Челяк, уже смотрел, но все равно спасибо! У вас там в самом деле городская прописка? В объявлениях это преподносят как плюс. Только я не пойму в чем он ) Налоги/тарифы выше? 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Dip
Челяк, уже смотрел, но все равно спасибо! У вас там в самом деле городская прописка? В объявлениях это преподносят как плюс. Только я не пойму в чем он ) Налоги/тарифы выше? 
Челяк, опасаюсь, что лужа может аукаться комарами ) А если, не дай бог, ее таки осушат - будет долго аукаться пылищей. Авито изучаю, но мне бы с районом поисков определиться.
DIMON 686, дачи - это головняки с подъездом и коммуникациями. Сколько дач видел, длинномер туда не загнать вообще никак. Поэтому смотрю на деревни. Перспективнее.
Сергей Михайлович, я тут не покупаю, я совета спросить. Давай в личку с такими предложениями? А то тему грохнут, и ничего я не узнаю )
DIMON 686, Елизаветка че-то не нравится, и вроде ж там дороже? Мне б чтоб до Краснодара пробок поменьше
Вот и смотрю в сторону Ейского шоссе.
Челяк, спасибо, смотаюсь гляну как там люди живут ) 400-600 - это тоже 10 соток? А чего у вас там с экологией? Соседство с лужей не аукается?
Уважаемые форумчане! Как показывает практика, у нас тут присутствуют специалисты практически любого профиля. Поэтому, пользуясь случаем, хочу спросить совета у хороших людей
Подыскиваю земельный участок для использования его в качестве дачи с перспективой дальнейшей застройки.
1) 10-15 соток, можно чуть больше, или чуть меньше, если все остальное будет "Вах!".
2) Недалеко от Краснодара (хотелось бы в пределах 30 км).
3) Наличие социальной инфраструктуры (школа, поликлиника, транспорт и т.п.).
4) Хорошая экология, хотелось бы какое-то подобие природы, речку там или лесок. Не на участке, просто недалеко.
5) Нормальный грунт, чтобы не топило, не плыло и т.д.
6) Электричество - обязательно, остальные коммуникации - желательно, но не критично.
7) Возможность проехать на легковом автомобиле
8) Бюджет - ну, скажем, 500-600 тыр.
Сам смотрю в сторону Старомышастовской, но окрестности Краснодара я знаю плохо.
Прошу высказываться!
Спасибо, видимо у меня с ними все нормально ) Не дымит и не воняет даже на холодную, только сажа летит, если газануть. А что за релюха клацает после того как гаснет лампа? Половинный накал включается?
Олег123, а у меня в -25 кряхтел несколько оборотов стартером, зато потом как завелся
Интересно, о чем это говорит? 
Vaha, дык заводить-то когда? Как лампочка погаснет, как реле щелкнет или давать свечам прогреться пару минут? ) Как работает электрика - понятно, непонятно, что за процессы происходят при этом в цилиндрах. Ну, то есть понятно, что свечи греются, а вот с какой скоростью - совсем непонятно 
Vaha, а на RD28T не знаешь как? Воде бы также, но по форумам куча советов крутить стартер после того, как услышишь щелчок реле. А оно щелкает через несколько секунд после включения зажигания, почти сразу, как погаснет лампочка. Что-то тут не так 
Надуваем собаку правильно:
Слабонервным не смотреть

alsto, кроме антигеля, есть еще химия для размораживания соляры. Плесни, должно помочь.
Опасное зверье там вряд ли какое-то будет. Разве что кабаны. Волков иногда видят дальше, у Хамышков. Про медведей в этих краях вообще ничего не слышал, да и не сезон )
Тропа не маркированная, люди и летом блукают, кто ее плохо знает. Можно дойти по дороге, которая начинается чуть раньше Никеля, но там надо знать, где с нее свернуть, а то придешь в Меркулаевку.
В самих штольнях зимой все нормально. Тепло ) Мы там как-то новый год встречали, да и просто погулять ходили в январе.
Kuts, а по существу на заданные вопросы ответить нечего? Ну, кроме того, что автослесарь? ) А то Анатольич вон тоже моторист, а а мнение у него диаметрально противоположное, и он его мотивированно обосновал.
Dip, на переднем приводе так всегда и было.
Dip пишет:... чуть давать газку в повороте, и тогда как по рельсам, прям чувствовалось, как ее вперед тянет.
