь можно?
Я купил Паджеро с 4D56 без ремня балансирных валов. Поездил с месяц и решил поставить этот ремень балансирных валов. Особо разницы не заметил. Поездил год и снял его. Опять никакой разницы. За исключением того, что на оборотах ровно 1100 появилась незначительная вибрация. Но т.к. эти обороты в обычной жизни не используются, то я забил на это. Уловить вибрацию можно было только подняв принудительно обороты до этой отметки и удерживать их. Если обычный разгон, то этот порог проскакивал быстро и вибраций не было. Зато снизился риск обрыва этого ремешка и затаскивания его под ремень ГРМ. Так и ездил в дальнейшем без него.
Считаю, что при пробеге мотора за 200, а то и 300 тык, работа балансирных валов уже малозаметна и несущественна. Возможно, на новом моторе и новых подушках мотора это и имело бы смысл.

Сейчас в любом случае ставь фирменные (ОСРАМ, Хелла) +90%. Это самое лучшее, что можно туда поставить из штатных законных ламп.
А вообще на нашей машине проблема света решается путем установки доп фар. Причем тоже галогенок. Просто световые пучки настраиваются по-разному: основные головные фару светят по ГОСТу, как положено, а дополнительные досвечивают то, что не освещают головные. У меня, например, головной свет плохо освещает "низ" и бока. Подразумеваю, проблема в том, что фары маленькие, а стоят высока (машины-то лифтованные). Думаю поставить дополнительный ближний свет, чтоб залить светом недостающие места.

vyachik, не сочти за глумление, но может в гарантийку обратиться? Все равно же пока пешком ходишь... А вдруг там монтажный блок с браком или ещё чего типа стартера... А ты релюшки зря покупаешь.