Да понятно что за 3 копейки хорошего качества не будет. Но все равно аналог симаксов за такие деньги почему и нет. Что одни что вторые за 30 тыс.км сотрутся а разница в цене в разы.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от тол$тый
Да понятно что за 3 копейки хорошего качества не будет. Но все равно аналог симаксов за такие деньги почему и нет. Что одни что вторые за 30 тыс.км сотрутся а разница в цене в разы.
Они еще выпустили аналог Гудрич А/Т.
https://www.drive2.ru/l/451984492240831461/
вопрос в том сколько они проходят и так же хорошо как и гудрич или нет.
Всем привет!
Я поеду. В прошлом году кто то за неделю до НГ поднимался туда, чтобы дров запасти. В этом году наверное так же надо.
Что скажете? Могу составить компанию в этом деле.
БАRМАLЕЙ, а еще обозначить машину наклейками скиф, кубань 4*4 и знающие всегда пропустят. 
Ну судя по наряд-заказу должен получиться примерно вот такой авто, но только 469.
http://www.kolesa.ru/news/interer-vozro 2015-12-18
Если есть деньги и если для души, то это класс.
По псп пневматике что знаю могу рассказать. Чего не знаю врать не буду, можно в инете поискать. Что интересно спрашивай.
Я пользовал Эдган, у друзей были Крикет и M2R, все 5.5 очень хорошие, точные винтовки, но дорого. Хотя на вторичном рынке можно найти рублей за 40-50. Друг из М2R самую дальнюю "баночку" на 120 метров сбивал по дальномеру. В калибре 4.5 это сделать сложнее, потому что пуля легче и ветром сдувается проще.
Тут еще важна цель приобретения пневматики. У меня был эдган, на максимальной скорости дурострел еще тот. Но как и сказал Savage за ворота выходить очково. Можно выехать в лес или в поле по мишенькам пострелять, но можно встрять. Я наигрался и продал, пружино- поршневая была, не интересно. Для развлекалова (по банкам, мишенькам пострелять) думаю дрозда взять, тюнинга для него полно, легко можно перевести на воздух, колбы от пейнтбольных маркеров. Ну и главный плюс это стреляет очередями, длинными, короткими, одиночными. Сын подрастет ему тоже интересно будет.
Если просто по баночкам, то наверное лучше пружинно-поршневую, дешего и сердито, можно разогнать ее. И да, турецкое ...овно рассыпается. Лучше не брать. Чтобы понять что именно нужно надо на ганзе почитать. У Gamo большой выбор различной пневматики. Посмотри в наших инет магазинах, подбери по характеристикам и цене, что устроит. А потом в ютубе сможешь найти обзоры по нужной винтовке, а на ганзе инфу по тюнингу.
Димон, бери огнестрел
поддержу, за те же деньги можно неплохой огнестрел взять. Сейчас появился гладкоствол калибра .366ТК, да и вообще много всего интересного.
Хотя смотря какая пневма интересна. Это может быть углекислотник за 5 т.р. или Эд, Калибр, М2R за 80-100 т.р. и еще куча всего сопутствующего. Выбор будет зависеть от суммы, которую готов на это потратить.
1. Шустрик- 2 десятка.
2. Patriot777 - 2 десятка
3. Тол$тый - 2 десятка.
Я бы тоже взял пару десятков.
За 22 года пробег 17000 или 772 км в год или 64 км в месяц. Осталось дописать, что владелец бабушка 90 лет ездила в ближайший магазин за хлебом и все.
ну так Япония же маленькая, там много не накатаешь, да еще и с бабушкой за рулем.
А по теме может пробег 170 000, тогда все норм.
Руслан, интересно, а купить документы и оформить как замену кузова, рамы и т.д. не получится? Но это потом как закроют дело. Помню в 2000-х встречались мне машины на рынке, у которых в птс написано что номер кузова н/у, номер двигателя н/у.
Создатель уверяет, что это «лучший автомобиль для худших дорог в мире», на который производитель готов предоставить столетнюю гарантию
а только мне показалось, что рама не варенная, а собраная на болтах и уголках? И что, после каждой поездки протягивать всю раму? Навесы дверей просто уголки с болтами 8 мм примерно. Лего для детей по моему.
Изображение отсутствует.
Токайдзин, да я ничего против не говорю, то увлеченный человек и характеристики с его слов просто великолепные. А то что продается за сотку, это обычный, недорогой фэтбайк, на который поставили два моторколеса, аккум и модуль управления. И запас хода у него меньше и максималка около 50 км/ч. Я просто привел пример.
Скоро на электричках джиповать будут. А в теме эвакуация будет "высадил аккум недоезжая Новосада, привезите гену для зарядки или новый аккум". 
Токайдзин, я смотрел в инет магазинах фэтбайки полноприводные, и впереди мотор колесо, и сзади мотор колесо, и на выбор акуум на него, стоимость до 100 т.р. Очень интересный вид транспорта, и поджиповать можно. 
Вот и я о том же, супернанотехнологии сколково в действии. 
Совсем людей за идиотов держат. Только в абассаку подойдет.
https://auto.mail.ru/article/66426-anat
-motocikl/
У меня была похожая ситуация. Правда машина была другая. Но смысл в том, что масло не подтекало, подшипник не выл, стуков не было, только при повороте с нагрузкой на эту сторону был очень громкий хруст. Итог, сняли полуось, подшипник люфтит, в нем куча стружки, а стружка и громкий хруст был от того что звезда абс тёрла по датчику абс, и все это было из-за люфта подшипника. Замена на оригинал избавила от этой проблемы на долго.
Плюшкин, АБС есть? аКогда подшипник снимаешь стружка есть?
Так делитесь фотами.
я думаю для толчка корпус редуктора моста от грузовика подойдет. Чулками к стенам закрепить.
Мостов нет, есть бортовые редукторы. Вот только к чему они крепятся не понятно.
Список форумов » Сообщения от тол$тый
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022