Охотник за привидениями пишет:Рама у Сурфа и 4 раннера ОДИНАКОВАЯ
Мне ли этого не знать.
![]()
Но в этой теме речь про пикап.
Согласен. Если на 4 раннере задняя часть не выдерживала. то у пикапа, который под грузами ходит, врядле крепче будет и целее.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Охотник за привидениями
Охотник за привидениями пишет:Рама у Сурфа и 4 раннера ОДИНАКОВАЯ
Мне ли этого не знать.
![]()
Но в этой теме речь про пикап.
Согласен. Если на 4 раннере задняя часть не выдерживала. то у пикапа, который под грузами ходит, врядле крепче будет и целее.
ампер 50 пишет:Позвони Aziat в Сочи. Он все такие Тойоты в крае знает.
Эту не знаю.
segamega пишет:за лям точно не стоит)))
лям она не стоит и не может стоить , так как там много чего важного не купили и не поставили , а покупать туда надо как минимум тысяч на 300( не считая другого мотора ) , чтобы машина могла нормально по лесу ездить .
Дробильщик пишет:Мне одному кажется, что багажничек начинает отделяться от кузова?
Как бы проблемы с рамой?Нет никаких проблем. там рама как у 66го , очень сильно изгибается при движении по рельефу . На подьемнике , когда машину поднимаешь,видно как зазор между кузовом и кабиной сильно увеличивается из-за изгиба рамы . Это норма для пикапов тойоты.
Охотник за привидениями пишет:Своего 4Раннера за 330 еле продал.
раннер это другая машина совсем
Охотник за привидениями пишет:У них рама слабая
Вы просто не умеете их готовить.(с)
Лифт кузова 60мм, сварка, 33 тапки. Но... годы и рама ползла постоянно.
Рама у Сурфа и 4 раннера ОДИНАКОВАЯ. Разница в руле. И кузовок.
Машина 250 стоит и "налеплено" на 250 максимум. За 400 . Не может машина 90-х годов да ещё и прулька стока стоить. Своего 4Раннера за 330 еле продал. У них рама слабая. Моторы кпп и ходовка ничё так.
Какими только акциями, трейд инами и прочей скидкой не манят меня в сторону уаз пикап. Ищу машину в основном по маршруту Ростов-Туапсе, задача перевозка семьи и автозапчастей для небольшого магазина. И вот думаю какая машина для меня была бы комфортной по езде и имела так сказать небольшой но хороший багажник для запчастей, что бы объединять приятное с полезным, нежели ездить домой паражняком. Уже и смотрел в сторону 7ми местной газели и фиата и пежо, но вроде все слишком большое. Дай те дельный совет, какой расход будет по трассе на бензине и скок по факту можно загрузить в него при высоком кунге?
Расход 15-18л. Пол тонны смело. Возил тонну( 25 мешков цемента) - но у меня по 2 листа добавлены были, и то на подушках сидело. Рессоры лопались. И они быстро просаживаются. Полтонны без вреда. Поэтому старался большие веса возить в прицепе, чтоб машину не мучать.
А в целом машина нормальная. Кузов 165Х165х65см квадрат и у меня кунг был.
Патриот не комфортен по трассе. Точно не настолько, чтобы только для дальняка его брать. Зависимая подвеска, неровности на дороге - ловить надо.
Ростов-Туапсе далеко, наверняка хочется не уставшим приезжать. Расход даже на газу - большой.
Муйню вы несёте товарисч ! На Патриот пикапе 133000 км проехано . Пикап гораздо комфортнее , чем простой Патрик. Был и такой. У пикапа практически не слышно шумов подвески, что не скажешь про фургон. В фургон сел и ужаснулся !. База по длиннее у пикапа и он гораздо устойчивее по гололёду и по мокрой дороге.
Охотник за привидениями,
1. 98 год - все прекрасно диагностируется, даже через ELM328, или как его там. Короче китайский свисток. Фордовских сканеров тоже хватает в городе.
