Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Dip
MAX 23rus, не совсем по такому, но принцип тот же. Я туда еще своей самодеятельности немножко добавил.
umrnet, вроде бы нет, сейчас не нужно перерегистрировать транспорт при смене прописки. У меня с витарой такая же фигня - она зарегистрирована по старой прописке в Майкопе - проблем не было. Единственное налог слали в Майкоп, пока я в ИФНС гневное письмо не написал. Стали слать по адресу регистрации.
philips, уточни. Думаю не только я буду благодарен )
Kawalerist, ну я их таки доконал. Бегали за мной по парковке и просили вернуться и застраховаться. Не вру )
Сергей Михайлович, я когда-то искал такую МЦ ) У нас от нее толку мало, просто была интересна как диковина со скользящим затвором. Если не нужна, я б наверное забрал за недорого.
Denis_noi, а это точно было в прошлом году? Тема интересная, у меня есть доки безномерные на ниву, но люди боятся их брать - типа на учет не поставишь.
Chinavod, 
Но ключевое слово в вопросе было - легализация )
Сергей Михайлович, я тебе аватарку принес. Типа ап 
Долго думал, сюда кинуть или в патрулевскую ветку. Решил все-таки сюда
Vaha, т.е. номер типа съела коррозия? А зачем тогда оформлять, если продать все равно не получится, а машина на меня уже и так зарегистрирована? Ну будет номер в документах, а по факту - ржавое пятно.
Denis_noi, спасибо! А с номерной рамой как? Тоже ГТД? А если донор ввозился в сборе?
именно
В каком смысле забыть?
дядя Миша, да вот же ж, не могу кузов найти, а тут подвернулся патруль - ну как три года назад с завода выехал. Думаю мож взять его в качестве донора, а потом остатки распродать... Цвет, кстати, совпадает Только для чего это совпадение? Перекрашивать что ли нельзя?
Про раму на днях читал, что официально ее сейчас заменить невозможно, как и кузов. Сейчас вроде как невозможно изменить номера в документах, и не важно, откуда взялись запчасти. Даже заводские ремонтные кузова не регистрируют 
Там еще кто-то вопрос поднял, а как быть, если кузов был уничтожен в результате ДТП и официальный сервис произвел замену, но на него так и не ответили. Вот не знаю, правда это или нет. В госдуре же каждый день что-нибудь новое выдумывают.
В общем я на распутье - то ли приводить в порядок то что есть, то ли искать неушатанный кузов. С одной стороны вроде бы все не так уж и страшно, с другой - хочется комфорта, а у меня щели в дверях Сижу прикидываю варианты. На следующей неделе проедусь по кузовщикам, послушаю кто что скажет. Но кузовщики - это ж кот в мешке, наобещают - а сделают, как обычно, херово Купить кузов как-то проще. А по деньгам я еще не понял.
Думал может перейти на Y61, но блин нет в нем харизмы Y60... Да и ZD30 че-то вообще не радует.
Ездить на доноре - сразу отметаем, не вариант.
У меня с машиной все очень даже не плохо, то есть мне по идее достаточно перекинуть кузов, хороший на идеальный. Они ж на патрулях вроде безномерные?
Но теоретически интересно, как в целом сейчас обстоят дела. Кузова и рамы вообще нельзя менять что ли? Или прокатит вырезать хороший кусок с номером и пересадить его на другую раму/кузов? Варить же их не запрещено.
Что сейчас с моторами? Их вообще кто-то как-то может проверить? Или уже можно свободно менять?
В сети куча противоречивой и устаревшей информации по этим вопросам.
Вот есть у меня патруль. Нашел я другой такой же, в идеальном состоянии, например, в Литве. Есть человек, который готов мне его привезти.
Что дальше делать? Вырезать номер с рамы? Переклепывать табличку на кузове? Или есть какие-то другие варианты?
Если переставлять номера, как это делается и насколько вообще это законно? Вроде как не очень, но недавно слышал, что сами ГИБДДшники советовали переварить номера на камазах, чтобы списанные не гнилые зарегистрировать как гнилые но не списанные 
Vaha, растаможку забыл посчитать 
Олег123, а про индусов - это идея! 4х4, автопилот, пьяным можно ездить... 
Кажется как раз Иванович упоминал некую фирму, которая делает любые карданы на заказ по образцу.
З.Ы. Вчера случайно наткнулся на немецкого автодилера, который продает новые Y61 с TD42, причем написано, что не арабские. Комплектация для Германии. Ждать 3 месяца, цена 150 000 евро
подробности в ЛС, тему закрываем...
Интриган!
Dardan, надо тебя с моим тестем познакомить, тоже любитель охотников на динозавров и прочих планет Нибиру и "земля налетит на небесную ось".
Когда археологи не могут понять назначение найденного предмета, они говорят, что он имел культовое значение
Предлагаю использовать варган и мухоморы.
А на каких витарах стояли стальные корпуса РПМ? Я смутно припоминаю, что у меня кажется и корпус стальной, не только хвостовик. Но я очень давно не был под машиной Залезть завтра что ли...
Гугл по этому вопросу выдает крайне противоречивую инфу.
А золото где берете? 
Хвостовик из силумина?! У меня вроде стальной.
Апну еще разок на ночь глядя, а то что-то флуд прекратился ) Кто считает цену несправедливой, высказываемся. Торг, как говорится, уместен. Вдруг переубедите
Дробильщик, а что непонятного? В мосты накачивается вакуум под давлением
Жидкий вакуум под давлением
Список форумов » Сообщения от Dip
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
