2076

(16 ответов, оставленных в Обо всем)

xoka пишет:

Надо же.
Мы уже съездили и вернулись, а тема-то живёт default/lol

Отчёт? default/popcorm1  default/big_smile

Kozya пишет:
Дробильщик пишет:

default/bad Ужас..

Я рад, что тебе понравилось  default/lol Приятных снов!  default/big_smile

Я запомню.... default/blush2

default/bad Ужас..

2079

(9148 ответов, оставленных в Нива)

umrnet пишет:

Главное, чтобы сильно форму не меняли,  а то потом как мячик на крышу привязать  default/big_smile
Я к чему вопрос задал,  нужно ли накрывать канистру? Или не заморачиваться и при +38 спокойно можно возить на крыше?

При +38 что накрытая, что нет у меня вызывает беспокойство... default/yikes

2080

(9148 ответов, оставленных в Нива)

umrnet пишет:

Кто катает алюминиевые канистры на крыше? На жаре сильно раздуваются?

Они раз раздуваются, потом так и остаются....
Полезно, больше бензина влазит... default/yes3  default/good3  default/big_smile

НовоЖил пишет:

Дробильщик,  default/wink Сорри, я думал ты уже в такое время другими делами занят.

Тебе смешно, а я безмерно рад, что не приснились... default/smile

Клиин.. default/cry , ну вот на ночь такое зачем? default/yikes  ужас.....

2083

(32 ответов, оставленных в Обо всем)

Уже месяц живу в Патриоте.
И зачем мне палатка? default/big_smile

2084

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

дядя Миша пишет:
Дробильщик пишет:

Пережми ручными тисочками, допустим, шланг, идущий назад и попробуй по тормози. Потом перед и т.д. Я думаю, ты понял метод исключения...

Не совсем понял, что исключаю и что найду... Ты думаешь, какой-то контур не работает?

Да, где то или воздушный пузырь, или большой свободный ход колодок.

2085

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

ГраМ пишет:

Дробильщик, Миша "саркаизьм" в том, что ты шаришь. Переключил там что-то, я не уварен, что все там хорошо, но оно едет, а клерк на кредитной машине? Обрадуется цене детали default/yikes . Кстати, это перекликается с моими замечаниями о цене содержания патра. Реально, дороговат он для отечественного утилитарного автомобиля. Просто дороговат, без всяких сравнений.

Я вообще не собираюсь кормить спекулянтов. И ценой этой железки не интересовался. Поменять в ней пару подшипников, общей ценой пусть, ну в 1 тыщщу для меня плёвое дело.
У меня на патре, ещё ни один подшипник не погиб default/big_smile
Но, подумываю наверное, ролики заменить превентивно, вечные они что ли.... default/blush2

2086

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

ГраМ пишет:
Дробильщик пишет:

И?

Вполне себе недорого. Думаю, что не такого соображающего чувака как Дробильщик, цена несказанно обрадует.

Не понял сарьказьиа... default/neutral

2087

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

дядя Миша пишет:
DURMANOV пишет:

Может стоит попробовать вытащить пред АБС? И попробовать потормозить без него

Пробовал. Не помогает. Сам АБС работает. При дожде пробовал тормозить в юз. АБСка не дает, по педали бьет. Там все хорошо. Ну а если бы АБС не работал или датчик АБС как-то себя не так вел, то во-первых, загорелась бы ошибка; во-вторых, разве это вызывало бы торможение только со второго качка?

nomberone469 пишет:

А вообще может и не тормоза скрипохрустят.А банальная трещина в обойме ступичного подшипника тоже может быть.

Нет. Подшипники все проверены (ревизировал ступицы). Да и звук с обеих сторон. На небольшой скорости (разворачиваюсь во дворе) затормозить с вывернутыми колесами - вот и звук. Однозначно от пластинок этих железных. Руками их двигал при снятом колесе - звук один в один.
Ну а про цемент еще не думал... Может лучше серебрянки добавить?  default/big_smile

Главный вопрос: как проверить ГТЦ? Если просто нажать и держать педаль, то она не уходит. Проваливается глубоковато, но дальше не идет.

