Настройки поиска (Страница 54 из 300)

Ну если есть пара дней свободного времени и не против кое куда прокатиться, то у меня есть несколько вариантов, абсолютно законных, как этого избежать! Налог будите платить как за жигули! Главное не бздеть!

Че реально завод? Если да, то мужики вы воще охренели, тут один редуктор пересыпать с работой 25 выходит, берите бегом, я считаю это воще даром! Был бы уазизк взял бы не глядя!
ап

Продолжаются поиски машины в определенной комплектации и с определенным годом выпуска, по цене убитого патриота, но в очень хорошем состоянии!    Как найду, начнется рубрика: "ломаем стереотипы" 

Можешь не торопиться! Машинка продана, в связи с генетической непереностимостью солярошности! Иначе говоря, тот кто ездил на зажигалке, на трахтер не пересядет никогда!

Токайдзин                 

Скучно стало жить и я решил весело провести выходные:
Нашел 461 длинный 5 дверка, дизель ОМ 602 тот который 2.9 литра атмо дизель на механике 5 ступка 94 года, по цене сильно б/у приоры или даже ваз 2114 машина была в Питере, была пятница обед и был прямой рейс из Геленджика в Питер. В 18:00 вылетел в 20:00 примерно был уже в Питере, быстренько все сделали и в 23:59 я выехал домой, от Питера до Москвы примерно 650-670 км в 2:10 вся трасса, а она трехполосная, встала она на примерно полтора часа, потом потихоньку двинулись и еще через час я понимаю что от Питера я отехал примерно 250км, чуть при топил, под утро проехав 350 км всего, я залип на пару часиков на заправке. Проснувшись, сразу стартанул и примерно к обеду я проехал еще 150 км, Короче в Москву я приехал далко после обеда!
Я в принципе всю жизнь мотаюсь по Стране, Всю европейскую часть страны до Урала - Екатеринбург -Челябинск, регулярно посещаю, но тут на меня что прям навалилосьНу не могу я ехать и трындец, вот как уперся во что то! Короче доехал до ближайшего Московского аэропорта, машину бросил на стоянке платной, а сам через пару часов на самолет и в Краснодар. Там меня встретила знакомая, очень мне помогла, довезла до гостиницы, помогла заселиться! Я ей был признателен, два раза по благодарил, утром она выразила мне свою признательность в устной форме,  потом еще и подвезла до авт.вокзала! Я на автобусе почти доехал до Геленджика и тут звонок, "помогите свалился с дороги в районе Архипки"! Это был "Страйк", "джек пот", это была эвакуация!     
Сразу в машину и огонь! Но не тут то было, педаль сцепления провалилась, жидкость потекла снизу, скорей всего трубка сгнила, не стал даже разбираться, все переложил в 463 и в Архипку СПАСАТЬ НАШУ ПЛАНЕТУ, ну может не планету, а просто очередного просящего о помощи.
Домой я приехал в районе полуночи, счастливый, отдохнувший, выходные прошли не зря!

Дорога на Черкесскую Щель

Не понял юмора, в смысле?
Надеюсь хозяин не против фото тут, машина хорошо так висела, но выехала она сама,просто нужно было руль по поворачивать, по висеть на проргах с открытыми дверями и она сама выехала!

Еще какой толк есть! Проверено, за карда бабосики мне вернули, так что и тебе вернут! Что за груз был?

МишOFF Никого не слушай! Просто посиди и подумай сам головой, если оно тебе надо, то бери! Приведу простой пример:
Кум на Тауреге 2008 года хотел поменять ступичный подшипник передний, в принципе ничего сложного и дорого, но село это все ему в кругленькую сумму, перевалившую далеко за то что должно было быть! А все почему, потому что мастера все накосячили, потом накосячили продавцы, потом опять мастера потом короче пинснец! Те кто сталкивался с табуреткиными подшипниками тот знает про магнитную ленту-сальник, про отваливающийся датчик АБС и все такое! Теперь скажите какой гемор предстоит с карданом, или ЕГРом у него, хотя кардан он уже поменял на подходе рулевые наконечники и так еще кое что по мелочи!
Это просто пример привел, я бы не рискнул брать что то из линейки жипов после 2007 года! Не потому что у меня денег нет, а их у меня действительно нет, а потому что не хочу ездить на машине которая что то среднее между одноразовым контрацептивом и компьютером! Я езжу на том что мне нравиться и то чему я доверяю!
Вот буквально вчера вечером сидели мы с кумом, захотелось нам с комфортом сгонять на приют монастыри, сели и поехали, обратно когда поднимались, проверили все блокировки. 5 литров на включенных блокировках, это совершенно другая машина, это не 460 на белках с дохлым 2.8 литра со 150 лошадями из которых 50 уже покоятся в поддоне, Пятилитровый крутит 33 купера, полностью заблокированный как будто ему это воще не в напряг, просто в диапазоне до 2500 оборотов, если газануть больше, тогда эта шайтан повозка становиться похожа на  450 кубовый КТМ в руках новичка (я просто как то сел и случайно газнул на таком мопеде) Больше такого желания не имею!
Короче к чему я это все, к тому что, хочется, берите, пробуйте, не понравится продадите! Лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и жалеть!

Сегодня это я в очередной раз доказал человеку из новороса, запчасти которые ему впаривали:
помпа 25000
торм баробаны 10000р
провода свечные 15000р
что то еще ему нужно было, все это он сегодня купил ЗА 14000 рублей! Главное знать что и где покупать! А я знаю такие места! По факту гелик в разы дешевле в обслуживании и содержании чем любая другая машина! ДОКАЗАНО