Настройки поиска (Страница 67 из 115)

drobilchik93,  ерунду не пишите, стенд вы сами могли сделать только для форсунок.
про комон-рейл не знаю, но с электронным тнвд проще, чем с механическим, собрал и поставил, стендов не надо.

обратись сюда, там должны быть электрики:

Иногда в финансовом плане это выгоднее!
Не знаю как на RD28Ti, но на QD32ETi оказалось проще поменять тнвд на контрактный, чем каждый раз исправлять появляющиеся неисправности, причина была одна (наверняка), маленький износ плунжера не поддающийся диагностике,  но из-за этого выбивает разные датчики, соотвественно выдает разные ошибки.

Вот поэтому присуствие в ремзоне клиента это хорошо, можно вовремя скорректировать ремонт, по обоюдному согласию
Я когда лифтовал 80-ку, подумал, подумал и решил попроситься к соседям в сервис, там подъемник, плазменный резак, инструмент хороший...
тыкал пальцем "это сюда, это вот так..." заменили пружины, амортизаторы, тормозные шланги и жидкость, кронштейн для панара, а вырезание отверстия  в раме плазмой для закладки гайки вообще  .
Справились меньше чем за 2 часа, все довльны, и мастера (что ненадо было ничего думать) и я (что быстро), с меня даже не взяли 20% надбавку за нахождение в ремзоне
А делал бы сам убил бы 2 дня, отдал бы в тот же сервис без моего присутствия, то "делали" бы дня 4-5 и накосячили бы еще.
COSMOS425, ты же сам писал, что мало кому доверил бы свою машину чинить, а если сервис не проверенный? тогда ведь все таки лучше когда сам присуствуешь?

а кто имеет право и в каких случаях (ну кроме как перед страховкой) требовать и проверять числишься ли ты в базах ТО?

совсем запутали....
если есть ОСАГО техосмотр надо проходить? этот тех осмотр еще где то пригодиться? при ДТП у кого то спрашивали талон ТО?

никто никого и не обманывает, просто поражает мнение некоторых что Екзист конечная точка продажи, дешевле не бывает. 
Екзист живет только благодаря простым пользователям (развитая сеть, удобный и понятный интерфейс), большинство магазинов и сервисов уже не работают с Екзистом (но накручивают больше чем Екзист  ).

Миша, вот не поверю что ты купишь задний кардан за 46тр!
подозреваю что просто в Екзисте эти ценники выбиваются автоматом, путем накруток от цены поставщика.

по Емексу примерно одна цена, у Kuts даже дороже на 200р, наверно Екзист глючит, вернее поставщики Екзиста.

Часто использую ВИНС, по началу, когда нужно привести в более менее нормальное состояние машину, иногда помогает (кажется), иногда нет, но хуже никогда не становилось. Но скорее использую этот Винс в качестве профилактических мер, т.к шибко дорого получается делать как положенно (2-3 банки).
В тлк60 было удобно, залил в корпус фильтров и отработал, обратка было на насос, т.е не нужно было делать спец приспособу, эффект не был замечен, но возможно эфект был, тк хуже не становилось (тнвд был дюже старый более 20 лет без ремонта, и уставший).
Терранчику с QD32 не помогло, вылечился заменой тнвд.
80-ке вроде помогло, но сказать что это было от Винса сложно, процесс был долгим и использовались разные присадки, но эффект есть, не так сильно дымит, едет лучше, прекратилась течь тнвд.

"Деловые линии" сильно испортились за последний год-два, ну по крайней мере в Краснодарском офисе, куча мусора, грязные грузчики. Мне там пришло разбитое лобовое стекло, пока разбирался видел как грузчики уронили чей то груз грохотом и хохочат, в общем ответственности никакой.
После изучения процедуры предъявления претензий и характера повреждения стекла (в том месте где был удар в стекло, упаковка целая), решил никому ничего не предъявлять, не ясно было кто виноват. Но наехать на Деловые линии хотелось, работают по хамски.

Примерно такоже слышал там где мне меняли фреон, еще если не менять компрессор, и еще что то, то на 134-м будет чуть меньше холодить, теоритически, а практически ничего не заметишь.

вроде ничего интересного,
доведение по мелочам до максимального стока 
следующий отчет будет еще скучнее:
-замена масла, фильтра
-замена масла, фильтра, дозаправка кондера (если не найдет утечку)
- замена масла, фильтра,
- и т.д.