Куда мы нах денимся)) заплатим
Давно об этом думаю, все к тому идёт. Соглашусь со старым товарищем)
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Савелий
Куда мы нах денимся)) заплатим
Давно об этом думаю, все к тому идёт. Соглашусь со старым товарищем)
TLC 105 пишет:Стыдно за отчизну!
Да ладно, доработать немного "напильником" и огонь в лес. Всё равно по проходимости в стоке, ни одна иномарка не сравнится
Разговаривал на эту тему со школотой..
На моём Хантере такую "ржу" сдувают керхерем на каждой мойке, короче.
А покрасить всего Хантера с разборкой - от 35 штук.
Пара царапин на средней руки ино стоит вдвое дороже 
Не знаю, боян ли, но запощу)
Плюшкин, я щитаю, попробовать стоит. Если что не так пойдёт - веди видеоаудиозапись, у меня контакты разные всякие появились, в том числе и тех кто сейчас агитирует "сообщать о самовольничестве сотрудников на местах".
Сообщим, если что 
EvGen171, написал ЛС, не могу сообразить как расшифровать твои телефоны)
Ш - шесть?
а вот болонами только категория авто
Если речь о гбо - то где то в недрах техрегламента есть требование на сертификат на "систему в целом", то есть на комплект, включая баллон. А вот это уже засада.
Ну и зачастую в конторах, узаконивающих все это дело, ценник особо не зависит от мелочей)
то есть вписать гбо или гбо + бампер - не особо разница, поэтому людям проще заплатить за все..
Гаишники трактуют "данное" как конкретное ТС с конкретным VIN
уже нет, я так понял, за то письмо "наваляли". Но прецедентов еще не было у нас в крае (не слышал о них). За пределами - были.
Проблема в том, что сертификатов с приложениями, где прописано авто - мало.
подтверждено документацией изготовителя компонентов- не говорится ни про какие НИИ и прочие канторы ,получается достаточно в приложении к сертификату на компонент обнаружить данное авто
так и есть
Напишу ему.
Тема закрыта, спасибо v8!
Может ли из за люфта хвостовика раздатки бить при сбросе скорости, почти перед остановкой?
Удары явно трансмиссии, звонкие, чётко совпадающие с оборотом колес (не один к одному но зависимость явная с вращением колёс).
Иногда есть, иногда нет. Чем активнее останавливаешься - тем меньше шансов услышать.
При резком торможении этого нет. От самого факта торможения не зависит явно - может бить как при неактивном торможении, так и без него.
Усиливается с падением скорости, очень сильно лупит почти перед остановкой. Отдается и в руль, и в рычаг КПП, и вообще по всей машине.
Началось наверное после аварии, догнал пузотерку нечаянно. Лупанул её хорошо, на тормозах, колёсах заблокированных.
Заклинило один суппорт, перебирал их, все облазил там и общупал - ничего не нашёл.
Если кто поедет вскоре из Краснодара в Темрюк - есть магарычевое дело, доставить железку на Уаза, чистенькую.
sako, интересными можно стать если хранить реальные данные пользователей (требовать их). А так - это паранойа, большая часть сайтов давно уже работает по ssl, если присутствует понятие авторизации на них)
для мобилок было бы супер, но тут или есть готовое решение от разработчика форума, или нуего на)
ssl помог бы в случаях недавних, например, со скачкой левых апк.
шифрование браузер <> вебсервер спасет от левых подменных dns, например (мало ли кто поймает чего), да и вообще - спокойнее)
В общем то, я это написал по мотивам одной истории недавней. Выскочил "красный" значек на одном популярном форуме по моей теме. Разбор показал, что что то у хостера не в поряде с безопасностью. А так хрен бы кто что выяснил.
У меня кстати было примерно то же, только не стуканул. Масло начал жрать литрами на сотню (треть от топлива).
Спасибо Роме из Елизаветки, вытряхнул и сделал гасители.
Кат был оплавлен весь. Хз какая доля вины ката, мотор только по счетчику 180 набегал.
Переборка мотора - башка, клапана, поршневая - 27 тыр.
DIMON 686, то Алексея и уазовский.. Он обещался забрать. Мож, пересечетесь с ним где?
У v8 отличный вариант, думаю можно закрывать тему, если до вечера ещё более отличного не поступит.
Октан, а ssl (https) внедрить не хочешь?
Китайцы сертификат дают на два года бесплатно, с пятью поддоменами.
Старого образца, с большими сотами. Не текущий обязательно.
+7-900-295-38-44 Александр
Но вообще самому попробовать надо и стоит, у людей получается. Если вопрос только в ГБО - то получается часто.
А без этой пятерочки
восьмерочки 
14 тыр. за узаконивание ГБО
есть варианты и 8 руб, посмотри на кубаньру - там перонаж FOXX такие цены называет.
Ну а лично мне старый знакомый назвал 4 руб и привести в порядок кое что по оборудованию.
Но - только газ. А надо все сразу.
Савелий, Так где дело.
блин, не ту ссылку закинул, ту поищу вечерком. Там про глушитель-бочку пределанный, общий итог судьи - "видны переделки" и значит - виновен.
А влияние на БДД - пофигу.
vital 23 rus, соседнее дело: https://u-sahalinsky--sah.sudrf.ru/modu d=12825436
Там ситуация обратная. Разница, по сути, для суда одна - внешний вид.
Так что если выглядит стандартно и нет явных доказательств со стороны гибдд - то выиграть можно.
Отсутствуют материалы, из которых следует, что комплектность автомобиля <данные изъяты>» не соответствует заводу-изготовителю (внешний вид бампера без внесенных изменений)
Пока совет - запретить установку из неизвестных источников. Надо что то установить - снимайте, ставьте и снова запрещайте.
http://all-android.com.ua/uploads/posts
29_apk.png
что это какая-то из Гугл-реклам пытается подсунуть пользователям
мелькала такая мысль, учитывая то что появляется далеко не всегда. Я вообще один раз поймал.
Резать это тоже теоретически можно, надо подумать.
Список форумов » Сообщения от Савелий
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022