Спасибо! А видео когда выложите?
когда отредактирую и приведу в порядок...
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от ИА
Спасибо! А видео когда выложите?
когда отредактирую и приведу в порядок...
Жека_013 пишет:...розовой нивке респект
Спасибо! Мы очень старались
![]()
Третье место ТР0
Я тоже очень старался: мои рекомендации о траектории прохождения трассы не прошли мимо внимания водителя Розовой Нивки
А еще я снял весь ТР-0 и очень много ТР-1. "Уши" серого Самурайчика и Аниты запечатлел крупным планом, до самой мельчайшей подробности... 
нихт картинкен дер шайзе провайдерен
нецензурными словами попрошу не выражаться
Шо есть провайдырен?
Собираюсь выезжать, а на улице -18С!!! 
Если кого-нибудь интересует всё мое "творчество", то перечень всех старых и новых работ здесь
http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic.
278#p73278
...по навигатору не совсем. Обязательно приду снова...
Конкретная работа с навигатором в этот раз не рассматривалась. Только общий принцип работы всей навигации. Объяснялось, почему ГЛОНАСС не совместим с ЖеПеСом, почему происходят сбои и сдвиги в радиусе от 30 до 300 м... Короче, как пользователю, можно особо не заморачиваться. 
Все понятно...
Буду на ШТ и в субботу и в воскресенье. До вечера торчать не смогу, но часов до двух дня я там. Тел: +7-928-414-24-23.
Первая лекция удалась.
Я вообще в кафе приехал по другому поводу
Но получилось так, что заинтересовался (хотя практически всё знал, кроме навигации) и послушал. Поддтвердилось правдивое выражение: повторение - мать учения.
1. Слушателям. НЕ БОЛТАТЬ! Очень тяжело лектору говорить... а остальным тяжело слушать.
2. Лектору. Строить лекцию кусками. За два часа внимание ослабевает... шутками или отступлениями разбивать лекцию на удобоваримые части...
Действительно, после часа слушания у человека начинает притупляться внимание, он начинает отвлекаться, болтать. Такова его психология...
А вот тут бы как раз и пригодилось то, ради чего я приезжал в кафе. Я привозил новые диски. Вот и надо было, сделав 10-15 минутный перерыв, показать несколько кусочков из видеозаписей и клипов. Там очень наглядно видно, как рвуться тросы, как работает корозащитка и динамка
Как штурманы бегают с Гармином, выискивая точки
До следующей встречи! 
ИА,
Сергей, сегодня в Кафе в 20-00 - школа штурманов. Там и сделать презентацию, после школы. 100% всё раскупят.
Мне 2 диска.
Вообще-то это тоже идея хорошая. Есть вероятность 90%, что привезу. Тебе пару. Может еще кто-нибудь захочет?
...если и буду на ШТ то в воскресенье
.
Планирую быть оба дня. Если не случится какой-нибудь форс-мажор в виде простуды 
Сегодня, скорее всего, буду в кафе на Северной, либо завтра в любое время дома - район Гастело-Ярославская (9-ка).
Может быть не по теме, но всё же!
К Шоколадному триалу я подготовил:
1. Диск-сборник: "Кубок России 2011"
Возвращает нас к началу года и ведет нас поэтапно к финалу. В него входят отборочные этапы:
- Точка невозврата - запись видеорегистратора популярной "зебры" в категории ТР-3. Все ощущения, будто ты сидишь в машине третьим. А заодно можно посмотреть, как работает слаженный экипаж, достигший финала кубка. Иными словами - мастер-класс...
- Весеннее обострение - ну тут все понятно: традиционное взятие шоу-точек экипажами ТР-3
- Джинальский кругозор - все события проходили на высоте более 1500 метров, видео взятия точек разных уровней сложности от ТР-1 до ТР-3.
- Собер-Баш - традиционная суточная гонка со взятиями точек различной степени сложности...
- Финал Кубка - выложены моменты, как проходила техническая инспекция, общий старт, взятие точек вблизи от стартовой поляны и взятие точек на водопаде. На следующий день старт линейной гонки ТР-2, ТР-3 и проезд практически всех машины, участвующих в СУ-2
- Клип "Формула азарта" - клип-победитель 2012 года (свежачок
) в Питере на видеофестивале спортивных и туристических фильмов "Сто дорог" в категории "Спорт" (по-нашему - в ТР-3)
2. Диск-сборник "Хомуты 2011"
В него входят:
- Хомуты "Шапсугское ориентирование" - весна, март, много воды и грязи, взятие интересных водных точек...
- Хомуты "Де-Люкс" - все знают, что соревнования проходили недавно, проходили весело, с большим количеством участников, с трассами различной категории сложности, с разыгрыванием приза - барашки, за проезд через нагромождение бетонных глыб...
- Веселый клип о Шапсугском ориентировании...
Хотелось бы ориентировочно знать желающих, чтобы записать необходимое количество дисков.
Например: "Оба", "Первый" или "Второй". Может, кто-нибудь захочет Финал Кубка 2010 с Нижнего Новгорода. Записи - жесть. Все три дня кубка спортсмены и машины не вылезали из ледяной воды, жуткой грязи и болот...
Может быть кому-нибудь (кто еще не видел моих работ) нужны сборники веселых клипов...
Хочется знать заранее. Обычно, когда приезжаю и привожу диски "под заказ" находится масса желающих приобрести без всяких заказов. Я иду навстречу, но в пределах того, у кого не получилось приехать и взять заказанные диски..
