Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Абориген
например два контура уплотнителей дверей (лучше отсекает шум с улицы)
Да и при всех его МИНУСАХ, есть и плюсы, например на задних сидениях очень тихо, (коленками уши плотно закрываются!!!!! 
) 
aziat, все может быть но сравнивать его с нивой нет смысла так как он заднеприводной
А при чём тут тип привода и динамика разгона?????
Абориген пишет:Редкостное Г,,,, Железо-фольга, мотор себя не тянет, злектрика- живёт своей собственной жизнью, по каталогам не бьётся, запчастей не найдёш, пока лэйблы Тойота не повесиш- хрен продаш!
Ну не знаю , у нас у ребят два таких, токо стандарт. На одном двигатель Исузу, на другом Митсубиши. Катаются прекрасно.
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh … F&st=0 Вот тут его пережовывали...
Редкостное Г,,,, Железо-фольга, мотор себя не тянет, злектрика- живёт своей собственной жизнью, по каталогам не бьётся, запчастей не найдёш, пока лэйблы Тойота не повесиш- хрен продаш!
А так не пробывал???? http://www.google.ru/webhp?source=searc … mp;bih=699
спасибо. люди добрые подскажите что надо поставить шоб пёрла
От души поздравляю!
PS. А чтоб "пёрла"-- "КОСЯК" дунь, и попрёёёёт!!!
(типо сарайчика с право было 2 года назад). От туалета налево и где-то
Вот блин какие точные координаты!!!! "справо---налево"
Комп навернулся, пишу с пиш-машинки "OPTIMA" http://www.google.ru/imgres?imgurl=http … p;dur=4176 ,вопросы плиз в личку.
Скажите, если нарисую маршрут, сможете подсказать какие пропуска нужны?
А давай попробуем!
Кстати, разобрался внимательно с твоей картой; Нижняя красная метка- это "царский нарзан", мин. источник у кордона "Пслух",(развилка на Энгельмановы-Грушовая-Отрог и Обелиск-Аишха), проехать можно (условно) на МВ-600, верхняя метка- Это практически Обелиск Славы, (Aziat фотку выложил)!, Проезд Только на ПП,
Ну да, я там у пастухов инфинити с прадиком 150 видел, могу фотки поискать. 
И пропуск туда, куда YGV хочет проехать, попроьуй возьми!!!
NazareT пишет:Верховья Пслушонка подъем по хребту...
http://s017.radikal.ru/i444/1212/e4/e97bcb270cb6.jpg
Дороги нет, там где красным пометил?
Нижняя метка- почти автострада, на любой стоковой 4х4, верхняя метка- плохо видно.
Красную поляну тоже трухануло, нормальненько так!
Желающих пройти этим маршрутом - очень много, но только пешком... даже на мото не реально, при наличии всех разрешений.
Золотые Ваши слова....., Венедиктович! [c], Но только однажды [конец 70- начало80х] проезжали его "товарищи", была поддержка людей, лошадей, вертолёта. В одном месте,говорят (может и байка), машины разбирали на агрегаты и на лошадях перетаскивали! 
Подскажите, с красной поляны через перевал Аишха, до Малой Лабы можно доехать на нем в августе?
http://i5.minus.com/iwDztBcsRZ8VR.jpg
На нём, конечно можно доехать до Лабёнка, там в самом начале реки, в самом-самом, стоит дом егерей и слуг народа, его хорошо видно с "Отрога", там и проще транспорт проедет! Но вот ВОПРОС, дадут-ли тебе туда пролуск?????
А на Лабу просто так, в "лоб" не проедеш, нужно создавать экспедицию, в несколько машин, несколько дней, несколько пачек денег, и много разных бумажек!
На 80ке будет очень удобно независимо от года выпуска и движка... Это из серии " мой дом - моя крепость"...
Патруль такой же, но за 500 крепость надо будет достроить...
Вот Мечта! ( не моя) http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/av … _121112038
Съездию на нём 135
Патрик-129 пишет:Съездию на нём 1350км в Калмыкию
0км в Калмыкию
Это где-ж ты столько нашёл километров до Калмыкии??? За это расстояние её (Калмыкию) можно несколько раз объехать!
ЗЫ. Простите за мой слог!
Novice А почему вклейка в ПТС это минус? я сам обладатель паджеро 2 ,тоже вклейка , но рама целая ржавчина имеется но не кретично при оформленни по этому поводу вопросов нет, т.к. их большенсво уже без номеров катается!
Поддержу! У паджерик это болячка- гнилой номер, он не удачно расположен- в арке заднего колеса, а вклейка на тягу и скорость не влияет!
Сам имел несколько машин с вклейками, это нормальная практика.
Монтеро-это Паджеро для американского и испаноговорящего рынка, название изменено в связи с неблагозвучным звучанием, как и у нас- ПАХЕРО!
Так-же как и советские "Жигули" пошли на экспорт под брэндом "Лада" (Жигули- звучало как ЖИГОЛО).
http://www.animatedknots.com/splice/ind … dknots.com Вот смотри! Читать не обязательно, просто ткни в понравившийся, и он завяжется сам!
Hi Com пишет:Ты их новые видел ? У них нет граней на головке, она полукруглая со срезом.
отнюдь, хотя могу и ошибаться, болты крепления самого рабочего цилиндра слизаны, там на 12 на сколько я помню...
круглые со срезом - то шляпки опорного пальца крепления колодок с одной стороны и гайка на 19 с гровером с другой стороны.
А чем их могло там "слизать" ???? "Жена болгарина" вам в помощь тогда...
свел коложки
А барабан не снимал? Сними барабан, потом подсунь под ступицу пару монтировок, друг-напротив друга, и сдёрни!
на боевого тоже буду ставить ,нашел баллоны длиной 80 см ,два в раму два поперек в раму назад ,с вырезом в кузове...
Во извращенцы! Тысячи людей думают как-бы лишний килограмм убрать, да прочность увеличить, а тут......
И нахрена на боевом минус мощность и +300-500 лишнего веса? 
Это типа шоб 10 руб.за гонку сэкономить?
Кто ездит на метане,поделитесь стоит ли это того?
Ну если брать по опыту использования МЕТАНА на грузовых; мощность падает на 25%- и это по мануалу, по ощущениям больше,зимой завести на газе-не вариант, только на бензе, после прогрева-переключаеш, вес авто увеличивается на много,заправок метановых хрен найдёш, ну если только сможеш использовать МЕТАН выделяемый при дегазации организма человека!
инжектор,балон ставят под низ.
Это называется пропан-бутан!
Кто ездит на метане,поделитесь стоит ли это того?
Ты уверен что правильно задал вопрос? Метан-это природный газ, в паровой фазе, закачивается под большим давлением (210 атм),обычно используется на грузовиках и автобусах, где можно разместить с десяток баллонов типа "кислородных"! И вес оборудования больше веса нивы.
Список форумов » Сообщения от Абориген
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
