Насколько я помню, на РД28 стоит такой же геныч, как и на Паджеровском 4Д56.
Гену ремонтировал 3 раза. Вакуумник ни разу. Как он у меня работал, так и работает. Причем с достаточной эффективностью для тормозов. Его даже новый не шибко дорого заказать. Да и чему там ломаться? Проверь сальники?
Другое дело - апгрейд. Если электрический производительнее, то, возможно, имеет смысл заморочиться. Или генератор менялся бы на отечественный помощнее, чтоб заморочек меньше было и возить с собой в багажнике такой же запасной...
Но я бы восстановил штатный.