Писать, конечно, лучше в личку или звонить по телефону +7-928-414-24-23.
Сергей 
Поменял масло... тормозил так шо аж чуть дырку в полу педалью не продавил, усе в порядке... козий фильтр, вместе с маленьким уровнем масла .
...Проблема всплыла с наступлением холодов и необходимостью замены масла (уровень уже минимальный)
![]()
Вывод: если такая проблема будет возникать после замены масла и смены фильтра - прямая дорога откручивать поддон...


Прошел год со дня трагичекой гибели Юры. Добрый, веселый ЧЕЛОВЕК, замечательный друг... Всегда помним.
http://www.youtube.com/watch?v=8lBy1fRr5eQ
иногда едет нормально, и когда тормозишь лампа загораеться и ещё в добавок глохну:)
У Алкорайдера другие симптомы
...знаю точно, что это электро клапан
У тебя лампа загорается потому, что машина глохнет...
иногда и машина током бьёться, вобщем чудо а не машина
Синтетические чехлы и синтетическая шмотка от трения друг об друга вырабатывает электричество, а электроразряд происходит, когда дотрагиваешься до металла кузова... Одень шмотку х/б и всё пройдет 
А слабо предположить такую версию:
- где-то ударился поддоном и маслоприемник в маслянном насосе откололся? Забор масла происходит намного выше уровня. Естественно, при торможении масло болтается и не попадает в насос. Насос захватывает воздух... Проблема всплыла с наступлением холодов и необходимостью замены масла (уровень уже минимальный)
Вывод: если такая проблема будет возникать после замены масла и смены фильтра - прямая дорога откручивать поддон... 
...под деревьями в корнях прячуться...
ТЕПЛЯК!
Все утки улетели на юг!
Холодно им в наших краях 
Миша, а что ты из штанов достаешь???
Краснокожую паспартину???
Прямо по Маяковскому:
....
Смотрите, завидуйте - я гражданин!!!!
А не какая-нибудь гражданка... 
Серёга
так нельзя! На многих УАЗах сложнее движок завести, чем на ниве капиталку сделать.
Так не я ж первый начал...
Ну с заряженным уазиком логичней сравнивать заряженную же Ниву. Вот, известный в широких кругах аппарат на 35 боггерах Нивой быть не перестал, но уазики уже отдыхают
Я давно пришел к выводу, что Нива и УАЗ - абсолютно разные машины... Их нельзя сравнивать. Стандартная Нива "сделает" любого стандартного УАЗа на легком бездорожье, стандартный УАЗ "сделает" стандартную Ниву в какашках... Заряженные машины лучше не сравнивать - у кого денег больше, тот "зарядит" свою машину круче. Но все-равно "заряженная" Нива "сделает" "заряженный" УАЗ... (смотри стоку выше - относительно легкого бездорожья и какашек) И лишь "заряженная" Нива сможет сделать в какашках "стандартного" УАЗа...
Каждый выбирает себе машину "по душе" и потом яростно отстаивает свой выбор в бесконечных спорах.
Я 5 лет катался на "заряженном" УАЗе и пришел к пониманию, что стандартный Шевик лучше
Грязь мне уже "обрыдла", а дальние поездки по Северному Кавказу с минимумом бездорожья - и интересно, и познавательно, и семейный отдых... А с недавних пор посматриваю на Север России. Карелия Архангельск и др... 
В Краснодаре утром было -21С, сейчас -19С и ветерок. Конечно, не такой как в городе-герое (там вообще героические люди, если в такой ветер при морозе на работу пошли), но удовольствия не доставляет 
На форуме гуляет тема "Хочу снега!". По-моему, уже пора создавать тему "Хочу теплаааааа!!!!!!!" 
...пусть сначала доедут туда где мы обычно ездим.
Уже обсуждали пару лет назад похожий вопрос. По-моему, езду по рекам (в частности по Пшаде).
Им не надо въезжать в лес. Менты с лесниками перегородили выезды из леса и там всех хлопали 
думаю там далеко не стоковый двигун
Я уже приводил в пример хорошую пословицу: сколько волка ни корми - у слона всё-равно толще
Сколько Ниву ни тюнингуй... 
...аппарат на 35 боггерах Нивой быть не перестал, но уазики уже отдыхают
А у меня один маааааленнький вопросик: а как часто будет "отдыхать" на капремонтах нивоский движок после таких колес?
Только не парьте меня, что движку такой размер колес пох! 
Уже проходили! 
Бармалей разлогинься из-под Макса

Вот если бы целый день торговались, мозги выкручивали, а задаток не оставили и уехали, тогда бы я написал: "Ну шоза люди я в шоке" А так даже радоваться надо - по закону, если сделка не состоялась, задаток остается тебе. А если тебя парит оплата за стоянку - зачти её в сумму продажи 
Считаю это признаком мастерства разработчиков - ничего толком не изменив получить такой результат
Я думаю, что все дело в буржуйском кузове и внутри него. Просто удобно садишься, всё под рукой, заводишь и едешь. При этом все громкие шумы остаются "за бортом". Можно поговорить в полголоса 
А как же её можно использывать , вот вопрос...
Подцепить к УАЗу и катать, как санки (но внутри гораздо удобнее и теплее)
Как, как! Клиренс больше сделать!!!
![]()
![]()
![]()
Накачать силиконом 
Список форумов » Сообщения от ИА
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022