Речь о ниве, fulltime 4WD 
А товарищ, которого нива не устраивает, ездить на ней умеет? А то видел я одного
Входит в поворот на скорости и сбрасывает газ, его начинает выносить, он очкует и еще сильнее сбрасывает газ, его еще сильнее начинает выносить. А потом рассказывал всем, что нива в повороты нормально не входит.
Мож это у меня такие уникальные две 2121 были, но на них надо было чуть давать газку в повороте, и тогда как по рельсам, прям чувствовалось, как ее вперед тянет. А сбрасываешь - и чувствуется, как жопу в сторону тянет. Подозреваю, что это эффект от полного привода при тяжелой морде и легкой жопе, усугубленный короткой базой.
В общем тоже слежу за темой, интересно чем кончится 
В Череоерковской лед подо мной трещит, весом 80 кг ходят и нормалььно
Мужик в гостях был на Байкале. Идёт такой через озеро по льду, лед трещать начал, он такой зассал, лег и начал ползти и полз долго, пока...
...его Зил не обогнал.
Граждане, во что вы превратили абасцаку? Заходишь поржать, а тут оказывается был такой же случай 
Мне вот тоже интересно, Kuts, ты сам в дизеле видел нагар от двухтактного масла? И почему думаешь, что он от двухтактного, а не четырехтактного или паленой соляры или хозяин чего в бак плеснул, типа раскоксовки какой-нибудь? Я не утверждаю, что ты не прав, просто хочу понять, откуда дровишки.
Из личной практики, Лукойловская зимняя (со снежинкой) соляра на коммон-рейловском движке, изготовленная по ТУ, Лука (не ГОСТа), при нормальном АКБ добросовестно запускается при минус 18-19 градусов Цельсия, термометр не проверялся метрологами. Но при честных минус 17, на ходу (скорость 60-70 км\час), соляра парафинитизировалась и забивала фильтры и машина не ехала. После отстоя в помещении при минус 5, нормально заводилась и ехала.
Во! Точь в точь та же фигня и у меня с этим лукойлом.
Унижение крота котом.
Я на дизеле первую зиму, так что мне все интересно
Залил на лукойле типа зимней соляры, ну она ночь постояла и утром забила фильтр, уже на трассе
Хорошо, что не наглухо, кое-как ехал, но под нагрузкой обороты выше 2К не растут. Сцепление выжмешь - вроде крутится. Пол дороги из Лабинска в Краснодар мучался, потом постоял немного - и видать фильтр оттаял. Поехал. В общем надо что-то делать 
Мне антигель посоветовал всем известный Александр Анатольевич. По странному совпадению, этот же самый антигель льет знакомый в бак с солярой для отопления дома. Соляру, естественно, берет самую дешевую, что может найти. Прошлой зимой у него она не замерзла, а у соседа та же самая замерзла (брали с одного бензовоза).
Насчет керосина и прочих разбавителей. Зимняя солярка отличается от летней тем, что ее перестают гнать при меньшей температуре, а не тем, что в летнюю что-то доливают. Поэтому в ней просто нет тяжелых углеводородов, том числе и парафинов. А если они в нее попали, разбавление керосином будет иметь тот же эффект, что и антигель, только керосина для этого надо намного больше. И меня никто не убедит, что на НПЗ смирятся с выходом продукта на треть меньше возможного. Соляру гонят до упора, как и летнюю, а потом продают по цене зимней. В лучшем случае плеснут того же газового конденсата, чтоб не замерза при перевозке или на заправке
ГраМ, ну ты почитай, сколько дизелей в мороз не завелись. Наверное все-таки замерзает.
Expert Alcorider, когда-то спрашивал в экзисте на российской, они у них были в наличии. Попробуй позвони им. Ну и по всяким конторам, которые маслами торгуют, тоже наверное не проблема найти. В Майкопе в протектор-авто были в наличии, еще и разные.
Я погуглил малеха и для себя решил, что керосин в солярку лить не надо. В книжке по патрулю написано, что лить можно, но только в крайнем случае. Антигелем пользовался, пользуюсь и буду пользоваться. Ничего мистического в нем нет, он всего лишь оседает на частицах парафина, когда они начинают высаживаться из соляры при ее остывании, и не дает им слипаться в хлопья. А мелкие частицы парафина проходят через фильтр, не забивая его.
Пробирка с якобы зимней солярой с лукойла в морозилке красиво застыла, причем даже не хлопьями, а какой-то мутной желеобразной дрянью. Другие заправки пока не пробовал, но при случае попробую.
Список форумов » Сообщения от Dip
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022