Даа места там красивые ! А вода в речках такая ХОЛОДНАЯ аж ноги судоргой сводит, но мы всеравно купались Поход на ледник был хоть и трудным, но очень интересным. Теперь на работе передвигаемся как каличи. Жаль только трасса для "спорта" была асфальтом
Сильно подготавливать ее, пожалуй, нестоит. Она и так подойдет как экспедиционник. Колесья побольше и в путь. Баки снизу большие не повесишь, делают в багажнике на пол. Я видел ка 100 на трасовой резине шла по довольно трудной дорожке. С Прасковеевки на Красную щель. Я шел позади и удивлялся, как она проходила засады буквально на пузе. Но я думаю что в гавнище на ней лазить не стоит, по крайней мере часто. за 300 я б купил:D
Прокатился бы с вами, но ребенка везу в лагерь сдавать. В пионерский:D. Дорогу по карте найдете, а я неумею рисовать в тернете.:( При встрече пальцем ткнул бы. Там вообще тропок много, есть где покататься.
Катался в прошлом году пару раз. Ничего сложного там нет. Но дорожка интересная, так сказать прогулочная. В дождь будет интересно, но не фатально. :victory:
Это я только материалы считал. Без работ. Итого, очень грубо почти 500.
Грубо но в точку. Сужу по своей. Ужо на 220 набрал и еще буду, но машина кайф. Так что ценник на эту 79ю хоть и великоват, но если покупать дешовую и доводить, то стока и получиться. Поэтому народ и покупает то что по карману. Комута эта машина покажеться дорого, а кому и нормуль.
печатаем все и показываем всем любителям поживиться за счет закона -)))
Если кто сомневаеться, то был случай в прошлом году в ст.Шапсугской. За бродом в сторону Кабардинского перевала в выходной день стояла милиция на Уазе и теребили проезжающих за то, что они якобы двигались по воде, что запрешено законом. Некоторых даже пытались штрафовать и небезуспешно. Мой близкий товарищ тоже попался, но зная закон, что можно пересекать реки в местах обозначенных на карте как брод, просто послал их подальше и менты ничего против уже сказать немогли. Опустили товарища и других стоявших в очередь за протоколом. Так что волков бояться - в лес неходить.
Бал на Пшаде на этих выходных. В суботу мосты валялись по кустам, в воскресенье ставили на воду. Шишиги с туристами гоняют вовсю. Если есть брод на карте, то можно смело ехать по воде, но если стоит мост, то только по мосту и неважно что на карте.
Единопид...ы поддерживают наш автопром драконовской растаможкой. Слышал с Германии номерные агрегаты не ввозят, поставшики запчастей дают отказ. Интересно почему?
Разговаривал с двумя владельцами 73их Крузаков которые сделали SOA. Оба довольны. Причем меня беспокоил вопрос устойчивости при боковых кренах, (так как самому сыкотно кататься после Нивки) оба заверили меня что все впорядке. Один катается в спорте, другой просто так. Причем первый делал все по науке с разворотом мостов, переваркой кулаков и тд., а второй делал все проще: изменил рулевую тягу + приопустил раздатку+ перенес крепление рессор кажись задних. Повторюсь что Оба довольны результатом. Кстати второй с Краснодара, машина стоит на радиобазаре за Тургеневским мостом, зовут Роман.
Прикольно что посты убрали Я живу за Тургоеневским мостом, так каждый день минимум по два раза через пост. Все равно останавливали на проверку документов. Я их всех в лицо уже знал, а они меня как бутто в первый раз увидили. Мож машина у меня не приметная?
Видел похожее предложение по конструктивно похожим мостам на Lend-Cruiser.ru. Я бы наверное попробывал поставить себе такие мосты, чтоб не рассуждать о + -, а на деле итспытать и если надо, то довести до ума подобную конструкцию. Потенциал в них есть однозначно. Но увы, финансовые трудности. Респект конструктору.
Нормально когда труба смотрит назад. Я так себе делал на Нивке. Спецально замерял по прибору у карбюраторщика какая потеря воздуха. Так вот потери небыло вовсе. Труба 60. По трассе с подключенным шнорхом или отключенным - разницы неошутил. Так что ставь и наслаждайся.
Монстроход +500. Проверенный вариант. Но таскали и за подвеску, спереди за рычаг, с зади за балку моста. Главное поокуратней дергать. Нивка нежная дитя.