Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DmS
DmS, На холостых - да. Если капот открыть. На ходу ни хрена не тарахтят.
это потому что ты привык:)) после зажигалки - тарахтят еще как, и это слышно прекрасно в салоне, причем даже на мерседесах, не говоря уже о японцах, которые всегда экономили на шумке:)
DmS, пол уаза у него точно было;) хватило человеку;)
даже и полуаза не было:) там от уаза тока мосты были, и то собраные из левака с авторынка:) а из-за слабого и оборотистого мотора эти военномсты постоянно и рвались:)
крышку поменять?
з.ы. радикальный метод - создать давление чуть больше 1 бар внутри трамблера, хрен че туда тогда попадет:) а снаружи забрызгать гидрофобом, ВВ провода какие нить хорошие поставить...
Замечено, что УАЗофобия в подавляющем большинстве случаев излечивается после покупки больным автомобиля ценой в 2 миллиона
это запущеный случай:) у пациента даже уаза никагда не было, так что вероятно, что не поможет:)
Спасибо добрый человек,а вы видели на балончике этом знак пламени? Я пшикнул завел вспышка и крышка улетела!
прикольно:) видать состав поменяли:) когда у мну был уазег с трамлером, вэдэхой передически внутринночти брызгал, ничего не бахало:)
ну тогда поискать какие нить другие гидрофобы, силиконовую смазку попробовать может?
А что ты еще про дизелЯ слышал?
я их слышал:) тарахтят:)
ВДэшка рулит:)
та я не против, заезжай к ИА и бери... 
первый побегу на дизель пересаживаться!
дешевле будет метан поставить 
ваще халява будет:)
Зажигалочники завидуют дизелистам,
особенно завидуем когда дизелисты уже в -5 прыгают с бубном вокруг машины:)
[а потому как приобретая машину уже ставил в план ( и бюджет ) установку мотора с которым можно ехать 140кмч на 37" колесах и с кучей хлама на шмотковозе
ну я поняль:) покупая ниссан, надо еще к нему в комплекте купить нормальный мотор:)
а не всякий УАЗ доедет 5т.км. чтоб не сломался сам и несломал волю к жизни хозяину..
5 тыщ - не такое уж и большое расстояние даже для классического уаза:)
Дык в том и дело что нет у меня денег постоянно ремонтировать на ше железо,
зато есть менять моторы? ))
Как то раз посчитал сколько ввалил за год в ремонт военмостов ...
дык они у тебя стояли не под уазом, поэтому и ломались:))) и ниссаномосты у тебя там не долго прожили бы:)
на старых газелях спайсера стояли...
у соболячего моста колея 1700мм (на 10см шире ширкого уазоспайсера и на 10см уже шишигомоста)
вроде как есть вариант в волговский картер ГП воткнуть уазо-чулки и ГП от казели...
мост достаточно обтекаемый (грязью)
думаешь банджо будет обтекаймей спайсера?
Look200505, да поставсь ты всю машину на подпорки, зведи мотор, включи пердачу и слушай откуда посторонние звуки идут:) мож у тебя там дифференциал перемалывается уже потихоньку:)))
а это сколько в ньютонах,
на 9,81 умнож:))))
DmS на колхозе, зазор подшибников на хвостовике регулируется шайбами,если чё.
аффтар сказал, что у него 3160, там по дефолту спайсера, если че:)))
гайку на 27 до упора затягивал(не трубой ) может из за этого?
эта гайка закручивается с усилием 7кгс*м, если че, и то с новой распорной втулкой:)
ну если сжать до 250атм, то займет небольшой объем... ну минуту наверно проработает:)
в вакууме испаряются обычные смазки, значит нада все трущиеся узлы переделвать...
воздуха в балоннах не напасешся:) сам прикинь скока воздуха двиг хавает (грубо говоря для четырехколового четырехтактного - объем * количество оборотов * 0,5)
Как сделать так, что бы машина ездила по луне? Вопрос транспортировки не берем, интересует как ее заставить там работат. Допустим поставим внутрь баллон с воздухом - этого достаточно или еще что то надо сделать?
П.С. Не наркоман. Трезвый.
аккумуляторы, электромотор:)
Ну есть люди, которые ставят 4х листовые рессоры или пружин к рессором и говорят что все мягко:)))
если руки дойдут, то поставлю волгорессоры:)
я так понял, что ижевский набор можно самому установить, а планетарку - надо Вольди раздатку отсылать, чтоб он пределал... а это время, причем много времени
Человек просто сказал - встают без переделок. Подтвержаю - на 80-ке стояли 33-е без переделок. На патруле коротыше ы60 тоже 33-е без переделок.
ну правильно:) встают без переделок колеса +2-2.5" от стока... на патриот тоже без проблем +2-2.5" от стока встают... обсуждали решение установки больших колес на уаз, нет же пришли сюда два ярых уазофоба (у одного из которых и уаза то ни разу не было) и начали тут рассказвать про свои патрули:)
мы ж в ваши дизельные темы не лезли:) а там тоже много чего вкусного было:)
MOHCTPOXOD, - на патроле 285 /75 16. Сток;)
Ну вот че ты врешь? Ты сам в своей теме про свой патрол писал, что у тебя табличка на двери прибита и там размерность колес указана - чето типа 235/80 или как то так...
да и 285/75-16 - это даще не честные 33", это 32 с копейками...
на патриот влазит без переделок 265/75-16, это на 2,5" больше стока... ты на куразк или патрол поставишь колеса больше 33" без переделок?
вот какого хера опять полезли уазофобы не в свою тему? Че вы не истерите в теме про жыпп? там вапще шоб поставить 30е колеса нада полмашины переделать? комплексы чтоли какие-то?
з.ы. Анри, мой УАЗ хотя не загнулся в отличии от аццки надежного патруля, когда температура упала чуть ниже нуля:)) 
убить набуй конструктора патруля надо:))
у мну подобная трабла была, когда перекидывал потроха в новый корпус и менял первычный вал... если честно не помню уже как победил баг, там чето было с сихроном первичного вала
а из двух сломаных нив собрать одну рабочую не?
Список форумов » Сообщения от DmS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
