Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
что хоть лить в него ? мож кто подскажет, есть минералка 10 на 40 такое пойдёт ? 
что хоть лить в него ?
Лукойл для дизелей 15w40 в синих канистрах.
Kuts, а минералка как ? импортное какое то
а минералка как ? импортное какое то
Пробуй! 
По схеме: Мобил,Шэлл,Кастрол... Начни с полусинтетики,потом минералку... Так все делают!
Потом переходят на Лукойл для дизелей и ездят годами долго и счастливо!
Отредактировано Kuts (30.01.2013 21:41:08)
Kuts, понял 
Главное помни,что у него по мануалу в тяжёлых условиях замена масла раз в три тысячи,замена фильтра раз в шесть тысяч. Обычно меняют раз в пять тысяч масло и фильтр.
Kuts, спосибо
Я в 2 LT залил 10W-40 Aral, полусинтетику. Вроде работает Менять планирую раз в 5 тысяч.
schum, Я в свой лил Ликви Молли. Менял с фильтрами либо не более чем через 5 тык, либо, после каждых соревнований.
Опытным путем определил, что 10W-40 для этого мотора оптимальная вязкость. (При условии, конечно, что мотор не задрочен).
Бренд - дело маркетинга, состояния кошелька и личных предпочтений.
В любом случае, главное, чтоб это было надежный поставщик и масло не "паленое".
В любом случае, главное, чтоб это было надежный поставщик и масло не "паленое".
и плюс масло именно для дизеля, а не "универсальное, приготовленное по нанотехнологиям"...
schum,
почитай , очень познавательно .
http://avtomaslo.info/index.php
Отредактировано aziat (31.01.2013 12:00:11)
почитай , очень познавательно .
на первой же статье имхо не согласилось с мнением автора
пробежался по другим статьям, вывод один "лить то что рекомендовано производителем", не учитывая состояние двигателя, режимы эксплуатации...
Имхо, все таки лучше прислушаться мнения
Опытным путем определил, что ...W... для этого мотора оптимальная вязкость.
на первой же статье имхо не согласилось с мнением автора
Ну на то оно и имхо ...
DSS, Серый, в том, конкретном случае, "мнение автора" совсем не отличалось от "мнения производителя" ))
Поясню.
Машину любил и денег не жалел. Но учитывая частоту смены жидкостей (после каждой гонки), конечно хотелось сэкономить.
Поэтому, пробовал лить и минералку. Но мотору не нравилось (нагрузки/понижайка/обороты).
Пробовал лить синтетику, наплевав на жабу. Хорошо, конечно. Хотя, Кастрол, к примеру, что-то сильно "угорал".
Жабу, в конечном счете, победить не удалось.))
Поэтому и выкристализовалось то, о чем написал. По деньгам - сносно и в эксплуатационном периоде свойства довольно стабильны.
Отредактировано Токайдзин (31.01.2013 13:06:58)
Токайдзин, дык я как раз за то, что бы "опытным путем" подобрать масло под определенные состояние двигателя, режим эксплуатации, "жабу"...
А вопрос в теме "какое масло в 3L" .... "религиозный", ответов может быть много
Вот автор послушается Кутса и зальет Лукойл Авангард, да масло было (а может и есть) хорошее, но для 2Н, на других двигателях не знаю, а 3L может оно не понравится, температурный режим больше, обороты выше....
Вот автор послушается Кутса и зальет
Это называется "Работа по созданию лояльности клиента".
Он же к нему и приедет, если че. Все правильно.
что хоть лить в него ? мож кто подскажет, есть минералка 10 на 40 такое пойдёт ?
0w30-40-50 и т.д - синтетика.
5w30-40-50 и т.д - синтетика.
10w30-40-50 и т.д - полусинтетика.
15w20w-30-40-50 и т.д - минералка.
3L может оно не понравится, температурный режим больше, обороты выше....
Ну-ну... Нашим трём "триэлям" нравится!
А,ваще,лейте что хотите! Щяс кстати "Кастрол" многие рекомендуют!
Но,после него не ко мне... а к мотористу.Так же как и после Ликви Моли с молибденом... Я капиталки не делаю.
Отредактировано Kuts (31.01.2013 21:10:10)
кстати "Кастрол" многие рекомендуют!
Ну лучше уж Лукойл , хоть есть кому в морду плюнуть .
Ну лучше уж Лукойл , хоть есть кому в морду плюнуть .
Kuts, Серег, без обид, ну как можно рекомендовать не глядя на мотор какое масло лить, пусть человек покатается, поближе познакомиться с машиной.
ps вспомнил, в Авангарде (лукойл) не нравилось что давление масла сильно падала в критических режимах/
Kuts, конечно лукоил хорошее масло, а после фирменного сраза на капиталку. Все правильно сказал;)
Лукоил наше, а значит качество не стабильно. Оно само посебе может и не плохое, но в теории. Состав масла сильно будет зависить от того, что и сколько украли.
конечно лукоил хорошее масло, а после фирменного сраза на капиталку.
Пустые слова.Пук в воду.
Лукоил наше, а значит качество не стабильно.
Возможно.От нестабильного качества никто не застрахован.Ибо что налили в канистру даже с импортной наклейкой,никто не знает.Многие импортные масла производятся и разливаются по канистрам (бочкам) в России! В частности в Ростове...
Отредактировано Kuts (01.02.2013 08:58:29)
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