2. Тут и обсуждать нечего, любую машину надо внимательно смотреть. На америкосах хоть рама не гниет, а отличие от многих.
3. С рокавто едет четко 2 недели, три раза заказывал, из них один раз была задержка дней на 5, когда их там тайфуном сдуло. Посылка пошла через Японию, и на сайте было заранее предупреждение, что может задержаться в связи с форсмажором.
Кстати форд полностью метрический, насколько мне известно. Кое-где попадаются болты/гайки под дюймовые ключи, но мало. Резьбы метрические.
4. Ну тоже вариант конечно )))ТС, линкольна не рассматриваешь? Та же фигня, но внутри как-то душевнее ))
Я думал Экскёршен брать. Эксполер был 05 года, он хлопот не доставлял. Рама ша Шевроле тоже в идеале, а по кузову пришлось подваривать. По доставке запчастей постоянно какие то форсмажоры , либо за быструю "за 2 недели" приходилось доплачивать. Воздухан мне полтора месяца шёл. Может 2, не помню. Даже и по 2 недели машина стоит - нездоровая фигня.
Я бы к Японцам присмотрелся . 4Раннер был - на него до 4-х дней любая хренька приходила.
Со старым Америкосом ты однозначно въезжаешь в недоразумение. Имея Шевроле Субурбан, скажу по пунктам.
1. Машины 90-х годов у нас практически не диагностируются. То колодка "не евро", то программы нету, то ещё хрен по деревне.
2. Кузов уже начинает уставать и подгнивать. Даже заглянув под низ, увидев типа всё в норме,после ты всё равно неприятно удивишься и один фиг поедешь варить кузов.
3. Ни о каких 2-х неделях разговора быть не может. Запчасти в 90%случаях - строго оригинал. Это прикольно, но.. от 52-х дней... Я джал датчик температуры масла - почти 2 месяца.. и после так же датчик тем-ры ОЖ. Жъпа полная, ни с чего ничего не подходит ! У Америкосов СВОЯ метрическая резьба и свечи, и датчики и трубочки и прочая мелочь - ты ждёшь болтик с Америки.. Машина стоит больше месяца.. В итоге с пол года из года экслуатации - машина нервно курит в сторонке.. Соответственно это беготня по токарям. а у них нету резца или метчика и ты куда то едешь за 300км и у когото в гараже скручиваешь.. и так постоянно..
С обслуживанием у нас беда. Электриков НЕТУ !.
4. Возьми Патриот и не парься. Дал ему пендаля и спокойно съездил в Сибирь и назад.
Старый джип 90-х годов - это как уазик - под восставновление, но сумма в пределах от 30000руб... Дерзай.. чого уж ам)) 
Всё, Всем спасибо ! в ночь выезжаю.
На Лиговском снимали мини квартирку в Питере 2700р./сутки, заказывали на Букинге, два дня назад вернулись, считаю цена офигенная ( есть и кухонька , можно самим что-то готовить ) и два квартала до Невского. Если интересно в личку контакт кину. В мае были за два дня в гостинке отдали 10 тыс, так условия были гораздо хуже, и далеко от центра. Сейчас вообще народа там куча, белые ночи. С жильём могут быть проблемы !
Кидай контакты, спасибо заранее, жду !
Красиво! Спасибо!
Кто еще что посоветует? А то в ночь выдвигаюсь.
Приветствую всех ! Предстоит одиночная покатуха по месту до Питера. Еду с супругой. Какие известные и красивые места есть на этом маршруте? Собираюсь объехать Москву по крайнему кольцу и на Питер. Скорее всего жить и спать будем в Субурбане. По приезду в Питер возможно отель, какой лучьше и дешевле, да с видом красивым ? Может есть вариант , где в самом Питере спокойно можно оставить машину и ночь спать ? Планируем на 3-4 дня побыть в Питере , ну и сама дорога. Какие засадные места, сколько по времени ехать и т.д. Советуем.
