Настройки поиска (Страница 9 из 38)

Если первая скорость не втыкается,, то пробуй сперва вторую, а после первую. Если втыкается, то несоответствует масло в кпп. Или упал уровень или там вода. Если и через вторую не втыкается, толибо согнута вилка,либо перепускает рабочий.

Ого ! Просто 90А будет в районе 6-9тыщ стоить, а гелевый от 25тыщ навскидку. Серьёзная разница... Три по цене 90А-ных..

Зачем 2 штуки например по 60А ? да 1 100А возьми, перевари рамку и всё. Я бы в салон не ставил. Мало ли.. в случае переворота или удара в правую пассажирскую сторону - будет взрыв, а у тебя ещё дитё в салоне. Пусть 15 кг на морде телепается, ничё страшного.
А если в багажник - то ты уверен, что при лобовом ударе - акумулятер не прилетит в салон вперёд и беды не наделает ? Да ещё и длинна сварочных проводов по корпусу - ваще неразумный ход, так как я наобород укорачивал провода от акума до блока и до лепётки - что бы сократить сопротивление и шанс возгорания, да ещё и автоматы ставил, вдруг пульт не отключит, чтоб самому отклацнуть вовремя. Чёто опасно и неразумно поступаешь. Не надо.

В воскресенье или в понедельник поеду в Краснодар. Можно стыкануться, дам пощупать, всё расскажу. Я на эту машину  "зрел " с 13года.. на Шеви клан вышел, порасспрашивал поузнавал, но супруга захотела новогас автосалона Патрика..Почесал репу и поехал за Патриком.. Но мысль осталась...А если мысль осталась, то и до цели недалеко.

Такой же есть Субурбан 2-х дверка..
А мне хотелось именно огромный ЦРУ-шный пепелац. Семья то большая - 7 человек,+ шмурдяк. В Патриоте мало места, там 5 человек и уже тесно.. Пригрузишь - мотор не тянет..
А в Субуре 8 человек едим с комфортом, + багажник за 3-им рядом сидений поболее, чем у Патрика, при этом у меня 4-х зонный кандючёк и мощь разгона до 10 сек... Прёт как танк 680 Н/М у него.. Тундра - Таврия в сравнении с её 360 Н/М )) При этом кузов алюминиевый и глянув вниз - никаких следов ржавчины... Состояние нового автомобиля... и я дрогнул и купил. Проехав под 2000км - не жалею. Кат С - налог 14000руб...

Спасибо! Я позвоню.

Да серьёзно. В России живём. Есть тот, кто "на выхлопе всё подпишет". К нему и надо.

Да и к тому же наше "доблестное" государство на корню рубит переделки авто. Задрали прям своей правотой ! Если в Америке наоборот машины повышенной проходимости приветствуются и ты хоть на бигфутах по городу катайся, то у нас выехал просто на 35-х тапках с силовиким и лепёткой - сцуки останавливают, орут 5000руб штраф  или лишение полгода ! С куя ли ?? Поэтому и с "серьёзными какашками" завязывать пришлось. Продал ранее построенный на белках и блоках бобазик. Устал отмазываться и постоянно "звонить другу". Я хотел прототип сделать - базу уазик или иноджип взять, а верхушку с Селики или какую нибудь облегчённую купешку втыкнуть. Какой там нах ! Сказали не оформить никак, проблемы с доками, хоть в кремль едь... Вот как тут не заругаться ?? Им какая разница ?? (тут непереводимый мат)). Поэтому Нивка.. 30тапки.. лифт до 5см.. и лепётку прятать в бампер или съёмную делать... пичалька..
А за 300 можно найтить. Просто вбей до 350000руб и 4х4 в Авито и посмотри и приценись и увидишь, что поэтой сумме вывалится. тогда и сделай выводы, пиши сюды, говари варианты и поговарим. так реальней будет

Я в Белоре. Приезжай, дам прокатиться. Не вопрос. Машина нормальная. Просто дочка на права сдала, продаю 4раннер и ваз10, хочу ей с акпп взять легковушку и уазку для охоты. А так машина нормальная. Бери от 93года. Там и кандюк и фарш получьше.

Да с радостью ! Вот только "бытовушка" держит... Стройку добиваю, а "джумшутиков" без присмотра оставлять никак нельзя...

за 300-350 - пусть посмотрит ещё одно джип-гавно Фораннер как у меня,...фигня-фигнёй.., а едит тварь где надо

куды подевалсо ??