Миша пишет:
И ничего страшного. Машина сама по себе не Феррари, поэтому воспринимаешь это как фичу. К тому же на таком профиле мягче ездить.
дык я написал "для 2,5л дизеля пойдет, не быстро и аккуратно". а так после 100км/ч машина на высокопрофильной резине "плывет", руль не такой чуткий, пробовал на Эскудо, не приятно было. На Феррари 50% профиль уже высоким будет 
10,5" моему мотору легче крутить.
это спорное утверждение, на асфальте крутить легче меньшие по диаметру колеса (т.е 32" легче чем 33") не зависимо от ширины, вернее ширина влияет минимально. В грязи тоже не однозначно, на широких колесах можно просто легко шлифовать, а на узких проваливаться глубже и еле крутить (но зато машина идет лучше).