а если нет ВИН но есть номер кузова
Думаю, ВИН тут не причём. На каждую машину есть заводские размеры колёс, фар (допустим лампы Н-11), и т.далее. ГИБДД-шник, остановив тебя на посту - просто откроет технические характеристики твоего автомобиля, а в интернете есть описание тачанки Деникина
.. Покажет тебе.. и ты встрял.. Если написано, что на Патриоте штатные колёса 225/65/16 и до 245/75/16 то, увидев у тебя 315/90/17 - к тебе возникнут вопросы.. И, вместо лампы Н-11 55Ватт у тебя ксенон 6000К - как ты скажешь , что свет штатный.. ?
Вот надо как то вылавировать..
DVV 23 пишет:везет тем парням чьи машины малосерийные и снятые с производства и у кого нет вина
а при чём тут ВИН ?
Ну типа "нет тела, нет дела".
Охотник за привидениями, как мне пояснили так я вам и написал. по мне шноркель хоть канализационной трубы а брызговики хоть из ковра самолета.
Да так то оно так. Просто хотелось бы услышать фразу : "не заводские брызговики запрещены исходя из статьи такой-то пункта такого то в правилах. Шноркель запрещён исходя из нарушения такого то .. а так где написано что запрещён воздухозаборник и почему ?
Думаю допы бывают декоративного характера БЕЗ ВМЕШАТЕЛЬСТВА В КОНСТРУКЦИЮ автомобиля (брызговики, шноркель) и технического характера. Например смена тормозных барабанов на дисковые. Вынос лебёдки из штатного бампера не более 50мм и я НЕ ВМЕШИВАЮСЬ в контрукцию. (запрещено более 50мм).
Думаю вы меня поняли ? А просто трепаться я тоже умею. Хотелосьбы сурьёзного разговора с объяснение причины и подтверждением слов из регламента.
Просто много произвола со стороны ГИБДД-шников, и хотелось бы чёткого разруливания ситуации.
Василий, Вопрос по разрешонному тюнингу
шноркелю - если он заводского изготовления для определенной марки не запрещено.
тягово сцепной устройство он заводского изготовления для определенной марки не запрещено
багажники и их виды он заводского изготовления универсальное не запрещено
калитка для запаски он заводского изготовления для определенной марки не запрещено
корзина для велосипедов он заводского изготовления универсальное не запрещено
брызговики и их виды он заводского изготовления универсальное не запрещено
защитные сетки решотки для фар легкие до 05 кг и их виды он заводского изготовления универсальное не запрещено
имел беседу с господами из гос автоинспекции они правда то же в шоке от нововведений.
Шноркель заводского изготовления.. А если я установлю трубу с нержавейки а колпак заводской с МТЗ ? Меня хлопнут ? С какого перепугу шноркель запрещён ? Я нигде не "вычитал". Поясни.
Да, и если у меня стоят брызговики вырезанные с коврика, да такие лопушистые , прям раллийные - меня хлопнут ? в правилах просто написано "шоб було и штото висело" а завод или не завод - фигня.
О! как у меня ! Думал это с Васюринской пепелац.
Дробильщик, на патриотах до 2009 года в книжках писалось 10 теперь 20. На хантерах до 2011 года писалось 10 потом 20 градусов. Вот и думай что там у них произошло.
20 это у грузовиков и автобусов, ну не помню я про про 20 у патриота.. У меня были и 09 и 13 годов патрики..
А вобще - я считаю это ерундой. Техосмотр пройден - идите нах ! так я бы им и сказал. Фигня всё это.
Меня останавливают - на крыше 4 танковых фары. Стали разводить про "лишение и бешаный штраф". Я сказал, что на крыше багажника перевожу НАДЁЖНО закреплённый груз ! Имею право ?? Палицай смутился, затроил и нехотя так сказал "имею". Я ему пожелал счасливого пути и уехал. Еслиб сам затроил - права забрали бы. Так и езжу и выслушиваю "троения".
