Настройки поиска (Страница 68 из 246)

А зачем?

Под Герленом ты наверное имеешь в виду штатную шумку битум с войлоком?
То, что не промокает, шум не поглощает и почти бесполезно.

Ну дык оно всему виной

Это только первые 3-4 раза страшно

Я так понимаю, недавно возникавшие проблемы были разрешены.... Поздравляю

Газон с другой стороны забора всегда зеленее

Сегодня случайно нашел такую инфу: Согласно ст.291 УК РФ Лицо, давшее взятку, освобождается от уголовной ответственности, если добровольно сообщило органу, имеющему право возбудить уголовное дело, о даче взятки.

Мы на работе замеряли на моторном стенде. Не имею права публично публиковать результаты, но именно тогда я и понял что менее 100 там только для налоговой. Кстати у ЗМЗ-409 тоже гораздо больше чем 128. Тоже не имею права сказать сколько.

Кстати у аналогов тоже стоит померить мощность, там может и не оказаться заявленной. Во многих странах налоги считаются не по мощности а по рабочему объёму и по этой причине они стараются сделать адские жужжалки да ещё и мощность в брощюрке завышают.

Но если честно, подводя итоги, мериться мощностью на машинах объёмом 1.6 экономического класса - просто смешно. Нормальной мощности (сил 300) там всё равно не будет без адского надувательства и сокращения ресурса. Если нужна пулялка - нужно покупать сразу другой автомобиль с мотором от 4-ёх литров. Ну хотя бы 3 литра на худой конец. А задча мотора 1.6- безопасный обгон фуры на шоссе. Больше от него ничего не требуется. С этим справляется и Приора и любой другой её одноклассник с мотором 1.6. Нива, к сожалению, не справляется. Ей нужен более мощный мотор. Ставят "Твин кам" от Фиата. Либо ездят спокойно с тем что есть.

Забанили Яндексе, слишком много вопросов задавал

Арчединско-донские пески. Примерно такой же пейзажик.

От Кранодара 600-800км. Можно заезжать от Богучара или от Серафимовича или со стороны Волгограда.

Гыгыгы, не, просто этих Крузеров в Австралии больше чем в СССР было "шестёрок" в конце 80-ых.  Самая распространённая машина в Австралии. У них там кстати по данным 10 лет назад, было 75% внедорожников из всего автомобильного парка. Сейчас возможно меньше так как подорожал бензин и ужесточились налоги и законы.

Момент на маховике двигателя уже даётся с учётом КПД. А КПД трансмиссии считается перемножением КПД всех агрегатов. Если грубо, то у такого автомобиля как Нива он равен приблизительно 90 процентам. У переднеприводников с поперечником повыше.

ЗЫ накачай шины до 2.5 атмосфер, выиграешь больше чем теряется в трансмиссии

КПД двигателя по расходу топлива сильно зависит от режима его работы. Все почему-то дрочат на обороты, но от оборотов он зависит на порядок меньше чем от нагрузки. Чем больше нагрузка (чем сильнее открыт дроссель) - тем меньше удельный расход топлива. Для этого и ставят 5-ую экономическую передачу. Для того чтобы преодолевать то же сопротивление движению на 5-ой, нужно открывать дроссель сильнее чем на 4-ой. Таким образом снижается удельный расход топлива.

В реальности если хочешь экономичную машину - она у тебя будет тухлая. Либо очень дорогая, что сводит на нет смысл в экономичности. Нужно золотую середину всегда находить. А она уже выбрана в большинстве автомобилей. Кстати именно Нива уже задавлена в сторону экономичности и по этой причине нихрена не едет и обгон фуры на Ниве является смертельным номером. Если бы не была задавлена, была бы сильно перекручена В реальности ей нужен мотор мощнее чтобы нормально ехать. Но и расход уже будет примерно как у УАЗа.

Хорошая идея. Возможно только если коробка полносинхр. Нужен первичный вал, сальник и крышка от 3160.

Кстати, ведь кредиткой можно как бы расплатиться в магазине. Следовательно, зная данные карты, можно всегда провести "продажу" через левый виртуальный магазин- однодневку. И действительно а что может сделать банк? И думаю что-то завязано на ВТБ24 и какие-то их особенные возможности. Может как раз овертифт.