Вот жаль фоток у меня нет,чтоб показать ту дорогу))) Скажи,какой расход на патриоте?Болячки? Сколько выйдет лифт(если своими руками делать)
Просто интерес Не раз слышал негативные отзывы по поводу патриота
Без лифта немного будет цеплять на поворотах. Лифт подвески стоит в районе 2-3 т.р. Сделать можно самому за пару часов. Главная особенность Патриота - переодически протягивать все гайки. Но это не сложно. У меня хавает мало. Трасса 9.5-10.5 город 13.5-15.5 в зависимости от пробок.
А на счет поездки, я не пошутил, и мне пофиг что там у вас за дорога!)))
Очень заманчивое предложение!Нужно как-нибудь организовать вылазку!)) Но туда лучше на пару дней,чтоб в Анастасиевскую заехать!Водопады поглядеть и на гору 2 брата подняться:)
Его знает NAZARET. Но он сейчас в Сухуме .здесь, он ОРГ,"" 11-12 сентября 2015 года. Джип-триал "ГУМА 2015", организатор автоклуб «Аиааира», г. Сухум, Абхазия""
Аа ура! Я пропустил второй абзац пункта 51 в Приказе МВД России от 24.11.2008 N 1001.
Осталось узнать у умных людей имеет ли обратную силу этот приказ... Пойду поищу умных людей
Из написанного выше,понятно следующее: Машину не предоставили на осмотр в стандартном виде и после этого Просто-на просто анулировали учет(списали)... А восстановить утилизированный автомобиль-увы,не реально... Я уже как-то слышал насчет этого.Власти хотят по не не многу избавить дороги от "хлама"...
Какая-то хрень. Скорее всего - "слышал звон, да не знаю где он". "Аннулировать" учет могут только при утилизации автомобиля или если (например) куплен был по доверенности и на учет, новым хозяином, не поставлен. Старый, чтоб не платить налоги, может обратиться в ГИБДД с заявлением о снятии ТС с учета. Или даже утилизации... Сами ГИБДД АННУЛИРОВАТЬ учет не могут. Второй вариант - приостановка учета, до устранения "неисправностей, при которых запрещена эксплуатация ТС". Тут все просто: 1. Выписали предписание об устранении. 2. К назначенному сроку не предоставил ТС на повторный осмотр. 3. Запрещена эксплуатация - приостановлен учет. Должен сдать номерные знаки в ГИБДД. 4. Исправить замечания, заплатить штраф, восстановить учет. (Как вариант - пройти процедуру регистрации внесения изменений в ТС) 5. Жить долго и счастливо.
У меня спортедж 17 хавал)))Хотя мотор двушка и особо не тяжелый. А на витары блоки бывают? Мотора хватает? Ищу только на механике!
Витара 13-15 ест, спотртридж по сравнеию с ней слишком сложный, подвеска на витаре на много проще и надежней, мотор 1.6 самое то, на трассе конечно не спортсмен но в потоке уверенно держится. На счет механики спорный вариант, автомат у них очень хороший. Я тоже хотел тока ручку, но знающий человек уговорил на автомат и потом я очень много раз спасибо сказал. Была конечно проблема с ним, умер он через год после того как машину по крышу утопили и она минут 10 под водой простояла, но цены на контрактные запчасти гуманные.
А по салону витара как?Не слишком тесная? Возможно и так проще,взять и самому уже ее доработать.
ПРосто моему деду 99лет.И он еще хочет ездить на дачу и делать там дела!:)Дал задание
Деду, дай бог здоровья еще на столько же. Купи ему дачу в пределах часа езды от тебя и без скальника.
Не вариант)Там у него дом родной,достался от предков!Он там вырос:) Хочешь-не хочешь,а нужно там дела делать)Да и вообще классно!Это за Туапсе,аул Большое Псеушхо!
Kawalerist, Ничо нормального из ино не купить. Нивку длинномер.
Да понимаю((( Но ищууу. Форанеры приглянулись тем,что там и пневмо блоки заводские. На таком точно подняться можно. Или только если ниву рать и дорабатывать...Только каков бюджет будет..
Друзья. Хотелось бы попросить вашего совета! В общем-нужен внедорожник,до 300т.р Основное,для чего-поездка на дачу(200км расстояние+довольно сложный подьем по скальнику) Посоветуйте,может у кого-что продают знакомые. Засматриваюсь на Форранер...
Здарсти друзья! Решил слезть с нивы и перейти на уаз)) Рассматриваю патриоты! Бывалые,расскажите плюсы и минусы данной марки! Машина будет для езды по лесам нашей необьятной родины!))
В прошлом году катались на Матук-проблем вообще никаких.Никого не встречали. Сколько читал информации по егерям,никто ничего не выписывал и не ругался,за нахождение там! Главное двигаться по дороге и не уезжать в стороны.
Сегодня разговаривал с машинистом тепловоза, саляру льют обычную в бак, но после включают перегонку и до фарсунок она через кучу фильтров доходит как вода прозрачная, раньше этим мутили, теперь время не то.
Даже с датчиками в баке,они могут лить ее себе через обратку,в обход компа))