Всё. Инцендент исчерпан.
Так и тут. Машина государственную регистрацию прошла ? на учёт поставлена ? страховка есть ? ТО пройдено ?- идите нах. И ничего тебе не скажут.
nomberone469 пишет:Какая нафиг разница?Нельзя задрочить любую лайбу?
нееееееее,увазик,это не такой как все автомобиль
назови хоть одну марку машин,которая без давления масла и без компрессии ездить может? а уазик может,сам испытывал
У меня в1994году на ваз 21011 при повороте с Белоры на Заречный загорелась лампа давления масла. (обломался грибок привода насоса), ума не хватило вставить золотинку с пачки сигарет. И я поехал до Долгогусева. Мотор гремел горел и вонял.. Но,на 3-й передачи ехал. Это километров 15. Мотор довез..
А какие материалы лучше применить????
Материалы бывают вибро, тепло, и шумоизоляция.
Обычно используется STP -шка . У этих материалов разный ценник и разная толщина. И каждый делает для себя. Можно закатать всю машину в теплоизоляцию - и вперёд на север.. Если тебе нужен комфорт - тебе надо закатать в шумку, если у тебя гудящая и шумная трансмиссия - тебе больше вибро надо.
Сдесь тебе уже нужен человек, который именно этим вопросом занимается.
Если тебе позволяет бабло, то закатывай крышу,двери и полы в 3 вида сразу. Но.. Если сам будешь делать, то скорее всего зря потратишь деньги. Тут нужно с умом.
Я разобрал весь салон нового Патриота и прокатился.. Сразу всё услышал.. После посчитали. Делал на совесть. Но.. Шум раздаточной коробки я устранить не смог.. Стало тише на80%. Уаз есть уаз..
Охотник за привидениями пишет:
На Патриот полуось задняя за 2000 ? А по передку ? там поворотный кулак от 10000руб сторона. + ступица, диск, суппорт,, колодки - в 20тыщ ты хрен вложишься на одну сторону. Мечтатели. На Уральскую заедь и спроси. Еслиб не было у меня 5 уазиков - я бы не говарил.После твоего посещения Уазкомплект наверное делал месячный план по бабосам.
Фигню не пиши.Ты кулаки на мосту каждый месяц ремонтировал?С заменой "ЖОПКи"?Или ступицы раз в неделю менял?
Вобщем
Ни разу кулаки не менял.. Просто вопрос по цене идёт.
Охотник за привидениями пишет:Вебаста Гдето от 15000руб стоит.
Стоила года 4 назад.
От столька сейчас планар стоит.
Возможно, я примерно сказал, дальнобои есть знакомые, может б/ушку поискать следует.
Экспедиционная машина предполагает возможность ночевки в автомобиле. У кого какие мысли как можно отапливать салон в холодное время года во время ночевки????
Вебаста. Автономка, её ве дальнобойщики используют. Гдето от 15000руб стоит.
Охотник за привидениями пишет:дядя Миша, Почему она полгода как продаётся ? Мы её в 2012году ставили..
НЕ мог ты НИКАК в 2012 году такую резину ставить! Её физически не было нигде!
![]()
НИКАК! Её-КО2, разработали только в 2014 году, а к нам в Россию она впервые попала летом 2015 года! Вот ты на вранье и прокололся!![]()
Хотя может по своему неведению просто заблуждаешься и путаешь с другой резиной.
Да стояла такая. Ничего я не прокололся. Её тогда валом было с Хаммеровским рисунком.. Просто братик ей гордился и унас возник спор по её проходимости. Само собой резина в илистой поверхности глухо встала.
Чёта я не узрел, а какая машина у аффтора ?
дядя Миша, Почему она полгода как продаётся ? Мы её в 2012году ставили..
Список форумов » Сообщения от Охотник за привидениями
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022