Пережми ручными тисочками, допустим, шланг, идущий назад и попробуй по тормози. Потом перед и т.д. Я думаю, ты понял метод исключения...

2088

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon пишет:
Дробильщик пишет:
Волк пишет:

а на дизеле вместо вискомуфты стоит электромуфта?

Да. default/yes3

А че так радосно то?
Это елда 60 тыров стоит  default/neutral

И?

2089

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

alex-401 пишет:
Жека_013 пишет:

У меня выдаёт без нагрузки 13.4 под нагрузкой падает до 12.4 на холостых ,обороты дашь и зарядка повышается и так было с новая и по сей день. Машина 2008 г.в.

У меня на ХХ напруга сильней чем при 3-4 тыс. об.
В этой теме (по моему) Дробильщик описывал как и какой внедрить диод в разрыв РР и массы чтобы не срабатывала защита.
Михаил если не сложно подскажи где об этом шла речь. Поиск меня не слушает.

Описывать долговато, лучше ссылочку дам. Вот  http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.ph … ddb13536ba
Но я бы, вначале прошелся бы с пристрастием по всем подкапотным силовым контактам и добавил бы провод(или увеличил сечение) с гены на акб.

2090

(198 ответов, оставленных в Двигатель)

300300 пишет:

Дробильщик,  Как я понял если не подключать эту клемму: http://i.imgur.com/OZBasdH.jpg, то можно посмотреть как стыкуется бендекс и венец, не крутя маховик.

Почти.
Если хочешь, что бы так сработало втягивающее, то нужно тот силовой болт, с которого ты снимешь клемму. подключить к массе машины или АКБ.

2091

(198 ответов, оставленных в Двигатель)

Вообще-то, если не полениться и снять поддон сцепления, то можно посмотреть, что делает бендикс при работе стартера.
Многое станет понятно.

2092

(84 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Нашёлся же "любитель" default/lol

2093

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Волк пишет:

а на дизеле вместо вискомуфты стоит электромуфта?

Да. default/yes3

2094

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

МАЛЫШ пишет:
Жека_013 пишет:

Обычная история на Сандене, на Делфи такого нет.

И шо делать?

Отказали оба эл.вентилятора, на валах моторов обошлись крыльчатки.
Жара за 40 default/dash , долго не думал.
Эл.вентиляторы отключил, а электромуфты вентилятора и компрессора кондея соединил по плюсу.
У меня кондей так не "грел" с нову... default/yes3, на холостых, на солнце в машине морозилка.

http://images.vfl.ru/ii/1438680286/71b9976e/9474391_m.jpg

Диод ещё поставлю в разрыв перемычки, чтобы кондей не включался при включении вентилятора.
А электрические карлсоны выкину.
Совсем.
Мораль сей басни такова-надо как можно лучьше охлаждать конденсор.  default/good3 default/yes3

дядя Миша пишет:
Дробильщик пишет:

Имхо, маловато. Надо до 4000 об/мин.

у меня столько мотор не крутится  default/big_smile Мне хватит.

Зато на пятой, она повышающая, кардан крутится... default/yes3

дядя Миша пишет:

балансировка до 3000 оборотов.

Имхо, маловато. Надо до 4000 об/мин.

2097

(82 ответов, оставленных в Двигатель)

ZEN пишет:

Поэтому все чаще посещают мысли о Патрике default/smile у которого еще и проходимость даже в стоке лучше...

Да, это правда, хорошо "Кировец" был недалеко... default/yes3  default/good3  default/lol  default/lol  default/lol
http://images.vfl.ru/ii/1438324281/d0aa1f97/9437804_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1438324501/f080d3fe/9437827_m.jpg
default/good3

2098

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Руслан81 пишет:

  Короче, есть дурные мысли в голове!

Совсем дурные мысли... default/cry  default/yes3

У меня по десять болтов на каждой ступице.
Если пожалею клея, то потеряю полуось. default/big_smile

2100

(12 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

Дорого.  default/sad
Я за тыщщу проводной  зимой брал, а такие тогда по 600 были.